Компьютерные технологии в судовождении: Учебное пособие. Часть 1

Министерство транспорта России Морской государственный университет им. адм. Г. И. Невельского

С. Г. Фадюшин КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В СУДОВОЖДЕНИИ Часть 1

Учебное пособие Рекомендовано методическим советом Морского государственного университета в качестве учебного пособия для специальности 240200 «Судовождение»

Владивосток 2004

УДК 656.61 + 639.2.053 Фадюшин С. Г. Компьютерные технологии в судовождении: Учеб. пособие. Владивосток: Мор. гос. ун-т, 2004. 83 с. В лекционной форме излагаются основные сведения прикладной информатики и даются рекомендации по применению компьютерной техники и программ на морских судах в целях судовождения. Изложение иллюстрируется примерами. В заключение приведены практические упражнения и приложения с нормативными документами. Предназначено для курсантов специальности 240200 «Судовождение». Ил. 7, табл. 3, библиогр. 11 назв.

Рецензенты: А. Н. Солодянкин, канд. техн. наук, доцент кафедры судовождения ДВГТРУ; Е. Н. Бакланов, начальник УТЦ кафедры АПС и ТСС ДВГТРУ.

ISBN 5-8343-0108-8

2

Фадюшин С. Г., 2004 Морской государственный университет им. адм. Г. И. Невельского, 2004

ОТ АВТОРА Предварительное обсуждение на кафедре и рецензирование рукописи учебного пособия «Компьютерные технологии в судовождении» показали, что еѐ содержание вызывает критические замечания в основном следующего содержания: в учебном пособии чрезмерное внимание уделяется основам использования компьютера, правилам работы на клавиатуре и техники безопасности, санитарногигиеническим и правовым нормам, а также таким общеизвестным программам, как Microsoft Word и Excel. В связи с вышеизложенными замечаниями появилась необходимость дать некоторые пояснения к содержанию учебного пособия. Многолетний опыт преподавания автором информатики различным категориям учащихся позволил выявить общую негативную закономерность: слабую культурную подготовку и нежелание заниматься ей у большинства обучаемых. Простой вопрос «Зачем нужны метки на клавишах клавиатуры с буквами “А” и “О”?» порой вызывает затруднения даже у опытного пользователя, знакомого с языками программирования высокого уровня. К сожалению, культурная подготовка при работе на компьютере не включена в учебные планы по информатике, т. к. считается, что это относится к основам компьютерного дела, которые должны изучаться в школе. А в школе компьютеров попросту нет. Вот и приходится завтрашним студентам заниматься самообразованием в Internet-кафе, осваивая программное обеспечение различного рода «стрелялок». Штурман же должен быть не только грамотным специалистом, но и человеком культурным во всех отношениях. Ему придѐтся организовывать работу пользователей судовой компьютерной системы, обучать их безопасным приѐмам работы за компьютером и отвечать по закону за правонарушения в области компьютерной информации. Штурману придѐтся перерабатывать горы судовой документации и здесь без навыков мастерского владения клавиатурой не обойтись. В руководстве по использованию компьютеров на морских судах говорится, что программное обеспечение – это не только программы, но также данные и документация, связанные с работой компьютерной системы. Т. е. данные для штурманских расчѐтов и судовые документы, заложенные в компьютер и обрабатываемые с его помощью, – часть программного обеспечения, входящая в пакет прикладных программ по судовождению. Поэтому, учитывая рекомендации Комитета 3

по безопасности на море, в учебное пособие включены такие вопросы как использование (использование, а не изучение) для целей судовождения текстового редактора Microsoft Word и табличного процессора Microsoft Excel. При написании рукописи автор не стремился рассматривать те вопросы, которые изучаются на младших курсах по дисциплине «Информатика». Предполагается, что читатель должен иметь начальную подготовку по информатике и уметь запускать и настраивать нужные программы. В небольшой по объѐму учебно-методической работе невозможно рассмотреть как все известные на сегодняшний день программы, которые можно использовать в судовождении, так и предугадать появление новых, более совершенных программ. Поэтому при использовании учебного пособия необходимо учитывать стремительные темпы развития и совершенствования программного обеспечения для ЭВМ. Автор выражает искреннюю благодарность рецензентам: доценту кафедры судовождения ДВГТРУ, канд. техн. наук Солодянкину А. Н. и начальнику учебно-тренажѐрного центра кафедры АПС и ТСС ДВГТРУ Бакланову Е. Н. за ценные замечания к содержанию рукописи и надеется на дальнейшую совместную работу по вопросам прикладной информатики. С. Фадюшин

4

ВВЕДЕНИЕ В соответствии с государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования «Государственные требования к обязательному минимуму содержания основной образовательной программы по направлению подготовки дипломированного специалиста» в учебный процесс подготовки судоводителей включена дисциплина «Компьютерные технологии в судовождении». Рабочая учебная программа предусматривает теоретическую часть обучения и практические занятия с использованием различных версий прикладных программ. Кроме специальных программ по судовождению, с помощью которых можно решать различные штурманские задачи, в учебном пособии в прикладном аспекте, в основном для составления судовых ролей, рассматриваются текстовый редактор Microsoft Word и табличный процессор Microsoft Excel. Дисциплина «Компьютерные технологии в судовождении» изучается на старших курсах, после завершения основного курса навигации и лоции, на основе знаний, полученных в курсах информатики и вычислительной техники. Для обеспечения дисциплины методической литературой разработано настоящее учебное пособие в соответствии с рабочей учебной программой. Содержание учебного пособия изложено в форме лекций, что должно способствовать лучшему усвоению материала. Изобретение недорогих персональных компьютеров (ПЭВМ) привело к быстрому росту их использования на торговых судах. ПЭВМ позволяют эффективно решать различные штурманские задачи. Соответственно возникает вопрос об уровне подготовки судоводителя к работе на компьютере. Практика показывает, что судоводитель должен уметь поставить задачу и решить еѐ с помощью ЭВМ, используя готовые прикладные программы или создавая их сам. Вот почему с учетом особенности специальности «Судовождение» в ее учебный план введена дисциплина «Компьютерные технологии в судовождении» и разработано соответствующее ей учебное пособие. В первую часть пособия, состоящего из двух частей, включены теоретические вопросы и практические задания, позволяющие в должной степени освоить работу на клавиатуре, научиться набирать судовые роли на русском и английском языках и простой текст с формулами и рисунками, использовать Internet для поиска информации по судовождению и прикладные программы для решения штурманских задач. 5

1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ «КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В СУДОВОЖДЕНИИ» Цель и задачи дисциплины. Правила ТБ, гигиенические требования к персональным электронно-вычислительным машинам и организации работы. Нормативно-правовые акты в сфере компьютерной информации Информация это те сведения, которые помогают ориентироваться в окружающем нас мире. В настоящее время информация нужна судоводителю как воздух, вода и пища. Но если в предыдущие века мореплаватель имел дело только с «ручейками» информации, то теперь его окружают бездонные «моря» разнообразных сведений, способные поглотить необразованного штурмана в своих пучинах. Легко преодолеть ручей. Но чтобы переплыть море, нужны корабли и навигационные карты, нужна наука о кораблях и кораблевождении. «Компьютерные технологии в судовождении» это наука о навигации в «Тихом океане» информации, а электронные вычислительные машины (ЭВМ) океанские лайнеры, покоряющие информационные просторы. Дисциплина «Компьютерные технологии в судовождении» (КТС) имеет цель привить слушателям профессиональные навыки по использованию персональных электронных вычислительных машин (ПЭВМ) для обеспечения производственной деятельности и безопасности мореплавания при решении следующих задач судовождения: подготовка судовой роли и другой документации; решение штурманских задач с помощью прикладных программ; создание компьютерных программ по судовождению; оцифровка растровых навигационных карт; поиск информации по судовождению в сети Internet; работа с законами и нормативно-правовыми актами по вопросам судовождения РФ и IMO; обучение, тренировка и тестирование судоводительского состава судна по специальности с помощью электронных учебников, программ-тестеров и программ-тренажѐров; организация автоматизированного рабочего места судоводителя. Знания, умения и полученные в ходе изучения дисциплины навыки должны быть достаточны для того, чтобы грамотно эксплуатировать на судне ПЭВМ, уметь пользоваться представляемой компьютером информацией. 6

Обучающиеся, проходящие подготовку по программе настоящего курса, должны иметь опыт работы с ПЭВМ и прикладными программами Microsoft Word, Microsoft Excel, а также должны быть знакомы со стандартными компьютерными интерфейсами и уметь работать с такими элементами как окна, меню и др. При работе на компьютере необходимо знать и строго соблюдать правила техники безопасности, изложенные в прил. 1, комплексы специальных упражнений (прил. 2), нормативно-правовые акты в сфере компьютерной информации (прил. 3), а также гигиенические требования к видеодисплейным терминалам, персональным электронно-вычислительным машинам и организации работы. При работе на компьютере пользователь ПЭВМ контактирует с опасными и вредными производственными факторами (умственное перенапряжение, сенсорные нагрузки, напряжение зрения, напряжение внимания, большой объѐм информации обрабатываемый в единицу времени), которые могут оказаться опасными для судоводителя, особенно перед заступлением на ходовую вахту. Поэтому для обеспечения оптимальной работоспособности, сохранения здоровья и обеспечения безопасности плавания судна при работе за компьютером должны устанавливаться регламентированные перерывы. Во время таких перерывов с целью снижения нервно-эмоционального напряжения, утомления зрительного анализатора, устранения влияния гиподинамии и гипокинезии, предотвращения утомления необходимо выполнять специальные упражнения, приведѐнные в прил. 2. Для эффективной работы на ПЭВМ необходимо, прежде всего, правильно работать на клавиатуре. Раскладка клавиатуры и зоны работы на ней пальцев обеих рук показаны на рис. 1. Помните! Руки перед началом работы на клавиатуре должны находиться в основной позиции: кисти полусогнуты, расслаблены, пальцы находятся над клавишами, указанными на рис. 1. Вторые пальцы левой и правой руки при правильной позиции должны ощущать риски на клавишах с буквами «А» и «О» соответственно. Нажатие других клавиш производится без смещения кисти от основной позиции. Удовлетворительная скорость печати на клавиатуре компьютера составляет не менее 40 символов в минуту. Однако штурману следует стремиться повышать скорость печати. Этого можно добиться, выполняя специальные упражнения, например, те, которые приведены в подразделе 7.1 «Совершенствование навыков работы на клавиатуре» настоящего учебного пособия.

7

Рис. 1. Раскладка клавиатуры

8

Кроме выполнения специальных упражнений для повышения скорости печати рекомендуется использовать клавиатурные тренажѐры. Из большого количества таких тренажѐров рекомендуется использовать простые, но эффективные, например, клавиатурный тренажѐр «Alenka». При использовании клавиатурного тренажѐра «Alenka» необходимо помнить, что он предназначен для работы в операционной системе DOS. Поэтому если загрузить этот тренажѐр в Windows 2000 не удаѐтся, то можно воспользоваться диспетчером файлов Far, из которого и запустить «Alenka». Для работы в Windows имеются такие клавиатурные тренажѐры как «Stamina» (http://www.stamina.ru), который также можно использовать для тренировок с целью повышения скорости печати на клавиатуре компьютера.

1. 2. 3. 4.

5.

Вопросы для самоконтроля В чѐм заключается цель дисциплины «Компьютерные технологии в судовождении»? При решении каких задач судовождения используются компьютерные технологии? Перечислите основные требования правил техники безопасности при работе на компьютере. Предусмотрена ли уголовная ответственность за правонарушения в области компьютерной информации и в чѐм она состоит? Опишите основную позицию пользователя ПЭВМ при работе на компьютере.

9

2. ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС СУДОВОЙ КОМПЬЮТЕРНОЙ СИСТЕМЫ Классификация программного обеспечения судовых ПЭВМ. Пакеты прикладных программ. Общие сведения об АРМ. Структура АРМ судоводителя Изобретение недорогих и надѐжных персональных компьютеров привело к быстрорастущему их использованию на морских судах. Во многих случаях, включая решение навигационных задач, расчѐты по погрузке и расчеты посадки и остойчивости, использование компьютеров значительно повышает эффективность и безопасность судовождения. Компьютерные системы уже длительное время успешно и безопасно используются на многих судах. Компьютерная система – это система из одного или более компьютеров, связанного с ними программного обеспечения, периферии и устройств сопряжения (интерфейсом). Программное обеспечение – программы, данные и документация, связанные с работой компьютерной системы. Программное обеспечение, используемое на морских судах, показано на рис. 2 в виде схемы. Программное обеспечение судовых ПЭВМ

Microsoft Office Текстовые редакторы (Microsoft Word), табличные процессоры (Microsoft Excel) и др.

Пакеты прикладных программ

Базы данных

Планирование рейса, контроль остойчивости и прочности, навигационные и астрономические расчѐты и др.

Базы данных судов, служб, адресов и др.

Рис. 2. Классификация программного обеспечения судовых ПЭВМ

10

В состав программного обеспечения судовых ПЭВМ входят: Microsoft Office, из которого в основном используются такие программы, как Microsoft Word и Microsoft Excel; пакеты прикладных программ (ППП), состоящие из набора специализированных программ по навигации, мореходной астрономии, управлению судами и другим разделам судовождения. К числу таких программ относятся программы по планированию рейса, контролю остойчивости и прочности судна, навигационным и астрономическим расчѐтам и др.; базы данных (судов, служб, адресов и др.). Следует отметить, что к настоящему времени разработано большое количество компьютерных программ для решения практически любых задач судовождения. Поскольку программы зависят от ввода данных и интерпретации полученных результатов человеком, они потенциально подвержены ошибкам, вызванным влиянием человеческого фактора. Хотя такие ошибки в большинстве своем будут вноситься командным составом судов как пользователями, действительную первопричину ошибок можно найти в других, береговых секторах у разработчиков программного обеспечения, которые могут недооценивать необходимость учета человеческого фактора при управлении судном. Поэтому Комитет по безопасности на море предъявляет определѐнные требования к программному обеспечению, используемому на морских судах, изложенные в Руководстве по использованию компьютеров на судах (прил. 4). К таким требованиям относятся: единообразие программ из разных источников; наличие наглядных результатов программного обеспечения, которые включают соответствующие материалы по подготовке персонала и документацию для пересмотра программы или данных; отражение в программном обеспечении широкой опытной базы; выработка программ и их внедрение в практику с учетом человеческого фактора. Разработанное Комитетом по безопасности на море Руководство по использованию компьютеров на судах было подготовлено с целью разработки международного стандарта по проектированию, одобрению и испытаниям компьютерных систем, включая программное обеспечение. 11

Принимая во внимание тот факт, что количество и типы компьютерных прикладных программ, имеющихся на судах, всѐ увеличиваются и быстро развиваются, их классифицирование и интегрирование на основе баз данных являются полезными для судоводителей, оказывая положительное влияние на безопасность на море. База данных (БД) – это совокупность взаимосвязанных данных с минимальной избыточностью, предназначенная для коллективного использования, т. е. для одновременной работы со многими пользователями и ППП. В качестве примера можно привести базу данных «Судовождение», разработанную на кафедре судовождения МГУ им. адм. Г. И. Невельского, которая служит для быстрого поиска и запуска необходимой программы. Запускается база данных файлом Navigation в формате Microsoft Access. После запуска на экране появляется окно, изображѐнное на рис. 3.

