Автосигнализации TERMINATOR. Инструкции и руководства по эксплуатации и установке

TERMINATOR ABSOLUTE ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И УСТАНОВКЕ НАЗНАЧЕНИЕ Система TERMINATOR ABSOLUTE предназначена для звукового, светового и радиочастотного оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки цепей запуска двигателя, дистанционного выполнения сервисных функций. Система может быть установлена на любые автотранспортные средства с номинальным напряжением бортовой сети 12 В, с присоединенным к массе отрицательными выводом аккумуляторной батареи. КОМПЛЕКТНОСТЬ • • • • • • • • • • •

микропроцессорный блок управления (центральный блок); два пульта дистанционного управления; датчик удара (два уровня срабатывания); реле блокировки двигателя с разъемным соединителем; светодиодный индикатор состояния системы; концевой выключатель; жгут из 10-ти проводов (основные соединения); жгут из 6-ти проводов (входы и выходы); жгут из 6-ти проводов (управление замками дверей через встроенные реле); жгут проводов для подсоединения датчика удара; служебная кнопка.

Дополнительно система может быть укомплектована: • •

автомобильной сиреной любого типа; автомобильными реле для управления внешними устройствами.

Защитные функции системы В режиме охраны система обеспечивает:

• • • • •

защиту по двум цепям от несанкционированного запуска двигателя; защиту от перехвата и воспроизведения кодовых комбинаций (динамический код - KeeLog® технология); защиту от открывания дверей, капота и багажника, включения зажигания; двухуровневую защиту от ударов по кузову; защиту от перерыва питания;

Сервисные функции системы Система осуществляет: • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

автоматическое управление замками дверей при включении и выключении охраны; автоматическое включение блокировки двигателя после выключения зажигания, открытия и закрытия двери (F1); автоматическое включение режима охраны через 30 секунд после закрытия последней двери с запиранием замков дверей(F2); автоматическое включение режима охраны через 30 секунд после закрытия последней двери без запирания замков дверей (F3); автоматический возврат в режим охраны при непреднамеренном выключении охраны; включение и выключение охраны со звуковым или без звукового подтверждения; аварийное выключение охраны без радио брелка персональным кодом; режим "паника"; светодиодную индикацию режимов работы и факта срабатывания; дистанционное отключение датчика удара при включении охраны (отключение предупреждающих сигналов или полное отключение датчика); звуковое сообщение об открытых дверях, капоте и багажнике при включении охраны; задержка включения охраны дверей без звукового сообщения для автомобилей с задержкой выключения салонного освещения (F6); дистанционное управление отпиранием багажника; служебный режим; два или один импульс на отпирание замков дверей при выключении охраны (F8); выход на сирену с внутренней электроникой или выход на клаксон (F9); длительность импульсов управления замками дверей 0,7 или 4 секунды (F7); управление стеклоподъемниками при включении режима охраны; выход управления третьим каналом, импульсный или потенциальный (F10); выход на пейджер; запись кодов новых брелков и удаление из памяти кодов утраченных брелков.

Функции, обеспечивающие личную безопасность • •

защита от ограбления "anti-hi-jack" три варианта: с брелка, активный и пассивный (F4); автоматическое управление замками дверей при вождении (F5).

Управление системой Управление системой осуществляется по радиоканалу при помощи пульта дистанционного управления, выполненного в виде брелка для ключей. Дальность действия зависит от состояния элемента питания и интенсивности внешних радиопомех. Формирование команд управления осуществляется кратковременным или продолжительным нажатием на кнопку брелка.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛКА Кнопки брелка №1

Назначение Включение охраны со звуковым подтверждением. При включенном зажигании и в служебном режиме - запирание дверей Включение охраны без звукового подтверждения Отключение предупреждающих сигналов датчика удара в одном цикле охраны

№1 удерживать 2 секунды №1, повторное нажатие в течение 10 секунд после включения охраны №1, 2 повторных нажатия в течение 10 Полное отключение датчика удара в одном цикле охраны секунд после включения охраны №1 после того как в течение 10 секунд Поиск машины включена охрана №1 удерживать 2 секунды, после того как Поиск машины без звуковых сигналов в течение 10 секунд включена охрана Выключение охраны. При выключенной охране - отпирание №2 дверей №2 удерживать 2 секунды Выключение охраны без звукового подтверждения №3 удерживать 2 секунды Отпирание багажника