Рис. 3. Окно главной формы БД «Судовождение»

Для получения справочных сведений (описание базы данных, перечень прикладных программ, инструкция по работе) нажимается кнопка HELP, а для начала работы – кнопка START. При нажатии на кнопку START на экране появляется окно формы с перечнем пакетов прикладных программ по судовождению, представленное на рис. 4. 12

Рис. 4. Окно формы пакетов прикладных программ

В этом окне путѐм нажатия на соответствующую кнопку выбирается требуемый пакет программ, например, «Навигация». В результате откроется окно с перечнем программ по навигации (рис. 5).

Рис. 5. Окно формы «Программы»

13

В этом окне указываются пути к запускным файлам программ, установленных на компьютере. Для запуска необходимой программы достаточно нажать на соответствующую кнопку. Бурное развитие компьютерных технологий остро поставило вопрос об интеграции программного обеспечения персональных компьютеров и создании автоматизированного рабочего места (АРМ). Под автоматизированным рабочим местом понимается совокупность (комплекс) математического (МО), программного (ПО), информационного (ИО), аппаратного (АО) и методического (МеО) обеспечений, предназначенных для автоматизации решения задач инженером на его рабочем месте: АРМ = МО и ПО и ИО и АО и МеО. Главными компонентами АРМ судоводителя являются математическое, программное и информационное обеспечения (рис. 6).

Дерево задач

Дерево ПО

Математические модели задач судовождения

Прикладные программы Текстовые редакторы

Алгоритмы штурманских вычислений

Табличные процессоры

Теоретическое описание процессов в судовождении

Базы данных

Базы знаний

ТТД судов

Действия в экстремальных ситуациях

Судовое снабжение Портовые службы и т. д.

Описание стандартных ситуаций (вход в порт, постановка на якорь, швартовка и т. д.) Судовые расписания и т. д.

Рис. 6. Блок-схема АРМ судоводителя

14

Выявление задач, решаемых специалистом, и их структуризация (построение дерева задач) являются первой и основной частью работы при разработке АРМ. После этого выявляют заданные, нормативные и варьируемые характеристики каждой задачи и осуществляют их структуризацию. Заданные характеристики это характеристики, однозначно определяемые из технического задания. Нормативные это характеристики, которые определяются ГОСТами, ОСТами, Правилами Морского Регистра РФ и другими нормативными документами. Варьируемые это характеристики, которые можно изменять и которыми исследователь задается, исходя из своего опыта и интуиции. После структуризации характеристик следует постановка задачи, т. е. разработка математической модели (ММ) и выявление граничных (краевых) условий (ГУ, КУ). Таким образом, ЗАДАЧА = ММ и ГУ. После разработки математической модели и определения граничных условий завершают постановку задачи и переходят к составлению прикладной программы для решения задачи на персональном компьютере. Здесь, разумеется, необходимы знания хотя бы одного из языков программирования высокого уровня: Basic, C++, Java, Delphy. Одним из самых простых и универсальных языков программирования, на котором программируют 50 % специалистов мира, является язык Basic (QBasic, Visual Basic, Visual Basic for Application, Visual Basic Scripting Edition, VBScript). Язык Basic позволяет разрабатывать прикладные программы для решения задач любой сложности. Информация, необходимая для решения задач, характеристики судов, механизмов, судовых материалов должна быть структурирована и записана в базы данных (БД) и базы знаний (БЗ). АРМ мощное современное средство повышения эффективности работы инженера. Для судоводителя, работа которого сложна и ответственна, использование АРМ поможет повысить еѐ эффективность и безопасность.

1. 2. 3. 4. 5.

Вопросы для самоконтроля Перечислите и охарактеризуйте программное обеспечение судовых ПЭВМ. Опишите БД «Судовождение». Что такое АРМ? В чѐм заключается необходимость создания АРМ? Нарисуйте блок-схему АРМ судоводителя. 15

3. СОСТАВЛЕНИЕ СУДОВЫХ ДОКУМЕНТОВ Текстовый редактор Microsoft Word и табличный процессор Microsoft Excel: параметры страницы, вставка формул и рисунков, форматирование ячеек. Составление судовой роли Для составления судовых документов и обработки численных данных на морских судах широко применяются текстовый редактор Microsoft Word и табличный процессор Microsoft Excel. Прежде чем приступать к составлению документа с помощью Microsoft Word, необходимо задать параметры страницы в соответствии с ГОСТом. Для задания параметров страницы необходимо через меню выполнить следующие команды: Файл, Параметры страницы. В появившемся окне выбрать закладки Поля и Размер бумаги и установить следующие размеры полей: верхнее: 2 см; нижнее: 2 см; слева: 2,5-3 см; справа: 1,1-1,5 см; переплѐт: 0 см; от края до колонтитула: размер устанавливается в зависимости от того, будут или нет в тексте колонтитулы (номера страниц также вставляются в колонтитул). За основу параметров шрифта принимается шрифт пишущей машинки. Для задания параметров шрифта необходимо выполнить следующие команды: Формат, Шрифт. В появившемся окне выбрать закладку Шрифт (как правило, эта закладка устанавливается по умолчанию) и в списках выбрать: шрифт: Times New Roman; начертание: обычный; размер: 14. При составлении текстовых документов необходимо помнить, что текст должен набираться строго по абзацам. Абзац это группа предложений, объединенных по смысловому признаку. Абзац начинается и заканчивается нажатием клавиши ENTER. Для установления параметров абзаца необходимо выполнить следующие команды: Формат, Абзац. В появившемся окне выбрать закладку Отступы и интервалы (как правило, эта закладка устанавливается по умолчанию) и установить следующие параметры: выравнивание: по ширине; 16

отступ слева: 0 см; отступ справа: 0 см; интервал перед: 0 см; интервал после: 0 см; первая строка: отступ; междустрочный (интервал): одинарный. Основным видом рабочего окна в Microsoft Word является Разметка страницы, которая задаѐтся через меню Вид. Перечисленные выше команды можно выполнить также с помощью кнопок на панели инструментов и форматирования, используя устройство «мышь». Текстовый редактор Microsoft Word позволяет использовать все знаки препинания. Поэтому не рекомендуется, например, ставить знак «минус», если требуется поставить тире. Знак «тире», как и другие символы, можно вставить через меню Вставка, Символ. Кавычки должны быть одного начертания по всей работе. Иногда встречаются внутренние и внешние кавычки. Тогда внешние кавычки обычно «ѐлочки», а внутренние “лапки”, которые можно поставить, перейдя на латинский шрифт и нажав на клавишу с буквой «Э» через клавишу SHIFT. Для написания формул в Microsoft Word используйте «Конструктор формул», для запуска которого необходимо с помощью мыши выполнить следующие команды: Вставка, Объект. В появившемся окне выбрать закладку Создание (устанавливается по умолчанию) и в списке Тип объекта выбрать Microsoft Equation. При наборе формул следует придерживаться следующих правил: следует нумеровать только те формулы, на которые есть ссылки в тексте, номера формул должны быть в круглых скобках; единицы физических величин в конце формул писать не следует; индексы и показатели степени должны быть одинаковыми по величине и одинаково поднятыми или опущенными относительно линии основной строки; знак корня должен охватывать все элементы подкоренного выражения; при написании многострочных дробей основная линия должна быть длиннее линий других дробей, входящих в данную формулу; точку как знак умножения следует ставить только перед числами; 17

точка с запятой отделяет одну формулу от другой, после всех формул следует проставлять знаки препинания (по смыслу); переносы формул делают на знаках +, , =, ; при переносах необходимо повторять знаки и не разрывать части формул, заключенные в скобках или находящиеся под знаком корня; не следует применять разные по высоте и отличающиеся начертанием буквы для обозначения одной и той же физической величины, а также заменять буквы, цифры и знаки похожими значками (например, использовать вместо значка умножения букву «х», вместо углового градуса нуль или букву «о»; вместо тире дефис; вместо нуля букву «о» и т. д.); точку после индекса не ставят; если индекс состоит из двух-трѐх сокращѐнных русских слов (сложный индекс), их отделяют друг от друга точками и после последнего сокращения точку не ставят; если сложный индекс состоит из цифр, букв русского, латинского или греческого алфавитов, знаки препинания между ними не ставятся: Pik, T1/2, Pt4, Vтор max; если индекс состоит из нескольких чисел, их отделяют одно от другого запятой и пробелом: i1, 2, 3; если сложный индекс состоит из десятичной дроби и сокращѐнного слова или буквы, дробь отделяют точкой с запятой: 0,2; пл; буквы русского и греческого алфавитов, а также цифры набирают прямым шрифтом; буквы латинского алфавита набирают курсивом, но обозначения некоторых величин набирают латинскими буквами прямого начертания: 1) условные математические сокращения: max, min, opt, const, idem, lim, lg, log, det, exp, cos, sin, и др.; 2) температуры в кельвинах (K) или температуры в градусах Цельсия ( С), Ренкина ( R), Фаренгейта ( F); 3) числа подобия: Ar, Bo, Bu, Eu, Fr, M, Pr, Re и др.; 4) химические элементы и соединения: Cl, Fe, C2H6. Для создания рисунков в Microsoft Word достаточно «кликнуть» мышкой по кнопке РИСОВАНИЕ на панели инструментов. Можно также создать рисунок в каком-нибудь графическом редакторе, например, в Paint и вставить его в Microsoft Word через меню Вставка и команды Рисунок, Из файла. 18

В Microsoft Excel параметры страницы задаются аналогичными командами в Microsoft Word. Однако необходимо помнить, что в Microsoft Excel основным видом является Обычный, который также задаѐтся через меню Вид. При наборе некоторых документов может потребоваться отступить от принятых стандартов. Для этого набранный текст выделяется блоком, и устанавливаются новые параметры. В Microsoft Excel форматирование осуществляется через команды Формат, Ячейки. В этом меню посредством закладок выбирают формат ячеек (как правило, это общий формат), задаѐтся выравнивание по горизонтали и вертикали, перенос слов, объединение ячеек, параметры шрифта, перенос слов в ячейках и т. д. Основным судовым документом, содержащим сведения о количестве и составе экипажа при приходе и отходе судна, является судовая роль. Судовая роль составляется на русском и английском языках в виде таблицы. Для вставки таблицы в Microsoft Word необходимо войти в меню Таблица и выбрать команду Добавить таблицу. Текст таблиц рекомендуется печатать шрифтом Arial Cyr 10-12-го размера. В графах и в конце текста точка не ставится. В таблицах нельзя сокращать слова, следует избегать горизонтальных линий. Нельзя подчѐркивать таблицу снизу. Примечания и сноски, относящиеся к таблице, печатаются непосредственно под таблицей. В таблицах, занимающих несколько страниц, на первой странице печатается головка, а на последующих страницах даѐтся условная нумерация глав. При составлении судовых ролей, как правило, приходится отступать от принятых стандартов текстовой документации. Главными критериями при этом являются: размещение текста на отдельном листе, текст должен быть понятным и без сокращений, содержание судовой роли должно соответствовать конвенционным требованиям и приказу № 28 «Об утверждении Правил ведения судовой роли» (прил. 5). При составлении судовой роли в черновом варианте рекомендуется сначала составить заголовок судовой роли, шапку основной таблицы и вписать одну фамилию (желательно самую длинную) с данными. После этого можно приступать к форматированию, изменению ширины клеток и добавлению фамилий остальных членов экипажа. В Microsoft Excel перед составлением судовой роли необходимо установить авторазбиение на страницы следующим образом: Сервис,

19

Параметры, закладка Вид и установить флажок напротив параметра авторазбиение на страницы. На судне составлением судовой роли, как правило, занимается один из младших помощников капитана: 3-й или 2-й. Курсанту необходимо быть готовым к тому, что после окончания учебного заведения ему придѐтся заниматься составлением судовой роли и оформлением отхода судна в рейс. Поэтому вопросу подготовки судовой роли, а также других судовых документов на компьютере необходимо обратить особое внимание. Изучение дисциплины «Компьютерные технологии в судовождении» будет способствовать положительному решению этого вопроса и позволит приобрести необходимые навыки при работе с текстом. При работе с судовой текстовой документацией можно использовать также готовые пакеты документов. В табл. 1 приведены некоторые из них. Таблица 1 Текстовые документы Название документа Описание IMO-Vega Database Включает в себя конвенции SOLAS, MARPOL 73/78, STCW и другие документы DOCS

Типовые судовые документы

Ism

Подборка рабочей документации

Sudkadry

Формирование данных о судне, штатном расписании, команде

Текстовый редактор Microsoft Word и табличный процессор Microsoft Excel – мощные программы для работы с текстом и числами – служат для составления судовых ролей и другой документации на судне, а также для решения других штурманских задач.

1. 2. 3. 4. 5.

20

Вопросы для самоконтроля Дайте характеристику Microsoft Word и Microsoft Excel. Перечислите основные параметры страницы согласно ГОСТу. Какие правила должны соблюдаться при наборе формул? Как осуществляется форматирование ячеек в Microsoft Excel? Какими документами регламентируется составление судовой роли?

4. ШТУРМАНСКИЕ РАСЧЁТЫ С ПОМОЩЬЮ MICROSOFT EXCEL Вычислительные и графические возможности табличного процессора Microsoft Excel. Особенности использования Microsoft Excel при штурманских расчѐтах Для ведения судовой роли можно использовать не только специально предназначенный для набора текста редактор Microsoft Word, но и табличный процессор Microsoft Excel. Штурманский состав для составления судовой роли часто выбирает именно Microsoft Excel. Однако электронные таблицы в первую очередь предназначены для ведения различной вычислительной работы, где требуется обрабатывать большие массивы чисел, с чем часто приходится сталкиваться штурману в своей работе. При решении какой-либо задачи в Microsoft Excel прежде всего необходимо составить расчѐтную таблицу. Делается это следующим образом. В первых клетках строк или столбцов, в зависимости от выбранного способа записи данных, в виде текста указываются наименования вносимых в таблицу параметров. Далее в соответствующие клетки поименованных строки или столбца заносятся цифровые данные и расчѐтные формулы, которые вначале записываются в строке формул. Запись формул начинается со знака «=». В противном случае формула будет записана в клетку как обычный текст. Формулы записываются латинскими строчными или прописными буквами вручную или с помощью Мастера функций. Функции могут указываться и русскими буквами. Для запуска Мастера функций необходимо выполнить следующие команды: Вставка, Функция. При наборе формул, содержащих тригонометрические функции, необходимо помнить, что углы под знаком тригонометрической функции должны задаваться в радианах. Для перевода градусов в радианы можно воспользоваться Мастером функций, или умножить угол на PI (PI = 3,1416) и разделить на 180 , или разделить на 57,3 , в зависимости от требуемой точности результата. Целая часть числа от дробной может, в зависимости от настроек, отделяться точкой или запятой. Эти настройки устанавливаются на рабочем столе через кнопку ПУСК путѐм выбора с помощью мыши 21

команд Настройка, Панель управления, Язык и стандарты. После выполнения перечисленных команд откроется окно, в котором выбрать закладку Числа. Перед набором числа и формулы необходимо убедиться, что ячейка, в которую будет производиться запись, имеет числовой формат. Это можно сделать через меню с помощью следующих команд: Формат, Ячейки. В появившемся окне выбрать закладку Число и установить числовые форматы Общий или Числовой. В формулах вместо чисел указываются латинскими буквами с цифрами имена клеток, в которых эти числа записаны. Константы можно указывать числом. При правильной записи в клетках, где записана формула, должен появляться числовой результат расчѐтов по этой формуле. Для наглядности полученные результаты представляются в графическом виде. Для этого необходимо выполнить следующие действия. Расчѐтная таблица выделяется блоком. При этом головку таблицы можно не выделять. Затем запускается Мастер диаграмм. Для запуска Мастера диаграмм выполняются следующие команды: Вставка, Диаграмма. Мастера диаграмм также можно запустить, «кликнув» мышью соответствующую кнопку на панели инструментов. В появившемся окне выбрать тип диаграммы. Если необходимо построить диаграмму зависимости y = f(x), то выбрать тип диаграммы Точечная. Выбрав тип диаграммы, «кликнуть» мышью по кнопке Далее и установить предлагаемые в окне параметры диаграммы, поступая таким образом до окончательного еѐ построения. Для отображения окончательных результатов составляется итоговая таблица, в которой указываются имена ячеек с результатами расчѐтов. График и итоговые результаты должны обновляться автоматически при записи новых исходных данных в расчѐтную таблицу. В этом и заключается суть автоматизации расчѐтов при использовании табличных процессоров. Созданная в Microsoft Excel программа (книга) может и должна использоваться многократно. В качестве примера рассмотрим расчѐт и построение диаграммы статической остойчивости (ДСО) с помощью Microsoft Excel. Для расчѐта плеч диаграммы статической остойчивости можно воспользоваться следующей формулой: l

lф

a sin ,

где l – плечо статической остойчивости, м; 22

lф – плечо остойчивости формы, м; a = Zg Zc (Zg и Zc – аппликаты центра тяжести и центра величины судна). В рассматриваемом примере примем a = 7,33 м; - угол крена судна, град. Исходные данные (угол крена и плечо формы lф) представлены в табл. 2 (расчѐтная таблица). Таблица 2 Расчетная таблица , град lф, м l, м Касательная

0 10 0 1,646 0 0,3732 0 0,3732

20 3,318 0,8110 0,7463

30 5,027 1,3620 1,1195

40 6,405 1,6934 1,4926

50 7,370 1,7549 1,8658

60 7,920 1,5720 2,2390

70 8,145 1,2570 2,6121

Табл. 2 с исходными данными в первой и во второй строках вносим в Microsoft Excel, начиная с клетки А1. В третью строку таблицы записываем формулу расчѐта плеча остойчивости формы. При этом вместо lф и указываются номера ячеек, в которых находятся данные этих величин. Угол крена переводим в радианы, для этого умножаем на PI и делим на 180. Приведѐнная к расчѐтному виду формула =b2–7,33*sin(b1*3,1416/180) записывается во вторую клетку третьей строки (С2). После того как формула будет занесена в клетку путѐм нажатия клавиши ENTER или с помощью мыши, в клетке появится результат. Скопировав формулу в остальные клетки третьей строки расчѐтной таблицы, получим l для заданных углов крена. В четвѐртую строку табл. 2 записываем формулу касательной к началу диаграммы в виде уравнения прямой линии, выходящей из начала координат y = kx. Для определения коэффициента k запишем уравнение касательной с данными второй точки: 0,373156 = 10k. Отсюда коэффициент k = 0,0373156. Тогда уравнение касательной будет иметь вид: y = 0,00373156x. Для рассматриваемого примера перепишем это уравнение в виде формулы l = 0,00373156 , которую, приведя к расчѐтному виду, запишем в клетки четвѐртой строки табл. 2. После этого приступаем к построению диаграммы статической остойчивости. Для этого выделяем блоком расчѐтную таблицу и запускаем Мастера диаграмм. В появившемся окне выбираем точечный тип диаграммы со сглаженными линиями, расположение данных в строках, удаляем ряд 1, добавляем основные вертикальные линии

23

сетки, а также устанавливаем другие параметры, следуя указаниям в окнах. В результате получим диаграмму, показанную на рис. 7. Диаграмма статической остойчивости

l, м

3

2,5 2 1,5 1 0,5 0 0

10

20

30

40

50

60

70

80

, град

Рис. 7. Диаграмма статической остойчивости

Сделав необходимые построения, по диаграмме определяем параметры остойчивости, которые записываются в итоговую таблицу (табл. 3) и сверяются с допустимыми значениями. Таблица 3 Итоговая таблица Начальная метацентрическая высота h, м Расчѐт Критерий 2,15 0,20

Угол крена, соответствующий максимуму ДСО m, град Расчѐт Критерий 46 30

Максимальное плечо ДСО lmax, м Расчѐт 1,75

Критерий 0,20

Угол заката ДСО зак, град Расчѐт >60

Критерий 60

С помощью Microsoft Excel можно рассчитывать остойчивость судна, решать навигационные, астрономические и другие задачи, в которых требуется обработка числовых данных. Электронные таблицы обладают простотой расчѐтов и наглядностью результатов. Вопросы для самоконтроля 1. Как составляется расчѐтная таблица? 2. Какие правила необходимо соблюдать при записи формул в клетки таблицы? 3. Для чего служит Мастер функций? 24

4. Как построить диаграмму? 5. Как составляется итоговая таблица?

25

5. ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В INTERNET Этапы развития Internet. Системы, обеспечивающие работу Internet на морских судах. Поиск информации по судовождению. Поисковые системы Internet Конец ХХ века ознаменован все более широким применением компьютеров и информационных технологий в самых разных сферах жизни. При бурном развитии компьютерных технологий и всемирной компьютерной сети Internet судовождение и морской транспорт не могут остаться в стороне от таких возможностей, потому что Internet открывает много новых перспектив, делает обширную информацию доступной для использования в целях судовождения. При открытии Web-страниц судоводитель получает доступ к самым свежим новостям, связанным с мореплаванием во всем мире, к сайту своего пароходства. Через Internet можно осуществить быструю связь с судовладельцем и другими организациями и тут же получить ответ, подать заявку на приобретение необходимого судового оборудования и ремонт. Возможности сети Internet, которые развиваются с каждым днѐм, можно перечислять бесконечно долго. История становления Internet такова. Более 35 лет назад (2 января 1969 года) Министерство Обороны США создало сеть, которая явилась предтечей Internet, она называлась ARPAnet и была экспериментальной сетью. ARPAnet создавалась для поддержки научных исследований в военно-промышленной сфере, в частности, для исследования методов построения сетей, устойчивых к частичным повреждениям, получаемым, например, при бомбардировке авиацией, и способных в таких условиях продолжать нормальное функционирование. Примерно 10 лет спустя после появления ARPAnet появились локальные вычислительные сети (LAN), такие как Ethernet и др. Одновременно появились компьютеры, которые стали называть рабочими станциями. На большинстве рабочих станций была установлена операционная система (ОС) UNIX. Эта ОС имела возможность работы в сети с протоколом Internet (IP). В связи с возникновением принципиально новых задач и методов их решения появилась новая потребность: организации желали подключить к ARPAnet свои локальные сети. Примерно в то же время появились другие организации, которые начали создавать свои собственные сети, использующие близкие к IP коммуникационные протоколы. Стало ясно, что все только выиграли бы, если бы эти сети могли 26

общаться вместе, ведь тогда пользователи из одной сети смогли бы связываться с пользователями другой сети. Одной из важнейших среди этих новых сетей была NSFnet, разработанная по инициативе Национального Научного Фонда (National Science Foundation – NSF). В конце 80-х NSF создал пять суперкомпьютерных центров, сделав их доступными для использования в любых научных учреждениях. Поскольку они были очень дороги, их следовало использовать кооперативно. Возникла проблема связи: требовался способ соединить эти центры и предоставить доступ к ним различным пользователям. Сначала было решено использовать коммуникации ARPAnet, но эта попытка потерпела крах, столкнувшись с бюрократией оборонной отрасли и проблемой обеспечения персоналом. Тогда NSF решил построить свою собственную сеть, основанную на IP технологии ARPAnet. Центры были соединены специальными телефонными линиями с пропускной способностью 56 Kbps. Однако было очевидно, что не стоит и пытаться соединить все университеты и исследовательские организации непосредственно с центрами, т. к. проложить такое количество кабеля – не только очень дорого, но практически невозможно. Поэтому решено было создавать сети по региональному принципу. В каждой части страны заинтересованные учреждения должны были соединиться со своими ближайшими соседями. Получившиеся цепочки подключались к суперкомпьютеру и таким образом суперкомпьютерные центры были соединены вместе. При такой схеме соединения любой компьютер мог связаться с любым другим, передавая сообщения через соседей. Это решение было правильным, но настала пора, когда сеть больше не справлялась с возросшими потребностями. Неожиданно университеты, школы и другие организации осознали, что имеют море данных и флотилию пользователей. Поток сообщений в сети (трафик) нарастал все быстрее и быстрее, пока, в конце концов, не перегрузил управляющие сетью компьютеры и связывающие их телефонные линии. В 1987 г. контракт на управление и развитие сети был передан компании Merit Network Inc., которая занималась образовательной сетью Мичигана совместно с IBM и MCI. Старая сеть была заменена более быстрыми (примерно в 20 раз) телефонными линиями. Сетевые управляющие машины также были заменены на более быстрые.

27

Процесс совершенствования сети идет непрерывно. Однако большинство этих перестроек происходит незаметно для пользователей. Включив компьютер, вы не увидите объявления о том, что ближайшие полгода Internet не будет доступна из-за модернизации. Перегрузка сети и ее усовершенствование создали зрелую и практичную технологию. Проблемы были решены, а идеи развития проверены в деле. В России Internet появился совсем недавно. До этого подавляющее большинство пользователей могло лишь получать электронные письма, но не могло подключиться к Internet и использовать все его возможности. Бурный рост числа пользователей Internet в России начался в 1996 году. Сегодня в нашей стране Internet превратился из диковинки в повседневный инструмент поиска и передачи информации. Это можно увидеть и по развитию его русской части. Если несколько лет назад почти вся информация в сети приводилась на английском языке и предназначалась в большинстве своѐм для иностранцев, то сегодня поставщики информации ориентируются в основном на отечественных пользователей. Поэтому в Internet можно найти самую разнообразную информацию на русском языке. В последнее время ведутся активные работы по передаче новых видов информации через Internet. Уже сегодня можно слушать радио через Internet, а не за горами и Internet-телевидение. Глобальная сеть позволяет проводить селекторные совещания и видеоконференции. С помощью Internet многие служащие смогут работать дома, обмениваться документами со своими коллегами, которые находятся за тысячи километров от них. Всѐ идѐт к тому, что Internet станет основным средством связи, главным способом получения и передачи информации. Не только компьютеры, но и телефоны, телевизоры, видеокамеры и другие устройства можно подключать напрямую к Internet. Самая широко используемая служба Internet это Всемирная паутина или WWW (World Wide Web). Кроме этого существуют такие службы, как электронная почта (E-mail) и новости (Internet News). Также существует возможность видео-и аудиоконференций в прямом эфире. Каждая служба функционирует по своим определѐнным правилам, которые пользователь должен знать и применять при работе с соответствующей службой. Эти правила можно найти в самом Internet. С помощью клиентских программ, таких как Internet Explorer, Netscape Navigator и др., вы сможете связаться с любым узлом мира, 28

если знаете его адрес. После того как установится связь с узлом, откроется основная Web-страница этого узла. Текст еѐ обычно выполнен в виде гипертекста, то есть содержит ссылки (выделенные ключевые слова), с помощью которых можно попасть на другие Webстраницы. Многие пользователи Internet стремятся создать свои персональные Web-страницы. При этом можно использовать специальные программы, например, Macromedia Dreamweaver или даже простой текстовый редактор Notepad (Блокнот). Почти все поисковые серверы предоставляют услугу бесплатного создания Web-страницы самим пользователем. Персональная Web-страница для многих категорий пользователей становится не только средством развлечения, но и необходимым элементом при выполнении должностных обязанностей. Работу в сети Internet на судах обеспечивает система спутниковой мобильной связи на геостационарных, низких и средневысотных орбитах. Безусловным лидером среди геостационарных систем мобильной спутниковой связи является система Inmarsat (International Mobile Satellite Organization). Inmarsat mini-M. Обеспечивает телефонную связь, передачу различной информации, включая факсимильные сообщения, услуги электронной почты в любой точке Земли. Тарифы на услуги связи Inmarsat mini-M самые низкие в системе Inmarsat. Inmarsat mini-M разработана для использования на авиационном, автомобильном, железнодорожном, морском и речном транспорте, а также для стационарного применения в отдаленных районах. Inmarsat M4. Новейшая система впервые предоставляет возможность использования высокоскоростной передачи данных (до 64 Кбит/сек) с помощью портативных терминалов весом всего около 4 кг. Помимо высокоскоростной передачи данных система М4 обеспечивает традиционный набор услуг: телефония 4,8 Кбит/сек., факсимильная связь и передача данных 2,4 Кбит/сек. Inmarsat Fleet. Самая новая услуга для морского флота, впервые продемонстрированная в ноябре 2001 г. на выставке Европорт в Амстердаме. Inmarsat Fleet это целый ряд решений для различных типов судов с разными коммуникационными запросами. Первой услугой в Inmarsat Fleet стала система F77. Она совмещает высококачественную связь по сети ISDN со скоростью 64 Кбит/с с глобальной Мобильной системой передачи пакетных данных (Mobile Packet Data Service MPDS), обеспечивая экономичную глобальную связь и оперативный доступ к актуальной деловой информации. 29