№4 удерживать 2 секунды №4 удерживать 2 секунды №1 + №2 одновременно

Включение и выключение паники (зажигание выключено) Включение защиты от ограбления (зажигание включено) Включение третьего канала (охрана выключена)

Включение охраны Для включения охраны со звуковым подтверждением нажмите кнопку №1 брелка. Включение охраны подтвердится звуковым сигналом и вспышкой световых сигналов. Включатся стеклоподъемники. Индикатор состояния будет медленно мигать. Если при включении охраны не закрыта дверь, капот, багажник, то система сообщит об этом четырьмя звуковыми и световыми сигналами. Открытую зону можно определить по характеру мигания индикатора состояния в режиме охраны: 4 вспышки, пауза - не закрыта дверь (программируемая функция F4 должна быть включена), 5 вспышек, пауза - не закрыт капот или багажник. После закрытия двери, капота, багажника они автоматически будут включены в режим охраны. Режим охраны В режиме охраны при кратковременном открывании двери, капота, багажника, попытке включить зажигание, при сильных ударах по кузову включается тревога: 30 секунд мигают световые сигналы, и звучит сирена. Три раза на 5 секунд включится пейджер. При слабых ударах по кузову звучит предупреждающий сигнал, пейджер не включается. В течение 30 секунд после включения охраны, пока работают стеклоподъемники, датчик удара выключен. Если зона, вызвавшая тревогу, постоянно открыта, то тревога длится 3 минуты. Если в режиме охраны выключить питание системы, то после восстановления питания система включает тревогу, а после тревоги остается в режиме охраны. Для выключения тревоги нажмите любую кнопку брелка. Датчик удара Количество полных тревог по датчику удара в одном цикле охраны ограничено шестью. В течение 10 секунд после включения охраны, повторно нажав кнопку №1 брелка можно на один цикл охраны отключить предупреждающие сигналы датчика удара. Отключение подтвердится двумя звуковыми сигналами.

Для полного отключения датчика удара в одном цикле охраны надо течение 10 секунд после включения охраны надо дважды нажать кнопку №1 брелка. Полное отключение подтвердится тремя звуковыми сигналами. Датчик удара в режиме охраны можно отключить в любой момент. Для этого в режиме охраны надо нажать кнопку №1, вспыхнут световые сигналы, включатся стеклоподъемники, а затем в течение 10 секунд повторно один или два раза вновь нажать кнопку №1. Выключение охраны Для выключения режима охраны нажмите кнопку №2 брелка. Включение охраны подтвердится двумя звуковыми сигналами и двумя световыми вспышками. Откроются замки дверей. Если в режиме охраны включалась тревога, то после выключения охраны 4 раза вспыхнут световые сигналы, и индикатор состояния будет мигать в соответствии с таблицей. Причина тревоги Датчик удара, предупреждение Датчик удара или внешний датчик, полная тревога Двери Капот, багажник Зажигание

Работа индикатора состояния 2 вспышки, пауза 3 вспышки, пауза 4 вспышки, пауза 5 вспышек, пауза 6 вспышек, пауза

Автоматический возврат в режим охраны Если в течение 30 секунд после выключения охраны не будет открыта дверь или не будет включено зажигание, то система вновь включит режим охраны и закроет замки дверей. Автоматическая блокировка двигателя (программируемая функция F1) После выключения зажигания через 2 минуты двигатель будет заблокирован. После выключения зажигания двигатель будет немедленно заблокирован после открытия и закрытия двери. Для выключения блокировки двигателя нажмите кнопку №2 брелка. Автоматическое включение режима охраны (программируемые функции F2 и F3) После выключения зажигания, через 30 секунд после открытия и закрытия последней двери индикатор состояния быстро мигает, показывая, что через 30 секунд система автоматически включит режим охраны. Замки дверей закроются (включена функция F2) или не закроются (включена функция F3). Для задержки включения охраны в течение 30 секунд достаточно открыть дверь, после ее закрытия отсчет времени перед автоматическим включением охраны начнется сначала.