Технология пакетной передачи данных MPDS позволяет вводить оплату за объем принимаемой и передаваемой информации, а не за время, проведенное на связи. MPDS является идеальным решением для передачи небольших объемов данных в кратчайшие сроки и обеспечивает работу экипажа судна с электронной почтой, постоянную связь с Internet или внутренней сетью компании, а также доступ к корпоративным базам данных практически из любой точки Земли. В современных условиях технологии MPDS и ISDN позволяют внедрять телеметрические системы мониторинга груза и оборудования для своевременного решения возникающих проблем. Новая услуга может быть использована для обновления навигационных карт в реальном времени и проведения видеоконференций. В качестве примера использования Internet в интересах судоходства можно привести электронную систему информации о водных путях ELWIS Министерства водного транспорта Германии (по данным журнала «ИНФОРМОСТ» № 2 (20), 2002). Фактически речь идет о Web-сайте в сети Internet (http://www.elwis.de), доступ к которому обеспечивается с любого судна через мобильный телефон GSM. Впрочем, созданием Internetсайта сегодня никого не удивишь. В данном случае интерес представляет очень богатый перечень предлагаемой клиенту (судоводителю, грузоотправителю) информации о водных путях. Основная часть информации предоставляется всем пользователям бесплатно, другая же требует ввода пароля. Электронная система информации о водных путях ELWIS эксплуатируется c 1 марта 1999 г. Благодаря ELWIS стал возможен обмен информацией между судами и предприятиями водного транспорта с помощью компьютера. ELWIS совмещает все функции информационных каналов (таких как переписка, телефакс, телефон, судоходная информационная радиосвязь), но не заменяет их. ELWIS выполняет две основные функции: 1) распространение с помощью компьютера судоходной и транспортно-экономической информации, данных об инфраструктуре водных путей, исходящей от капитанов судов, грузоотправителей и судоходных компаний; 2) приѐм сообщений о транспорте с опасным грузом в систему оповещения и снабжения информацией (MIB) от служб судоходства при помощи компьютерной программы BICS.1. Для каждой из составляющей компоненты ELWIS учреждѐн центральный компьютер-сервер, а именно: 30

ELWIS информационный сервер Федерального учреждения гидрологии; ELWIS сервер морского полигона в Кобленце. Доступ к обеим составляющим ELWIS предоставляется через Internet и систему мобильной связи. На сервере Федерального учреждения гидрологии в Internet размещена следующая информация: судоходная, гидрологическая, транспортно-экономическая, а также ссылки на другие Internet-сайты и адреса электронной почты служб управления судоходством. Так как судоводители при получении данных используют в основном сравнительно медленную сотовую связь, то информация на сервере ELWIS размещена в двух версиях: графической для пользователей стационарной телефонной сети с разрешением на экране 1024 768 пикселов; текстовой для пользователей мобильной сети связи с разрешением на экране 800 600 пикселов. Для доступа к серверу ELWIS через стационарную телефонную сеть необходимо иметь оборудование, отвечающее следующим техническим требованиям: IBM-совместимый компьютер (настольный или переносной); модем для телефонного соединения или ISDN-карта для ISDNсоединения; доступ к Internet через провайдера или онлайн-службу; операционная система Windows 95/98; Internet-браузер Microsoft Internet Explorer 4 или Netscape Navigator 4. Доступ к серверу ELWIS через стационарную телефонную сеть осуществляется следующим образом: 1) набирается номер Internet-провайдера, 2) запускается Internet-браузер, 3) вводится адрес для загрузки графической версии, 4) вводится адрес для загрузки текстовой версии. Технические требования к оборудованию для доступа к серверу ELWIS через сотовую связь (GSM) следующие: IBM-совместимый компьютер (настольный или переносной); радиомодем; доступ в Internet (для прямого доступа к текстовой версии ELWIS через сотовую связь доступ в Internet не нужен); операционная система Windows 95/98; 31

Internet-браузер Microsoft Internet Explorer 4 или Netscape Navigator 4. Обычный доступ в Internet через сотовую связь происходит так же, как и доступ через стационарную телефонную связь, если заключен контракт с провайдером. При этом такая связь уступает обычной лишь в скорости передачи данных. При помощи прямого доступа через сотовую связь текстовая версия ELWIS может быть доступна и без связи с Internet-провайдером. Для этого необходимо соединиться с модемным пулом сервера ELWIS. Затем следует загрузить Internet-браузер и ввести адрес ресурса. Данный пул предоставляет возможность доступа только к серверу ELWIS, без выхода в другие сегменты Internet. Наиболее эффективное средство поиска информации в сети Internet поисковые серверы, которые позволяют автоматизировать поиск информации. Из отечественных поисковых машин имеет смысл говорить о наиболее крупных и часто используемых. К ним относятся следующие поисковики: Яndех (http://www.yandex.ru/) несомненно, один из самых крупных поисковых серверов, который занял свое почѐтное место в лидерах благодаря мощному языку запросов. Имеет встроенную систему морфологического анализа. Rambler (http://www.rambler.ru/) является одной из самых популярных систем поиска в России. Поисковик Rambler знаменит своей системой тематических рейтингов «ТОР 100», куда попадают наиболее популярные сайты различной направленности. Обладает приятным и интуитивно мощным интерфейсом. Aport (http://www.aport.ru/) оправдывает свое название, буквально впиваясь в поиск бесконечного потока страниц. Имеет гибкий язык запроса, возможность англо-русского перевода. Предлагает краткую аннотацию к ссылкам. List.ru (http://www.list.ru/) поисковый сервер, обладающий обширной базой данных по литературе и искусству, науке и технике. Имеет выход на списки почтовых рассылок, удобный и приятный интерфейс. Помимо HTTP-серверов поиска существуют базы данных FTP-серверы, предназначенные для хранения и передачи файлов. В отличие от вышеперечисленных поисковиков, которые осуществляют выборку по содержимому HTML-страниц, поисковые FTP-сервера ведут поиск по именам файлов и каталогов.

32

Крупнейшими и наиболее известными FTP-поисковиками являются FTP-Search (http://www.filesearch.ru/) и Files.ru (http://www.files.ru/). Они оба располагают весьма неплохой подборкой файлов (точнее, информации об их местонахождении, собранной с громадного количества серверов). Через определенные промежутки времени базы данных обновляются (в частности, на FTP-Search обновление происходит каждые пять дней). Устаревшая, ненужная информация удаляется, давая дорогу новой и интересной. Принцип действия поисковых серверов довольно-таки прост. Это, грубо говоря, выборка базы данных конкретного поисковика. То есть при каждом запросе робот осуществляет сравнение введенных вами данных в строке поиска с данными, расположенными на сервере, при этом разграничивая степень значимости по количеству совпадений. Так, документы, содержащие точный вариант фразы-запроса, обязательно будут выведены в первых рядах. Задаваться может как отдельное слово, так и целые словосочетания. Из наиболее популярных иностранных поисковых серверов можно перечислить следующие: FTP Search, AstaLaVista, AltaVista, HotBot.com, Yahoo!, Lycos, NetSearcher, WebCrawler, Mp3.Com. Поисковые сервера имеют мощные средства оптимизации поиска нужной информации. В качестве примера рассмотрим некоторые правила оптимизации поиска информации в Яndex. Работая с Яndex, надо учитывать некоторые его особенности. Например, этот поисковик совершенно справедливо проводит различие между строчными и прописными буквами. Начиная слово с большой буквы, вы автоматически исключаете из поля поиска все такие же слова, написанные с маленькой. С заглавной буквы стоит писать только имена собственные. Зато если слово написано с маленькой буквы, то будут найдены его эквиваленты и с маленькой, и с большой. Полезно использовать синонимы. Также стоит по возможности конкретизировать свой запрос. Используйте знаки «+» и « ». Чтобы исключить документы, где встречается определенное слово, поставьте перед ним минус. И наоборот, чтобы определенное слово обязательно присутствовало в документе, поставьте перед ним плюс. Обратите внимание, что между словом и знаком «плюс» или «минус» не должно быть пробела. Например, если вам нужно найти информацию по навигации за исключением воздушной и пропорциональной, то в строке поиска введите навигация –воздушная –пропорциональная.

33

По умолчанию поиск учитывает все словоформы заданного слова согласно правилам русского языка. Однако существует возможность поиска по точной словоформе, для этого перед словоформой надо поставить восклицательный знак. Так, по запросу !навигационный секстан будут найдены все документы, содержащие словоформу навигационный. Часто в запросах ищут конкретные словосочетания. Если поставить их в кавычки, то будут найдены те документы, в которых эти слова идут строго подряд. Например, по запросу "сизигийные приливы" будут найдены документы с этой фразой. При этом контекст а приливы здесь сизигийные найден не будет. Для того чтобы ограничить зону поиска можно воспользоваться запросом на поиск на заданном сайте и через пробел указать условия поиска, например, #url="www.comptek.ru*". Итак, мы рассмотрели основные принципы и методы работы с поисковыми серверами. Какой из них вы выберете решать, в конечном итоге, вам. Цель этой лекции состояла лишь в том, чтобы дать некоторое количество информации практической и к размышлению, показать, что знание эффективных путей поиска может сильно упростить доступ к нужной информации. Охватить полностью все сайты, связанные с мореплаванием, не представляется возможным. Но наиболее важные ресурсы глобальной сети Internet в судовождении сведены в Web-таблицу, приведѐнную в прил. 6.

1. 2. 3. 4. 5.

34

Вопросы для самоконтроля Какие системы связи обеспечивают работу в сети Internet на морских судах? Для каких целей применяется Internet на судах? Перечислите способы поиска информации по судовождению в сети Internet. Перечислите основные правила оптимизации поиска информации в Яndex. Какие Web-ресурсы по судовождению вы знаете?

6. ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ НА МОРСКИХ СУДАХ Основные этапы развития вычислительной техники на морских судах. Географические информационные системы Мы живем в эпоху величайшей со времен изобретения морского секстана и хронометра революции в навигации. Сегодня уже можно свободно приобрести простейшие радионавигационные приемники Scout, Magellan или Hunter размером не больше микрокалькулятора. Эти приборы позволяют штурману определять свое местоположение в любой точке Земли, прокладывать маршруты и вводить навигационную информацию в компьютер. Развитие средств и методов навигационного обеспечения кораблей и судов торгового флота в последнее время проходит в обстановке постоянно возрастающей интенсивности мореплавания, усиления требований к точности, объему и надежности навигационной информации и оперативности ее обработки. Данные факторы, наряду с обусловленной ими необходимостью обслуживания большого количества сложной, разнотипной аппаратуры, в значительной степени усложняют деятельность штурманов по обеспечению навигационной безопасности плавания. Начало развития автоматизации судовождения на базе ЭВМ может быть отнесено к концу 40-х началу 50-х годов, когда решение некоторых трудоемких штурманских задач было передано аналоговым счетно-решающим устройствам. Следующим важным этапом можно считать создание во второй половине 50-х годов аналоговых навигационных комплексов (НК). Появление в конце 60-х годов инерциальных навигационных комплексов на базе цифровой вычислительной техники обозначило начало качественно нового этапа в развитии средств автоматизации деятельности штурмана. Появилась возможность автоматизации объѐмных расчѐтных задач выработки, коррекции и оценки точности навигационных параметров, некоторых процессов управления техническими средствами. В новых навигационных комплексах в начале 80-х годов были практически полностью автоматизированы процессы сбора и комплексной обработки информации, поступающей от разнородных автономных средств навигации и средств коррекции навигационных параметров.

35

Ограниченные возможности входящих в НК специализированных ЭВМ не позволяли автоматизировать все аспекты деятельности штурмана как по управлению комплексом, так и в других вопросах. Сюда в первую очередь следует отнести задачи обеспечения навигационной безопасности плавания, подготовки к рейсу и др. В отдельное направление выделилось создание малогабаритных штурманских вычислителей, которые позволили автоматизировать решение некоторых навигационных задач на морских судах, не оснащенных НК. К ним относятся поступившая на флот в 1980 г. специализированная навигационная ЭВМ «Спика» и малогабаритный штурманский вычислительный комплекс «Электроника МК-52-Астро», созданный в 1988 году. Развитие и внедрение на морские суда универсальных персональных ЭВМ и современных информационных технологий в 90-е годы привело к новому этапу автоматизации судовождения. Значительным достижением следует считать создание в 1993 г. пакета прикладных штурманских программ для ПЭВМ. В пакете был впервые автоматизирован широкий спектр задач, касающихся практически всех сторон деятельности штурмана. Следующей важной вехой на пути реализации широких возможностей современной вычислительной техники в судовождении стали навигационные информационные системы с отображением электронной карты. Они предоставляют пользователю информацию в наиболее удобном виде, позволяют избавиться от рутинных построений на бумажной карте, повысить оперативность и точность решения традиционных штурманских задач. Функциональные возможности информационных систем неизмеримо возрастают за счѐт новых задач, решение которых становится возможным, если рассматривать электронную карту как базу данных, содержащую большой объем разнородной информации. Интегрирование навигационных информационных систем с системами управления судном открывает еще более широкие возможности по обеспечению безопасности плавания, автоматизации процесса судовождения, снятия со штурмана значительной части физической и психологической нагрузки. Толчком к разработке интегрированных навигационных информационных систем послужило, во-первых, появление нового поколения компьютеров, во-вторых, принятие международных стандартов в области электронной картографии и, втретьих, высокие темпы создания национальной коллекции электронных карт. 36

На фоне стремительного развития вычислительной техники в современных условиях представляется интересным рассмотреть развитие географических информационных систем (ГИС) и ГИСтехнологий. ГИС наука, сочетающая теорию, методы и традиции классической картографии и географии с возможностями и аппаратом прикладной математики, информатики и компьютерной техники. ГИС это новое мировоззрение, построенное на пространственном мышлении с помощью вычислительной техники. На основе информационных технологий в 60-е годы XX века в недрах Пентагона возникло направление, названное потом «Географические информационные системы». Оно соединило в себе решение необходимых прикладных задач с возможностями человека, вычислительной машины и программных средств, обрабатывающих пространственную информацию и передающих еѐ потребителю на экран монитора, печатающее устройство или на каналы связи. Так зародились цифровая картография и автоматизированное картографирование, дополненные со временем другими многочисленными функциями и возможностями. Одно из направлений развития ГИС совместное и широкое использование данных высокоточного глобального позиционирования объектов на воде или на суше, полученных с помощью систем GPS (США) или ГЛОНАСС (Россия). Применение их в сочетании с ГИС образуют мощную триаду высокоточной, актуальной (вплоть до реального режима времени), постоянно обновляемой, объективной и плотно насыщенной территориальной информации, которую можно будет использовать практически в любых сферах деятельности, в том числе и в судовождении. Другое направление развития ГИС связано с развитием системы телекоммуникаций, в первую очередь международной сети Internet и массовым использованием глобальных международных информационных ресурсов. Поэтому можно предполагать возникновение на базе современных ГИС новых типов, классов и даже поколений географических информационных систем, основанных на возможностях Internet, телевидения и телекоммуникаций. На этом этапе развития ГИС из технологии, безусловно, перерастет в мировоззрение. Исходя из имеющейся сейчас информации и отслеживая современные тенденции развития геоинформационных систем и технологий, уже есть возможность наметить некоторые черты будущих географических информационных систем и возможности их применения: 37

ГИС-II (ГИС второго поколения). Второе поколение геоинформационных систем, вероятно, будет представлять собой совокупность различных ГИС, сочетая их модульность и обладая возможностью постоянного наращивания. Собранные из модулей в определенные блоки эти системы приобретут новые качества и новые возможности. Отличительной особенностью ГИС-II от современных ГИС будет то, что, во-первых, организация и работа с информацией в системах нового поколения будет переведена на другой уровень и, во-вторых, это будут простые и открытые системы с удаленным доступом и интерактивными возможностями. Кроме технологической стороны они будут нести большую информационную нагрузку и иметь возможность совместного использования с другими информационными системами. ГИС-ТВ (ГИС-телевидение). Вероятно, эти системы станут новым классом ГИС, который будет сочетать возможности современного телевидения, а также традиционных и специализированных ГИС и Internet. Отдельные предпосылки возникновения некоторых черт таких систем уже появились и используются на российских телевизионных каналах (например, канал МетеоТВ, который готовит обзоры погоды и т. д.). Особенно плодотворно работает в этом направлении московская группа «Меркатор». ГИС2 («ГИС-о-ГИС» или «ГИС в квадрате»). Этот новый тип геоинформационных систем, вероятно, будет обладать возможностью изучения и анализа не только самой территориальной информации, но и значительной массы уже существующих и территориально распределенных ГИС, созданных и используемых в разных направлениях человеческой деятельности. ГИС2 могут и должны стать навигаторами по просторам ГИС-систем и пространственной информации, а возможно и других информационных ресурсов, которые уже появились или появятся в ближайшее время в огромном числе, и количество которых будет увеличиваться с каждым годом. Данный тип, безусловно, будет развиваться и распространяться в сети Internet, так как именно здесь появляется необходимость в нѐм и есть потребность и возможность в изучении и анализе различных ГИС. ГЛОБ-ГИС (Глобальная ГИС). В конечном итоге на базе перечисленных нами систем, сети Internet, а также телевидения возникнет единая телекоммуникационная Глобальная географическая информационная система, у которой будут сотни миллионов пользователей во всем мире. Во многих отечественных и зарубежных научных 38

публикациях широко обсуждаются вопросы и проблемы перехода от Web-картографирования, развитого уже сейчас, к Internet-ГИС, которая интегрировала бы в себе достоинства геоинформационных и телекоммуникационных технологий. Причем отдельные предпосылки к созданию такой глобальной системы уже наметились и постепенно реализуются. Все охарактеризованные выше тенденции, перспективы, направления и пути развития приведут в конечном итоге к тому, что ГИС в XXI веке будут представлять собой систему знаний, опирающуюся на пространственное мышление и использующую самые современные технологии по переработке огромного объѐма любой пространственной и иной информации и широко распространенную среди мирового информационного общества. Несомненно, ГИС займут достойное место на морских судах. В заключение необходимо отметить, что на основе исследований, выполненных к настоящему времени, заложен необходимый фундамент для дальнейшего совершенствования средств и методов автоматизации деятельности штурмана с учѐтом новых требований и мирового уровня развития вычислительной техники и информационных технологий.

1. 2. 3. 4. 5.

Вопросы для самоконтроля Перечислите основные этапы использования вычислительной техники на морских судах. Что такое ГИС? Что такое интегрированные навигационные информационные системы? Какова роль вычислительной техники в автоматизации судовождения? Каковы, на ваш взгляд, перспективы развития и использования вычислительной техники на морских судах?

39

7. ЗАДАНИЯ НА ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ 7.1. Совершенствование навыков работы на клавиатуре Цель практического занятия: освоить работу на клавиатуре. Задание: 1. Внимательно изучить раскладку клавиатуры и зоны действия пальцев, показанные на рис. 1, и сделать этот рисунок у себя в тетради. 2. Запустить текстовый редактор Microsoft Word. Установить 14-й размер шрифта. 3. Занять основную позицию. При этом соблюдать правильную посадку: спину, откинутую на спинку стула, держать прямо, запястья обеих рук опереть о край стола, ноги не вытягивать. Монитор должен располагаться примерно на расстоянии вытянутой руки (не менее 50 см.). Пальцы рук расположить в позиции, указанной на рис. 1. 4. Напечатать 5 строчек комбинаций клавиш «ФЫВА» «ОЛДЖ» с пробелами, не меняя основной позиции. При этом обращать внимание не на скорость печати, а на правильность нажатия на клавиши в соответствии с рис. 1. 5. Напечатать 3 строчки комбинаций букв «ПРОЭ» с пробелами. 6. Напечатать 3 строчки комбинаций букв «СМИТЬ» с пробелами. 7. Напечатать 3 строчки комбинаций букв «ЯЧБЮ» с пробелами. 8. Напечатать 3 строчки комбинаций букв «КЕНГ» с пробелами. 9. Напечатать 5 строчек комбинаций букв «ЙЦУШЩЗХЪ» с пробелами. 10. Повторить пункты 4–9 вслепую. Для этого закрыть руки специальной матерчатой накидкой. 11. Напечатать вслепую следующие слова: про, лов, вол, вал,

пролов, олово, лыжа, жара, эффа, фал, доллар, лима, юла, борись, час, чип, митинг, кнехт, негр, цирк, зерно, щенок, шнурок, объявление. 12. Напечатать вслепую следующее предложение: широтой называется угол между экватором и нормалью. 13. Обычным образом напечатать следующий текст:

Наши предки издавна были известны как отважные мореплаватели. Славянские племена – русы – в начале VII в. со-

вершали походы в Средиземное море на Крит (623 г.) и с десантом для осады Константинополя (626 г.). На рубеже VIII и IX вв., когда окрепли связи между Новгородом и Киевом двумя основными центрами Древней Руси, начал использоваться великий водный путь «из варяг в греки». Этот путь проходил от берегов Скандинавии через Финский залив, Неву и Ладожское озеро, по Волхову на Новгород, по озеру Ильмень и по Ловати, затем волоками на Западную Двину и Днепр с переходом через Днепровский порог, затем вдоль берега Чѐрного моря до области Месимврии вблизи Константинополя. 14.Ознакомиться с клавиатурными тренажѐрами «Alenka» и «Stamina». 7.2. Составление судовой роли в Microsoft Word на русском языке Цель работы: освоить основные принципы составления судовой роли на русском языке в текстовом редакторе Microsoft Word. Задание: 1. Изучить правила ведения судовой роли, приведѐнные в прил. 5. 2. С помощью Microsoft Word в табличном виде набрать судовую роль на русском языке для 11 членов экипажа судна. Примечание. Раздаточный материал получить у преподавателя. 7.3. Вставка формул и рисунков в Microsoft Word Цель работы: освоить графические возможности Microsoft Word и Microsoft Equation, а также возможности графического редактора Paint. Задание: 1. Используя Microsoft Word и Paint набрать формулу и сделать рисунок по нижеприведѐнным вариантам.

41

Вариант № 1 dx

a

M d ; N cos

100 qx j

диф

d L

Вариант № 2 1

1

d 0

tgK

d ; cos

A t

PN

42

cos cos q sec h

Вариант № 3 a cos

r0

2

1 e sin

0 1/ 2

2

;

50 q

обв

0

d L

Lн

Lк

Вариант № 4 y

a 1 e 2 sin W

;

обв

50 q

d L

Lн

Lк

43

Вариант № 5 Л

Sл

РОЛ РОЛ

100 %; M диф

R 100 L

Вариант № 6 Sл

44

Л РОЛ 1 ; M диф 100 %

K

q2 B

Вариант № 7 Л1

Л

2 Л2 4

Л3

;

A t

cos cos q sec h

Вариант № 8 Л

D1

D2 РОЛ

РОЛ

100 %;

ht

0,25 cos sin A t c

45

Вариант № 9 d

d tgK ; cos

пл

0

0

Вариант № 10 1

1

d 0

46

tgK

d ; cos

диф

100 qx j

d L

Вариант № 11 M d a ; M диф N cos

dx

kB

L

2

100

Вариант № 12 r0

a cos 2

1 e sin

0 1/ 2

2 0

;

обв

50 q

d L

Lн

Lк

47

Вариант № 13 W K V

2

sin q;

обв

50 q

d L

Lн

Lк

Вариант № 14

sin A

48

sin t cos sec h; M диф

K

q2 B

7.4. Составление судовой роли в Microsoft Excel на английском языке Цель работы: освоить основные принципы составления судовой роли на английском языке в табличном процессоре Microsoft Excel. Задание: С помощью Microsoft Excel набрать судовую роль на английском языке для 11 членов экипажа судна. При наборе судовой роли соблюдать правила ведения судовой роли. Примечание. Раздаточный материал получить у преподавателя. 7.5. Решение задач судовождения с помощью БД «Судовождение» Цель работы: освоить решение штурманских задач с помощью БД «Судовождение». Задание: 1. Изучить описание БД «Судовождение», используя кнопку HELP в окне главной формы. 2. Используя программы, входящие в ППП «Судовождение», составить фрагмент плана перехода судна по вариантам. Во фрагменте отразить: краткие сведения о портах отхода и прихода, расстояние от порта отхода до порта прихода, время перехода, фактическую глубину в порту отхода и прихода с учѐтом высоты прилива, время восхода и захода Солнца, предварительную прокладку маршрута судна. Время отхода принять условно на 00.00 часов текущей даты. Варианты задания: 1) п. Гладстон п. Брисбен; 2) п. Брисбен п. Сидней; 3) п. Бандаберг п. Ньюкасл; 4) п. Брисбен п. Вуллонгонг; 5) п. Панама п. Ла-Пальма; 6) п. Окленд (Америка) п. Санта-Круз; 7) п. Сан-Франциско п. Санта-Круз; 8) п. Лос-Анджелес п. Санта-Барбара; 9) п. Лос-Анджелес п. Сан-Диего; 10) п. Астория п. Портленд; 11) п. Астория п. Лос-Анджелес; 49

12) п. Виктория п. Ванкувер; 13) п. Батангас п. Табако; 14) п. Пуэрто-Принсеса п. Илоило; 15) п. Замбоанга п. Давао; 16) п. Брисбен п. Гладстон; 17) п. Сидней п. Брисбен; 18) п. Ньюкасл п. Бандаберг; 19) п. Вуллонгонг п. Брисбен; 20) п. Ла-Пальма п. Панама; 21) п. Санта-Круз п. Окленд; 22) п. Санта-Круз п. Сан-Франциско; 23) п. Санта-Барбара п. Лос-Анджелес; 24) п. Сан-Диего п. Лос-Анджелес; 3. Результаты работы оформить в виде отдельного файла в Microsoft Word так, как указано ниже в виде примера: Вариант № (указать вариант) Фрагмент плана перехода судна из порта А в порт В Сведения о порте А. Сведения о порте В. Расстояние от порта А до порта В: 500 м. миль. Время перехода при скорости 15 узлов: 33,3 часа. Фактическая глубина в порту А на месте якорной стоянки: 15 м. Фактическая глубина в порту В на месте якорной стоянки: 30 м. Время восхода Солнца: 06.00 UTC. Время захода Солнца: 21.30 UTC. Выполнил курсант группы, ФИО. 7.6. Расчѐт и построение диаграммы статической остойчивости с помощью Microsoft Excel Цель работы: освоить решение штурманских задач на примере расчѐта и построения ДСО с помощью Microsoft Excel. Рекомендации по выполнению работы Для расчѐта плеч ДСО используется формула: l

50

lф

а sin ,

где l – плечо статической остойчивости, м; lф – плечо остойчивости формы, м; a = Zg Zc (Zg и Zc – аппликаты центра тяжести и центра величины судна, м); угол крена судна, град. Расчѐтные параметры остойчивости определить по ДСО. Задание: 1. Построить расчѐтную таблицу ДСО по нижеприведѐнным вариантам: 1) а = 7,34 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

2) а = 7,40 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

3) а = 7,30 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

4) а = 7,28 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

5) а = 7,26 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

6) а = 7,24 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

51

7) а = 7,20 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

8) а = 7,18 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

9) а = 7,16 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

10) а = 7,14 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

11) а = 7,12 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

12) а = 7,10 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

13) а = 7,08 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

14) а = 7,06 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

52

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

15) а = 7,00 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

16) а = 6,98 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

17) а = 6,96 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

18) а = 7,42 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

19) а = 7,44 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

20) а = 7,46 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

21) а = 7,48 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

22) а = 7,50 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

53

23) а = 7,52 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

60 7,920

70 8,145

60 7,920

70 8,145

24) а = 7,54 м; Плечо остойчивости формы lф , град lф, м

0 0

10 1,646

20 3,318

30 5,027

40 6,405

50 7,370

2. По данным расчѐтной таблицы построить ДСО. 3. Построить итоговую таблицу по нижеприведѐнной форме и сделать вывод об остойчивости судна. Итоговая таблица Начальная метацентрическая высота h, м Расчѐт Критерий

Угол крена, соответствующий максимуму ДСО m, град Расчѐт Критерий

0,20

30

Максимальное плечо ДСО lmax, м Расчѐт

Критерий 0,20

Угол заката ДСО зак, град Расчѐт

Критерий 60

Вывод: по основным показателям остойчивости судно при перевозке груза остойчиво (не остойчиво). 7.7. Поиск информации по судовождению в Internet Цель работы: освоить поиск информации по судовождению в сети Internet. Рекомендации по поиску информации рассмотрены в 5-ой лекции и приведены в прил. 6. Найденный материал в виде одной Web-страницы сохранить на магнитном носителе (дискете или жѐстком диске) и представить на проверку. Указать адрес ресурса. 7.8. Зачѐтное занятие На зачѐтном занятии необходимо показать умение работать на компьютере с текстовыми документами, решать штурманские задачи в Microsoft Excel, искать информацию в Internet и ответить на нижеприведѐнные вопросы.