Паника При выключенном зажигании удерживайте нажатой более двух секунд кнопку №4 брелка. На 30 секунд включится тревога. Для выключения паники нажмите любую кнопку брелка. Если система находилась в режиме охраны, то режим охраны сохранится, если нет, то охрана не включится. Поиск машины Поиск машины можно включить не ранее чем через 10 секунд после включения режима охраны. Для поиска машины на стоянке с недостаточным освещением нажмите кнопку №1 брелка. Система ответит сигналом сирены, 30 секунд будут мигать световые сигналы. Дистанционное отпирание багажника Удерживайте нажатой более двух секунд кнопку №3 брелка. Отпирание багажника подтвердится звуковым сигналом. Если система находилась в режиме охраны, то она останется в режиме охраны. В момент отпирания датчик удара и охрана багажника отключаются. После закрытия багажника он автоматически включается в режим охраны. Включается и датчик удара. Управление третьим каналом (программируемая функция F10) Третий канал можно использовать для дистанционного опускания стекол, включения салонного освещения, ближнего света и т.д. канал работает только при выключенной охране и выключенном зажигании. Для включения третьего канала нажмите одновременно кнопки №1 и №2 брелка. Управление третьим каналом можно запрограммировать двумя способами (см. программируемую функцию F10). Безопасное управление замками дверей при вождении (программируемая функция F5) Через 10 секунд после включения зажигания замки дверей автоматически закрываются, но если в течение этих десяти секунд будет открыта дверь, то замки не закроются. После выключения зажигания замки всех дверей автоматически откроются. Защита от нападения "anti-hi-jack" Если Вас вынуждают покинуть автомобиль, не раздумывая, сделайте это. Попытка защитить от угона автомобиль не должна ставить под угрозу Вашу жизнь. Защита автомобиля - задача сигнализации. Функция "anti-hi-jack" в системе TERMINATOR ABSOLUTE обеспечивает возврат автомобиля, когда насильственный угон уже состоялся. Ее всегда можно включить с радио брелка.

"Anti-hi-jack" с радио брелка. Для включения функции, пока автомобиль ещё находится в зоне действия брелка, при включенном зажигании удерживайте нажатой более 2-х секунд кнопку №4 брелка. Три раза вспыхнут световые сигналы, индикатор состояния будет быстро мигать, показывая, что включен режим защиты от ограбления. "Anti-hi-jack" активный. (Должна быть включена программируемая функция F4). Функция включается каждый раз после включения зажигания. Если ее выключить, то она будет включаться всякий раз после открывания и закрывания двери. Выключение режима. В течение 60 секунд после включения режима нажмите кнопку №2 брелка или нажмите служебную кнопку. Режим защиты от ограбления выключится, индикатор состояния погаснет. Если после включения функции прошло более 60-ти секунд, то функцию можно выключить только персональным кодом. Работа функции

После активирования функции три раза мигают световые сигналы и индикатор состояния. Через 50 секунд звучат предупреждающие сигналы сирены, еще через 20 секунд включается тревога и цепи блокировки двигателя. Тревога длится около 30 секунд, затем она выключится, но двигатель останется заблокированным. Индикатор состояния медленно мигает.

Служебный режим Включите зажигание и в течение 10-ти секунд нажмите, и более 5-ти секунд удерживайте нажатой служебную кнопку. В служебном режиме индикатор состояния непрерывно светится. В служебном режиме с радио брелка можно управлять замками дверей и отпиранием багажника. Управление третьим каналом и выполнение охранных функций не осуществляется. Этот режим можно использовать при передаче автомобиля другим лицам. При этом не потребуется передавать радио брелок и объяснять, как им пользоваться. Для выключения служебного режима повторите описанные выше действия. Индикатор состояния погаснет. Использование персонального кода Персональный код используется для выключения тревоги и охраны без брелка и для выключения режима "anti-hi-jack", если он работал более 60-ти секунд. 1. Выключите и включите зажигание. Индикатор состояния погаснет.