54

Вопросы по дисциплине «Компьютерные технологии в судовождении» 1. Требования ТБ при работе на ПЭВМ в судовых условиях. 2. Санитарные правила и нормы при работе на ПЭВМ. 3. Основные положения Руководства по использованию компьютеров на судах. 4. Содержание главы 28 «Преступления в сфере компьютерной информации» Уголовного Кодекса Российской Федерации. 5. Основные требования к составлению судовой роли согласно приказу № 28 по Министерству транспорта Российской Федерации от 3 апреля 2000 г. «Об утверждении правил ведения судовой роли». 6. Правила работы на клавиатуре ПЭВМ. 7. Основные параметры страницы согласно ГОСТу. 8. Настройки текстового редактора Microsoft Word перед набором текста. 9. Настройки табличного процессора Microsoft Excel перед началом работой. 10. Программное обеспечение судовых компьютерных систем. 11. Сущность АРМ судоводителя. 12. Дать характеристику компьютерной сети Internet. 13. Системы, обеспечивающие работу сети Internet на морских судах. 14. Поисковые системы Internet. 15. Этапы развития вычислительной техники на морских судах. 16. Перспективы развития компьютерных технологий на морских судах. Примечания. 1. К зачѐтному занятию допускаются курсанты, защитившие все лабораторные работы и пропущенные лекции. 2. Перед зачѐтом представить на проверку конспект лекций.

55

Библиографический список 1. Бауэр Ф. Р., Гооз Г. Информатика. М.: Мир,1990. Ч. 1. 366 с.; Ч. 2. 423 с. 2. Ваулина Е. Ю. Толковый словарь пользователя PC. СПб.: Атон, 1998. 176 с. 3. Вычислительные машины, системы и сети / А. П. Пятибратов, С. Н. Беляев, Г. М. Козычев и др. – М.: Финансы и статистика, 1991. 400 с. 4. Компьютерные сети: Учеб. курс; Пер. с англ. М.: Издательский отдел «Русская редакция» ТОО «Channel Traiding Ltd», 1997. 696 с. 5. Кренкель Т. Э., Коган А. Г., Тараторин А. М. Персональные ЭВМ в инженерной практике. М.: Радио и связь, 1989. 336 с. 6. Приказ № 28 по Министерству транспорта Российской Федерации от 3 апреля 2000 г. «Об утверждении правил ведения судовой роли». 7. Гигиенические требования к видеодисплейным терминалам, персональным электронно-вычислительным машинам и организации работы. Разработаны НИИ медицины труда РАМН, утверждены и введены в действие Постановлением Госкомсанэпиднадзора России от 14 июля 1996 г. № 14. 8. Солодянкин А. Н. Прикладная информатика: Учеб. пособие. Владивосток: Дальрыбвтуз, 2001. 98 с. 9. Справочник программиста и пользователя / Под ред. А. Г. Шевчика, Т. В. Демьянкова. М.: Кварта, 1993. 128 с. 10. Фадюшин С. Г. Информатика для начинающих. Владивосток: Дальрыбвтуз, 1998. 60 с. 11. Фигурнов В. Э. IBM PC для пользователя. М.: Финансы и статистика, 1991. 288 с. 12. Памятная книга редактора / Сост. А. Э. Мильчин. – М.: Книга, 1988. 446 с.

56

ПРИЛОЖЕНИЯ Приложение 1 Охрана труда и техника безопасности при работе на компьютере (выдержки из Правил по ТБ на морских судах) 6.1. Обеспечение безопасности труда при работе с компьютерами. 6.1.1. Общие требования безопасности. Требования безопасности труда, изложенные в настоящей главе распространяются на лиц, занятых эксплуатацией персональных компьютеров (ПК), программистов, пользователей ПК, совмещающих работу оператора с основной работой с ПК менее половины своего рабочего времени. К работе в качестве пользователя, инженера, техника ПК допускаются: лица, достигшие 18-летнего возраста; имеющие удостоверение (свидетельство) квалификационной комиссии, прошедшие специальное обучение по работе на ПК с использованием конкретного программного обеспечения; прошедшие обязательный предварительный и периодический медицинские осмотры на предмет пригодности для работы на ПК в соответствии с требованиями приказа Минздравмедпрома РФ № 90. Обязателен осмотр врачей-специалистов (офтальмолога и невропатолога); прошедшие вводный инструктаж по охране труда; прошедшие обучение безопасным приемам и методам труда по программе, утвержденной начальником пароходства и прошедшие проверку знаний, в том числе по электробезопасности с присвоением 1-й квалификационной группы по электробезопасности; прошедшие инструктажи по охране труда на конкретном рабочем месте. Нормальная ежедневная продолжительность рабочего времени составляет 8 часов, то есть 40 часов в неделю с двумя выходными днями в субботу и воскресенье. Для обеспечения оптимальной работоспособности и сохранения здоровья профессиональных пользователей на протяжении рабочей смены должны устанавливаться регламентированные перерывы.

57

Продолжение прил. 1 Время регламентированных перерывов в течение рабочей смены устанавливается в зависимости от ее продолжительности, вида и категории трудовой деятельности. Продолжительность непрерывной работы с ПК без регламентированного перерыва не должна превышать 2 часов. При 8- и 12-часовой рабочей смене регламентированные перерывы устанавливаются продолжительностью по 15 минут через каждый час работы. При работе с ПК в ночную смену (с 22 до 6 часов), независимо от категории и вида трудовой деятельности, продолжительность регламентированных перерывов увеличивается до 60 минут. Во время регламентированных перерывов с целью снижения нервно-эмоционального напряжения, утомления зрительного анализатора, устранения влияния гиподинамии и гипокинезии, предотвращения развития утомления необходимо выполнять комплексы специальных упражнений. В случаях возникновения у работающих с ПК зрительного дискомфорта и других неблагоприятных субъективных ощущений, несмотря на соблюдение санитарно-гигиенических, эргономических требований, режимов труда и отдыха, необходимо применять индивидуальный подход в ограничении времени работ с ПК, коррекцию длительности перерывов для отдыха или проводить смену деятельности на другую, не связанную с использованием ПК. При выполнении работ пользователь ПК контактирует с опасными и вредными производственными факторами (ОВПФ). Опасным производственным называется фактор, воздействие которого на работающего в определенных условиях может привести к травме или внезапному ухудшению здоровья, вредным к снижению работоспособности или к заболеваниям. В процессе труда на пользователя ПК действуют следующие ОВПФ: физические: повышенные уровни электромагнитного излучения; повышенные уровни рентгеновского излучения; повышенные уровни ультрафиолетового излучения; повышенный уровень инфракрасного излучения; повышенный уровень статического электричества; повышенный уровень запыленности воздуха рабочей зоны; повышенное содержание аэроионов в воздухе рабочей зоны; 58

Продолжение прил. 1 пониженное содержание отрицательных аэроионов в воздухе рабочей зоны; пониженная или повышенная влажность воздуха; пониженная или повышенная подвижность воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума; повышенный или пониженный уровень освещенности; повышенный уровень прямой блесткости; повышенный уровень отраженной блесткости; повышенный уровень ослепленности; неравномерность распределения яркости в поле зрения; повышенная яркость светового изображения; повышенный уровень пульсации светового потока; повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека; химические: повышенное содержание в воздухе рабочей зоны диоксида углерода, озона, аммиака, фенола, формальдегида и полихлорированных бифенилов; психофизиологические: длительные статические нагрузки; стереотипные рабочие движения; умственное перенапряжение; монотонность нагрузок; сенсорные нагрузки; напряжение зрения; напряжение внимания; большой объем информации, обрабатываемый в единицу времени; нерациональная организация рабочего места; биологические: повышенное содержание в воздухе рабочей зоны микроорганизмов. Контакт с ОВПФ может приводить к травмам или к развитию различных заболеваний с поражением сердечно-сосудистой, дыхательной, нервной систем, печение, почек и др. Не допускаются к выполнению всех видов работ, связанных с использованием ПК, женщины со времени установления беременности и в период кормления ребенка грудью. 59

Продолжение прил. 1 Пользователь ПК обязан использовать средства индивидуальной защиты (спецодежда белый х/б халат с антистатической пропиткой, предохранительные приспособления экранный защитный фильтр класса «полная защита», спектральные очки) с обязательным выполнением правил личной гигиены. Запрещается во время работы курить и принимать пищу. Каждый член экипажа судна должен знать правила оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях и уметь ее оказывать. Требования инструкции по охране труда являются обязательными для работника. Невыполнение этих требований рассматривается как нарушение трудовой дисциплины. 6.1.2. Требования безопасности перед началом работы. Перед началом работы пользователь ПК обязан: осмотреть и привести в порядок рабочее место; отрегулировать освещенность на рабочем месте, убедиться в достаточности освещенности, отсутствии отражений на экране, отсутствии встречного светового потока; проверить правильность подключения оборудования в электросеть; убедиться в наличии защитного заземления и подключения экранного проводника к корпусу процессора; протереть специальной салфеткой поверхность экрана и защитного фильтра; убедиться в отсутствии дискет в дисководах процессора ПК; проверить правильность установки стола, стула, подставки для ног, положения оборудования, угла наклона экрана, положение клавиатуры и, при необходимости, произвести регулировку рабочего стола и кресла, а также расположение элементов компьютера в соответствии с требованиями эргономики и в целях исключения неудобных поз и длительных напряжений тела. При включении компьютера пользователь ПК обязан соблюдать следующую последовательность включения оборудования: включить блок питания; включить периферийные устройства (принтер, монитор, сканер и др.); включить системный блок (процессор). Пользователю ПК запрещается приступать к работе при:

60

Продолжение прил. 1 отсутсвии на ПК гигиенического сертификата, включающего оценку визуальных параметров; отсутствии информации о результатах аттестации условий труда на данном рабочем месте или при наличии информации о несоответствии параметров данного оборудования требованиям санитарных норм; отсутствии защитного экранного фильтра класса «полная защита»; отключенном заземляющем проводнике защитного фильтра; обнаружении неисправности оборудования; отсутствии защитного заземления устройств ПК; отсутствии углекислотного или порошкового огнетушителя и аптечки первой помощи; нарушении гигиенических норм размещения ПК (при однорядном расположении менее 1 м от стен, при расположении рабочих мест в колонну на расстоянии менее 1,5 м, при размещении на площади менее 6 м2 на одно рабочее место, при рядном размещении дисплеев экранами друг к другу). 6.1.3. Требования безопасности во время работы. Пользователь ПК во время работы обязан: выполнять только ту работу, которая ему была поручена и по которой он был проинструктирован; в течение всего рабочего дня содержать в порядке и чистоте рабочее место; держать открытыми все вентиляционные отверстия устройств; внешнее устройство «мышь» применять только при наличии специального коврика; при необходимости прекращения работы на некоторое время корректно закрыть все активные задачи; отключать питание только в том случае, если оператор во время перерыва в работе на компьютере вынужден находиться в непосредственной близости от видеотерминала (менее 2 м), в противном случае питание разрешается не отключать; выполнять санитарные нормы и соблюдать режимы работы и отдыха; при работе с текстовой информацией выбирать наиболее физиологичный режим представления черных символов на белом фоне; 61

Продолжение прил. 1 соблюдать установленные режимом рабочего времени регламентированные перерывы в работе и выполнять в физкультпаузах и физкультминутках рекомендованные упражнения для глаз, шеи, рук, туловища, ног; соблюдать расстояние от глаз до экрана в пределах 60-80 см. Пользователю ПК во время работы запрещается: касаться одновременно экрана монитора и клавиатуры; прикасаться к задней панели системного блока (процессора) при включенном питании; переключать разъемы интерфейсных кабелей периферийных устройств при включенном питании; загромождать верхние панели устройств бумагами и посторонними предметами; допускать захламленность рабочего места бумагой в целях недопущения накапливания органической пыли; производить отключение питания во время выполнения активной задачи; производить частые переключения питания; допускать попадание влаги на поверхность системного блока (процессора), монитора, рабочую поверхность клавиатуры, дисководов, принтеров и др. устройств; включать сильно охлажденное (принесенное с улицы в зимнее время) оборудование; производить самостоятельно вскрытие и ремонт оборудования; превышать величину количества обрабатываемых символов свыше 30 тыс. за 4 часа работы. 6.1.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях. Пользователь ПК обязан: во всех случаях обнаружения обрыва проводов питания, неисправности заземления и других повреждений электрооборудования, при появлении запаха гари немедленно отключить питание и сообщить об аварийной ситуации вахтенному помощнику капитана (ВПКМ) и дежурному электрику; в случае появления рези в глазах, резком ухудшении видимости, невозможности сфокусировать взгляд, появлении боли в пальцах и кистях рук, усилении сердцебиения немедленно по

62

Продолжение прил. 1 кинуть рабочее место, сообщить о происшедшем ВПКМ и обратиться к врачу; при возгорании оборудования отключить питание и принять меры к тушению очага пожара при помощи углекислотного или порошкового огнетушителя, сообщить о происшествии ВПКМ. 6.1.5. Требования безопасности после работы. По окончании работ пользователь ПК обязан соблюдать следующую последовательность выключения вычислительной техники: произвести закрытие всех активных задач; убедиться, что в дисководах нет дискет; выключить питание системного блока (процессора); выключить питание всех периферийных устройств; отключить блок питания. По окончании работ пользователь ПК обязан осмотреть и привести в порядок рабочее место, вымыть с мылом руки и лицо. 6.1.6. Требования к видеодисплейным терминалам (ВДТ) и персональным электронно-вычислительным машинам: визуальные эргономические параметры ВДТ являются параметрами безопасности, и их неправильный выбор приводит к ухудшению здоровья пользователей; все ВДТ должны иметь гигиенический сертификат, включающий, в том числе, оценку визуальных параметров; конструкция ВДТ должна обеспечивать возможность фронтального наблюдения экрана путем поворота корпуса в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси в пределах ±30 градусов и в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси в пределах ±30 градусов с фиксацией в заданном положении; дизайн ВДТ должен предусматривать окраску корпуса в спокойные мягкие тона с диффузным рассеиванием света; корпус ВДТ и ПЭВМ должны иметь матовую поверхность одного цвета с коэффициентом отражения 0,4-0,6 и не иметь блестящих деталей, способных создавать блики; на лицевой стороне корпуса ВДТ не рекомендуется располагать органы управления, маркировку, какие-либо вспомогательные надписи и обозначения.

63

Приложение 2 Комплексы специальных упражнений для снижения утомления зрительного анализатора Упражнения выполняют сидя или стоя, отвернувшись от экрана, при ритмичном дыхании, с максимальной амплитудой движения глаз. Вариант 1 1. Закрыть глаза, сильно напрягая глазные мышцы, на счет 1 4, затем открыть глаза, расслабив мышцы глаз, посмотреть вдаль на счет 1 6. Повторить 4-5 раз. 2. Посмотреть на переносицу и задержать взор на счет 1 4. До усталости глаза не доводить. Затем посмотреть вдаль на счет 1 6. Повторить 4-5 раз. 3. Не поворачивая головы, посмотреть направо и зафиксировать взгляд на счет 1 4, затем посмотреть вдаль прямо на счет 1 6. Аналогичным образом проводятся упражнения, но с фиксацией взгляда влево, вверх и вниз. Повторить 3-4 раза. 4. Перенести взгляд быстро по диагонали: направо вверх налево вниз, потом прямо вдаль на счет 1 6; затем налево вверх направо вниз и посмотреть вдаль на счет 1 6. Повторить 4-5 раз. Вариант 2 1. Закрыть глаза, не напрягая глазные мышцы, на счѐт 1 4, широко раскрыть глаза и посмотреть вдаль на счѐт 1 6. Повторить 4-5 раз. 2. Посмотреть на кончик носа на счѐт 1 4, а потом перевести взгляд вдаль на счѐт 1 6. Повторить 4-5 раз. 3. Не поворачивая головы (голова прямо), делать медленно круговые движения глазами вверх вправо вниз влево и в обратную сторону: вверх влево вниз вправо. Затем посмотреть вдаль на счѐт 1 6. Повторить 4-5 раз. Вариант 3 1. Голову держать прямо. Поморгать, не напрягая глазные мышцы, на счѐт 1 15. 2. Не поворачивая головы (голова прямо) посмотреть направо на счѐт 1 4, затем налево на счѐт 1 4 и прямо на счѐт 1 6. Поднять 64

глаза вверх на счѐт 1 4, опустить вниз на счѐт 1 4 и перевести взгляд прямо на счѐт 1 6. Повторить 4-5 раз. 3. Посмотреть на указательный палец, удалѐнный от глаз на расстояние 25-30 см, на счѐт 1 4, потом перевести взор вдаль, на счѐт 1 6. Повторить 4-5 раз. 4. В среднем темпе проделать 3 4 круговых движения глазами в правую сторону, столько же в левую сторону и, расслабив глазные мышцы, посмотреть вдаль на счѐт 1 6. Повторить 1-2 раза. Примечание. В прил. 2 приведена выборочная часть специальных упражнений для глаз. Полный комплекс специальных упражнений можно найти в [7].

65

Приложение 3 Статьи УК РФ по преступлениям в сфере компьютерной информации Статья 272. Неправомерный доступ к компьютерной информации 1. Неправомерный доступ к охраняемой законом компьютерной информации, то есть информации на машинном носителе, в электронно-вычислительной машине (ЭВМ), системе ЭВМ или их сети, если это повлекло уничтожение, блокирование, модификацию либо копирование информации, нарушение работы ЭВМ, системы ЭВМ или их сети, наказывается штрафом в размере от двухсот до пятисот минимальных размеров оплаты труда или в размере заработной иного дохода осужденного за период от двух до пяти месяцев, либо исправительными работами на срок от шести месяцев до одного года, либо лишением свободы на срок до двух лет. 2. То же деяние, совершенное группой лиц по предварительному сговору или организованной группой либо лицом с использованием служебного положения, а равно имеющим доступ к ЭВМ, системе ЭВМ или их сети, наказывается штрафом в размере от пятисот до восьмисот минимальных размеров оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от пяти до восьми месяцев, либо исправительными работами на срок от одного года до двух лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до пяти лет. Статья 273. Создание, использование и распространение вредоносных программ для ЭВМ 1. Создание программ для ЭВМ или внесение изменений в существующие программы, заведомо приводящих к несанкционированному уничтожению, блокированию, модификации либо копированию информации, нарушению работы ЭВМ, системы ЭВМ или их сети, а равно использование либо распространение таких программ или машинных носителей с такими программами, наказываются лишением свободы на срок до трех лет со штрафом в размере от двухсот до пятисот минимальных размеров оплаты 66

Продолжение прил. 3 труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от двух до пяти месяцев. 2. Те же деяния, повлекшие по неосторожности тяжкие последствия, наказываются лишением свободы на срок от трех до семи лет. Статья 274. Нарушение правил эксплуатации ЭВМ, системы ЭВМ или их сети 1. Нарушение правил эксплуатации ЭВМ, системы ЭВМ или их сети лицом, имеющим доступ к ЭВМ, системе ЭВМ или их сети, повлекшее уничтожение, блокирование, модификацию охраняемой законом информации ЭВМ, если это деяние причинило существенный вред, наказывается лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет, либо обязательными работами на срок от ста восьмидесяти до двухсот сорока часов, либо ограничением свободы на срок до двух лет. 2. То же деяние, повлекшее по неосторожности тяжкие последствия, наказывается лишением свободы на срок до четырех лет.

67

Приложение 4 Руководство по использованию компьютеров на судах 1. Комитет по безопасности на море на своей 70-й сессии (7 11 декабря 1998 г.) одобрил Руководство по использованию компьютеров на судах, приведенное в приложении. 2. Изобретение недорогих персональных компьютеров привело к быстрорастущему их использованию на торговых судах во многих случаях, включая расчеты при погрузке и расчеты посадки и остойчивости. Поскольку программы зависят от ввода данных и интерпретации полученных результатов человеком, они потенциально подвержены влиянию ошибок человеческого фактора. Хотя такие ошибки в большинстве своем будут вноситься командным составом судов как пользователями, действительную первопричину ошибок можно найти в других, береговых секторах у разработчиков программного обеспечения, которые могут недооценивать необходимость учета человеческого фактора, или в управлении судоходной компанией. 3. Требования к работе такого программного обеспечения будут зависеть от вовлеченного лица/организации, например: 1) для пользователей (командного состава судов): единообразие программ из разных источников упростит процесс ознакомления с ними и ускорит достижение профессионализма; 2) для судовладельцев/операторов: наличие наглядных результатов программного обеспечения, которые включают соответствующие материалы по подготовке персонала и документацию для пересмотра программы или данных, к примеру, для учета любых изменений характеристик загрузки судна и моментах; 3) для разработчиков программного обеспечения: преимущество более широкой опытной базы, чем только их собственный корпоративный опыт и единообразный стандарт, отражающий надежды заказчика; 4) для Администраций: гарантия выработки совершенных программ и их внедрение в практику с учетом рассмотрения человеческого фактора и сведения к минимуму возможности ошибки человека. 4. Данное Руководство по использованию компьютеров на судах было подготовлено с целью разработки международного стандарта по проектированию, одобрению и испытаниям таких 68

5.

6.

7. 8.

9.

Продолжение прил. 4 систем и должно рассматриваться как дополнительное средство к соответствующим правилам Конвенции СОЛАС. Однако следует иметь в виду, что некоторые положения о применении компьютеров определены эксплуатационными требованиями, принятыми Организацией, и эти требования имеют большую юридическую силу, чем данное Руководство. Принимая по внимание тот факт, что количество и типы компьютерных систем, имеющихся для использования на судах, все увеличивается, и что такие системы быстро развиваются, и тот факт, что они оказывают значительное влияние на безопасность на море, международная гармонизация таких систем является полезной для производителей, судостроителей, судовладельцев и операторов судов, морских администраций и организаций, действующих от их имени, для моряков, безопасности пассажиров и для других пользователей в морских отраслях. Руководство не нацелено на запрет использования на существующих судах любых действующих систем с применением компьютеров, если такие системы не полностью отвечают данному Руководству. На многих судах успешно и безопасно используются компьютерные системы на протяжении длительного периода времени, и это следует учитывать при оценке пригодности систем для повышения безопасности эксплуатации. Следует разумно применять Руководство в отношении существующих систем при их значительной модификации. Если в данном Руководстве делается ссылка на Администрацию, имеется в виду Администрация флага судна или признанная организация, уполномоченная действовать от ее имени и по поручению. Признанная организация организация, уполномоченная действовать по поручению Администрации в соответствии с требованиями к организациям, выработанными ИМО. Правительствам-членам, МККР, МЭК, МАКО, МПС рекомендуется довести данное Руководство до сведения всех заинтересованных.

69

Продолжение прил. 4 ПРИЛОЖЕНИЕ РУКОВОДСТВО ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ КОМПЬЮТЕРОВ НА СУДАХ 1. СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ 1.1. Данное руководство применяется там, где системы на основе компьютеров используются для выполнения таких важнейших функций, как: движение, управление рулем и маневрирование; судовождение и связь; погрузка, выгрузка и контроль; безопасность пассажиров и экипажа (к примеру, системы противопожарной безопасности и общесудовой аварийнопредупредительной сигнализации); важнейшие расчеты, такие как по остойчивости и нагрузке судна. 1.2. Руководство не применяется к оборудованию или системам, для которых существуют соответствующие специфичные эксплуатационные требования Организации. 1.3. Данное руководство также применимо к менее важным функциям, где потеря управления процессами могла бы привести к серьезным повреждениям судна или его механизмов, или к несчастным случаям с персоналом, например, при взрыве котлов подогрева воды. 2. ОПРЕДЕЛЕНИЯ Дополнительно к определениям в Конвенции СОЛАС в данном Руководстве приводятся следующие определения. 2.1. Компьютер программируемое электронное устройство, осуществляющее действия с данными, производящее расчеты или выполняющее управление. Примечания. 1. Для целей данного документа термин «компьютер» означает «цифровой компьютер». 2. Компьютер может быть как отдельным самостоятельным устройством, так и системой, состоящей из нескольких взаимосвязанных устройств (сеть), включая программируемую электронную систему (PES), базовый компьютер, миникомпьютер или микрокомпьютер. 2.2. Компьютерная система система из одного или более компьютеров, связанного с ними программного обеспечения, периферии и устройств сопряжения (интерфейсом). 70

Продолжение прил. 4 2.3. Интегрированная система комбинация взаимосвязанных компьютерных систем, обеспечивающая централизованный доступ к датчикам информации и/или к командам/управлению. Примечание. Интегрированные системы могут, к примеру, выполнять одну или несколько из следующих операций: выполнение перехода в рейсе (например, управление рулем, контроль скорости, наблюдение за судопотоком, предварительная прокладка); связь (например, радиотелефон, радиотелекс, ГМССБ); механизмы (например, управление силовой установкой, механизмами, топливом/маслом, перекачкой топлива); груз (например, контроль за грузом, производство инертного газа, погрузка/выгрузка). 2.4. Устройство сопряжения (интерфейс) набор аппаратных средств и программного обеспечения для обмена информацией. Примечание. Примеры устройств сопряжения включают: интерфейс ввода-вывода (обеспечивает связь на аппаратном уровне датчиков и позиционеров); интерфейс «человек машина» (например, устройство визуального отображения, клавиатура, шаровой манипулятор и специально предназначенные органы управления и инструменты, используемые для связи оператора с компьютером); интерфейс связи (обеспечивает взаимодействие с другими компьютерами или периферийными устройствами). 2.5. Узел сети точка подсоединения к линии обмена данными. 2.6. Периферийное устройство вспомогательное устройство, подключаемое к системе отдельно, например, принтер и устройство хранения данных. 2.7. Программное обеспечение программы, данные и документация, связанные с работой компьютерной системы. 3. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ 3.1 Общая часть. 3.1.1. Компьютерные системы должны выполнять функциональные требования системы, находящейся под контролем, при всех,

71

Продолжение прил. 4 включая аварийные, эксплуатационных условиях, принимая во внимание: опасность для персонала; влияние окружающей среды; повреждение оборудования; возможность использования; работоспособность некомпьютерных устройств и систем и т. д. 3.1.2. Если время отработки функций системы меньше, чем реакция оператора, и по этой причине нарушение работы не может быть предотвращено вмешательством вручную, должно обеспечиваться средство автоматического вмешательства. 3.1.3. Компьютерная система должна иметь достаточные способности, чтобы при всех, включая аварийные, условиях эксплуатации: выполнять необходимые автономные действия; воспринимать команды пользователя; правильно информировать пользователя. 3.1.4. Возможности системы должны обеспечивать достаточное время реагирования для всех функций, принимая во внимание максимальную нагрузку и максимальное количество одновременных задач, включая скорость передачи данных в сети при нормальных и нарушенных условиях обмена. 3.1.5. Компьютерные системы должны быть спроектированы таким образом, чтобы они могли использоваться без специальной предварительной подготовки; в противном случае должна обеспечиваться помощь пользователю в соответствии с разделом 6 Подготовка персонала.

72

Приложение 5 ПРИКАЗ от 3 апреля 2000 г. № 28 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ВЕДЕНИЯ СУДОВОЙ РОЛИ В соответствии с пунктом 1 статьи 32 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207) приказываю: утвердить прилагаемые Правила ведения судовой роли. Министр С. О. ФРАНК Утверждены Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 3 апреля 2000 г. № 28 ПРАВИЛА ВЕДЕНИЯ СУДОВОЙ РОЛИ 1. Настоящие Правила ведения судовой роли (далее Правила) установлены в соответствии с пунктом 1 статьи 32 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации и с учетом положений Конвенции по облегчению международного морского судоходства 1965 г. 2. Для целей настоящих Правил под ведением судовой роли понимается ее заполнение, подпись и удостоверение подлинности (заверение) в порядке, изложенном в пунктах 14, 15 настоящих Правил. 3. Судовая роль является основным судовым документом, содержащим сведения о количестве и составе экипажа при приходе и отходе судна. В соответствии со статьей 7 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации под судном понимается самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания. 4. Правила устанавливают единый порядок ведения судовой роли и являются обязательными для работников Службы морского флота Министерства транспорта Российской Федерации и Службы речного 73

Продолжение прил. 5 флота Министерства транспорта Российской Федерации, морских администраций портов, государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства, капитанов морских торговых портов, судовладельцев, капитанов морских судов и судов смешанного (река море) плавания, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации. 5. Судовая роль по форме, приведенной в Приложении к настоящим Правилам, представляется капитаном судна по прибытии судна в порт или выходе судна из порта портовым властям, органам пограничного контроля, а также органам, осуществляющим контроль за входом (выходом) членов экипажей судов на территорию российского порта. 6. Не требуется представления судовой роли при каждом заходе судна в порт, когда судно, работая по расписанию, заходит в один и тот же порт по меньшей мере один раз в течение 14 дней, при условии отсутствия изменений в составе экипажа судна. 7. При выходе судна из порта допускается предъявление судовой роли, представленной при прибытии судна в порт, если в нее внесены изменения или указано об отсутствии изменений. Порядок записи в судовой роли об отсутствии изменений в составе экипажа судна, а также внесения изменений при замене отдельных членов экипажа приведен в пункте 15 настоящих Правил. 8. Судовая роль содержит следующие сведения: о судне: название и национальная принадлежность судна; порт прибытия / убытия; дата прибытия / убытия; из какого порта прибыло; о членах экипажа: фамилия, имя и отчество; дата и место рождения; гражданство; должность на судне; серия и номер паспорта моряка или иного документа, удостоверяющего личность моряка. 9. В судовую роль вносятся входящие в состав экипажа судна лица, а также:

74

Продолжение прил. 5 курсанты (учащиеся) учебных заведений, направленные на данное судно для прохождения плавательной практики; работники федеральных органов исполнительной власти и работники организаций, находящихся в ведении этих органов, а также представители судовладельца, командируемые для работы на судах; дети в возрасте 12 16 лет, выходящие в море на борту судна вместе с членами экипажа судна, являющимися их законными представителями (родителями, усыновителями, опекунами или попечителями), внесенные в соответствии с пунктом 5 Положения о паспорте моряка (утверждено Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.12.1997 № 1508) в паспорта моряка данных лиц. Указываемые в судовой роли должности на судне курсантов (учащихся) учебных заведений и лиц, командируемых на суда загранплавания, определяются судовладельцем, имеющим право комплектовать экипаж судна. 10. Судовая роль заполняется на судне: при прибытии судна в российский порт или убытии судна из российского порта на русском языке; при прибытии судна в иностранный порт или убытии судна из иностранного порта на английском языке. При небольшой численности экипажа судна допускается заполнение судовой роли одновременно на русском и английском языках. 11. Судовая роль заполняется с использованием машинописных средств или от руки разборчивым почерком чернилами черного цвета. 12. Графы судовой роли заполняются следующим образом: «фамилия, имя и отчество», «дата и место рождения», «гражданство» по данным, приведенным в паспорте моряка или в ином документе, удостоверяющем личность; «должность» на судах заграничного плавания в соответствии с записью о служебном положении на судне в паспорте моряка или ином документе, выданном в соответствии с Конвенцией о национальных удостоверениях личности моряков (далее Конвенция № 108). На судах, не являющихся судами заграничного плавания, в соответствии с приказом (распоряжением) судовладельца о назначении лица членом экипажа судна. Внесение в удостоверение личности моряка записи о служебном положении члена экипажа на су дне

75

Продолжение прил. 5 производятся в порядке, установленном для внесения аналогичной записи в паспорт моряка; производятся в порядке, установленном для внесения аналогичной записи в паспорт моряка; «серия, номер паспорта моряка или иного документа, удостоверяющего личность» по данным, указанным в паспорте моряка или в соответствующем документе, удостоверяющем личность. 13. Документами, удостоверяющими личность члена экипажа судна, могут быть следующие документы: на судне заграничного плавания: для граждан Российской Федерации паспорт моряка; для иностранных граждан и лиц без гражданства удостоверение личности моряка, введѐнное в соответствии с Конвенцией № 108; на судне, не являющемся судном заграничного плавания: для граждан Российской Федерации паспорт гражданина Российской Федерации; для иностранных граждан и лиц без гражданства удостоверение личности моряка, введенное в соответствии с Конвенцией № 108, или действительные документы, удостоверяющие их личность и признаваемые Российской Федерацией в этом качестве, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации. 14. Судовая роль при прибытии судна в российский или иностранный порт, при выходе судна из иностранного порта, а также при выходе из российского порта судна, не являющегося судном заграничного плавания, заверяется капитаном судна. При выходе из российского порта судна заграничного плавания судовая роль подписывается капитаном судна и заверяется судовладельцем или капитаном порта, из которого выходит судно (здесь и далее имеется в виду капитан порта, входящий в состав морской администрации порта государственного бассейнового управления водных путей и судоходства или органа управления морского торгового порта, выполняющего функции морской администрации). Подписи капитана судна, судовладельца и капитана порта скрепляются соответствующими печатями. Заверению судовладельцем или капитаном порта подлежат судовые роли судов, маршрут следования которых после выхода из рос-

76

Продолжение прил. 5 сийского порта предусматривает пересечение внешнего предела территориального моря Российской Федерации. 15. Предусмотренные пунктами 6 и 7 настоящих Правил записи об отсутствии изменений в составе экипажа судна и об изменениях в составе экипажа судна размещаются ниже заверяющей подписи судовладельца и капитана порта или на оборотной стороне листа судовой роли. При отсутствии изменений в составе экипажа судна производится запись «Изменений нет», которая заверяется подписью капитана судна и судовой печатью с указанием даты. При изменениях в составе экипажа судна изменения в судовую роль вносятся в следующем порядке. Строка с фамилией выбывшего члена экипажа судна вычеркивается. Строка с фамилией нового члена экипажа судна нумеруется номером строки выбывшего члена экипажа судна. При выбытии члена экипажа без замены строка с фамилией выбывшего члена экипажа вычеркивается и производится запись о том, что член экипажа (Ф.И.О., должность) списан с судна без замены. Внесенные в судовую роль изменения подписываются капитаном судна с указанием даты и заверяются судовой печатью. При внесении изменений в судовую роль перед выходом судна заграничного плавания из российского порта данные изменения должны быть заверены судовладельцем или капитаном порта. 16. За достоверность сведений, содержащихся в судовой роли (выписке из судовой роли), лица, представившие такие сведения, а также лица, осуществляющие заверение судовой роли, несут ответственность в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. ПРИКАЗ от 4 февраля 2002 г. № 14 О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЯ В ПРАВИЛА ВЕДЕНИЯ СУДОВОЙ РОЛИ В соответствии с пунктом 1 статьи 32 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207) и в целях совершенствования Правил ведения судовой роли, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 3 апреля 2000 г. № 28

77

Продолжение прил. 5 «Об утверждении Правил ведения судовой роли» (зарегистрирован Минюстом России 18 мая 2000 г., регистрационный № 2229), приказываю. Дополнить пункт 15 Правил ведения судовой роли абзацем седьмым следующего содержания: «Внесение в судовую роль изменений, заключающихся в исключении членов экипажа судна заграничного плавания без их замены, заверению судовладельцем или капитаном порта не подлежит. При этом состав экипажа судна заграничного плавания должен удовлетворять требованиям свидетельства о минимальном составе экипажа судна, выдаваемого капитаном порта в соответствии со статьей 53 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации».

Министр

78

С. ФРАНК

Продолжение прил. 5 ПРИЛОЖЕНИЕ К ПРАВИЛАМ ВЕДЕНИЯ СУДОВОЙ РОЛИ СУДОВАЯ РОЛЬ (CREW LIST) 1. Название судна _______________________________________________ (Name of ship) 2. Национальность судна _________________________________________ (Nationality of ship) 3. Порт прибытия / убытия _______________________________________ (Port of arrival / departure) 4. Дата прибытия / убытия _______________________________________ (Date of arrival / departure) 5. Откуда прибыл ________________________________________________ (Port arrived from) N п/п

Фамилия, имя, отчество (Family name, given names)

Должность (Rank or rating)

Гражданство (Nationality)

Дата, место рождения (Date and place of birth)

Серия, номер паспорта моряка или иного документа, удостоверяющего личность Nature and № of identity document (seaman's passport)

1 2 3 Капитан судна __________________________ (Master of the ship) подпись, фамилия, инициалы (Signature, Family name, Initials) "__" ____________ 200_ г. М. П. (seal) Должность лица, заверяющего судовую роль __________________________ (Endorsing Officer) подпись, фамилия, инициалы (Signature, Family name, Initials) "__" ____________ 200_ г. М. П. (seal)

79

Приложение 6 Ресурсы Internet по судовождению

80

Название и адрес ресурса

Описание

1 СУДОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СУДА ПОД МОДЕРНИЗАЦИЮ http://www.marineequipment.spb.ru МОРСКАЯ ТЕХНИКА http://www.ckd.ru

2 На этом Web-сайте пользователь может сделать заказ на приобретение различного рода судового оборудования, судовых систем, устройств и т. д.

МОРСКАЯ ТЕХНИКА И СЕРВИС http://www.sudoremont.com.ua

Фирма работает в области судоремонта и производства судового снабжения (запасные части для дизельных двигателей морских судов, радионавигационное, гидролокационное, штурманское оборудование, судовые палубные механизмы, спасательные морские средства, судовая арматура, такелаж и канаты)

SEANEWS http://www.seanews.ru

Данный Web-сайт является источником самых свежих новостей в области мореплавания, освещает события, конференции, интервью и мнения

Пользуясь этим Web-сайтом, вы сможете получить информацию о компании «Морская Техника», познакомиться с предлагаемыми товарами и услугами, сделать заявку или задать любые интересующие вас вопросы. Компания «Морская Техника» поставляет судовое оборудование, специализируясь на механическом снабжении и радиооборудовании

1 РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ РЕГИСТР СУДОХОДСТВА http://www.rs-head.spb.ru

2 Сведения о Классификационном обществе Российский Морской Регистр Судоходства, вся необходимая информация

МОРСКИЕ ПОРТЫ РОССИИ http://www.russianports.ru

Информация об основных портах России, их подробное описание. Главная страница ресурса содержит карту России с основными морскими портами

MORINTECH NAVIGATION http://www.cartography.ru

Основным направлением деятельности компании Моринтех является создание и внедрение современных технологий, связанных со сбором, обработкой и использованием навигационно-гидрографической информации. Технологические средства, объединенные единой торговой маркой, предлагают решение для следующих задач: проведение гидрографической съемки; картпроизводство (традиционные бумажные и электронные карты и публикации); судовые навигационные системы с электронной картой; информационные системы с электронной картой. Особое место в деятельности компании занимает распространение морских навигационных карт и публикаций

МОРСАР http://www.morsar.ru

Издания ЦНИИМФ по безопасности мореплавания, загрязнения морской среды, радиосвязи на морском транспорте

81

Окончание прил. 6 1 GPS-FORUM http://gps.boston.ru

2 Проект GPS-Forum это попытка собрать в одном месте для обмена информацией людей, интересующихся GPS-навигацией. Здесь вы сможете найти техническую информацию о GPS-навигаторах различных производителей, их сравнительные характеристики, получить ответы на часто задаваемые вопросы, найти информацию о фирмах, производящих GPS-оборудование, а также поучаствовать в форуме

МОРСВЯЗЬСПУТНИК http://www.marsat.ru

Этот Web-сайт принадлежит компании, являющейся головной организацией в Российской Федерации в области разработки и внедрения нормативных актов, обеспечивающих безопасность мореплавания за счет рационального использования технических средств судовождения и связи (ТССиС), а так же является уполномоченной организацией по внедрению и функционированию ГМССБ в Российской Федерации. Предприятие ответственно за проведение единой технической политики в области технических средств судовождения и связи на морском транспорте путем непосредственного участия в разработке технических заданий, проведения натурных испытаний и внедрения

НАВИГАЦИЯ http://www.1yachtua.com

Пособие по навигации для яхтсменов

MARINEPROFTEST http://www.marineproftest.narod.ru

82

Ресурс для обучения плавсостава и аттестации

Оглавление ОТ АВТОРА …………………………….……………………………. ВВЕДЕНИЕ ………………………………...………………………… 1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ «КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В СУДОВОЖДЕНИИ»….... 2. ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС СУДОВОЙ КОМПЬЮТЕРНОЙ СИСТЕМЫ …………………………………………………….. 3. СОСТАВЛЕНИЕ СУДОВЫХ ДОКУМЕНТОВ ………………… 4. ШТУРМАНСКИЕ РАСЧЁТЫ С ПОМОЩЬЮ MICROSOFT EXCEL …………………………………...…………………………… 5. ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В INTERNET ………………………... 6. ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ НА МОРСКИХ СУДАХ ……... 7. ЗАДАНИЯ НА ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ ………………….. 7.1. Совершенствование навыков работы на клавиатуре ……… 7.2. Составление судовой роли в Microsoft Word на русском языке …………………………………..………………..…….. 7.3. Вставка формул и рисунков в Microsoft Word ……………... 7.4. Составление судовой роли в Microsoft Excel на английском языке …………….……………………………………………. 7.5. Решение задач судовождения с помощью БД «Судовождение» …………………………………………………………… 7.6. Расчѐт и построение диаграммы статической остойчивости с помощью Microsoft Excel ………………………………….. 7.7. Поиск информации по судовождению в Internet …………... 7.8. Зачѐтное занятие ……………………………………………... Библиографический список …………………………………………. ПРИЛОЖЕНИЯ …………………………………………………….. Приложение 1. Охрана труда и техника безопасности при работе на компьютере (выдержки из правил по ТБ на морских судах) ...... Приложение 2. Комплексы специальных упражнений для снижения утомления зрительного анализатора ...……………………… Приложение 3. Статьи УК РФ по преступлениям в сфере компьютерной информации .…………………………………………………………. Приложение 4. Руководство по использованию компьютеров на судах ……………………………………………………………………………... Приложение 5. ПРИКАЗ от 3 апреля 2000 г. № 28 «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ВЕДЕНИЯ СУДОВОЙ РОЛИ»... Приложение 6. Ресурсы Internet по судовождению ………………..

3 5 6 10 16 21 25 34 39 39 40 40 48 48 49 53 53 55 56 56 63 65 67 72 79 83

Позиция № 16 в плане издания учебной литературы МГУ на 2004 г.

Сергей Геннадьевич Фадюшин КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В СУДОВОЖДЕНИИ Учебное пособие Компьютерная вѐрстка Н. Л. Антоновой 4,2 уч.-изд.л. Формат 60 84 1/16 Тираж 150 экз. Заказ № Отпечатано в типографии ИПК МГУ им. адм. Г. И. Невельского Владивосток, 59, ул. Верхнепортовая, 50а

84