2. Нажмите и удерживайте нажатой служебную кнопку, после того как индикатор состояния мигнет количество раз равное первой цифре PIN кода, отпустите ее. 3. Вновь нажмите и удерживайте служебную кнопку, после того как индикатор состояния мигнет количество раз равное второй цифре PIN кода, отпустите ее. Если код введен правильно, то система выключит режим охраны. Заводская установка персонального кода "3.2". Запись персонального кода Персональный код состоит из двух десятичных цифр. Внимание! Вторая цифра не должна быть нулем. 1. Включите и выключите зажигание. 2. Нажмите и около пяти секунд удерживайте нажатой служебную кнопку до тех пор, пока не прозвучат два сигнала сирены и не включатся световые сигналы. Отпустите служебную кнопку. Режим записи включен. 3. Нажмите и удерживайте нажатой служебную кнопку, после того как индикатор состояния мигнет количество раз равное первой цифре нового персонального кода, отпустите ее. 4. Вновь нажмите и удерживайте служебную кнопку, после того как индикатор состояния мигнет количество раз равное второй цифре нового персонального кода, отпустите ее. 5. Последует серия звуковых сигналов, количество которых равно первой цифре кода. Световые сигналы выключатся. 6. Последует серия звуковых сигналов, количество которых равно второй цифре кода. Режим записи кода выключится автоматически. БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ В системе имеется две цепи блокировки работы двигателя. 1. Нормально замкнутыми контактами встроенного реле блокировки. В режиме охраны при включении зажигания контакты реле размыкаются. 2. Имеется программируемый оранжевый провод на внешнее реле блокировки. Если программируемую функцию F11 включена, то на этом проводе при выключенной охране появляется масса и используется обычное внешнее реле блокировки. Если функция F11 выключена, то для блокировки применяется модуль MK-1 со встроенным реле с нормально замкнутыми контактами, которое управляется кодом, поступающим от системы по оранжевому проводу. Программируемые функции

Одиннадцать программируемых функций, обозначенных в инструкции как F1, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F11 можно включить или выключить с радио брелка. № F1 F2 F3 F4 F5 F6

Функция Автоматическая блокировка двигателя после выключения зажигания после открытия и закрытия двери Автоматическое включение охраны с запиранием замков дверей Автоматическое включение охраны без запирания замков дверей Включение защиты от ограбления Управление замками дверей при вождении Сообщение об открытой двери при включении охраны, задержка охраны

Длительность импульсов управления замками дверей Количество импульсов на отпирание F8 замков дверей F7

Кнопка №1

Кнопка №2

Включена

Выключена *

Включено

Выключено *

Включено

Выключено *

Активный

Только с брелка *

Осуществляется *

Не осуществляется

Сообщение выполняется, Сообщения нет, охрана охрана дверей включается без дверей включается с задержки * задержкой в 45 секунд 0,8 секунды *

4 секунды

Один импульс *

Два импульса

F9 Тип сирены

Сирена с внутренней электроникой *

F10 Управление третьим каналом

Импульс 30 секунд *

F11 Работа цепи внешнего реле блокировки

Обычная *

Сирена без внутренней электроники (клаксон) Защелка (первое нажатие включен, второе нажатие выключен) С внешним модулем MK-1

Знаком * отмечены заводские установки. Для изменения этих функций выключите режим охраны. Включите и выключите зажигание. В течение десяти секунд 5 раз нажмите служебную кнопку. Включение режима программирования подтвердится четырьмя звуковыми сигналами и включением световых сигналов. Для изменения первой программируемой функции один раз нажмите служебную кнопку. Индикатор состояния будет мигать в режиме 1 вспышка, пауза. Для включения

функции нажмите кнопку №1 брелка, последуют два звуковых сигнала. Для выключения функции нажмите кнопку №2 брелка, последуют четыре звуковых сигнала. Для изменения второй программируемой функции два раза нажмите служебную кнопку. Индикатор состояния будет мигать в режиме 2 вспышки, пауза. Кнопками брелка включите или выключите программируемую функцию. И так далее. Режим программирования функций выключится автоматически, если в течение 10-ти секунд не будет сделано никаких действий. Для быстрого выключения режима включите зажигание. Запись кодов брелков В память системы можно записать коды четырех брелков. Для записи кодов новых брелков и/или удаления кодов утраченных необходимо сделать следующее: Выключите режим охраны. Включите зажигание, и в течение 10 секунд 5 раз нажмите служебную кнопку. Включение режима программирования подтвердится тремя звуковыми сигналами. Включатся световые сигналы. Нажмите любую кнопку брелка, код, которого Вы хотите записать в память системы. Запись кода подтвердится звуковым сигналом. Для выключения режима записи кодов выключите зажигание. Если в режиме записи кодов в течение 10-ти секунд не сделано никаких действий, то режим выключится автоматически. Световые сигналы погаснут.

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ Подключение охранных устройств к электрооборудованию автомобиля требует специальных знаний и опыта работы. Рекомендуем устанавливать систему в установочных или сервисных центрах и не пользоваться услугами частных лиц. Внесение каких-либо изменений и дополнений в систему автоматически аннулирует свидетельство об установке. Приведенная ниже информация носит справочный характер и не может рассматриваться как пособие при самостоятельной установке. Центральный блок устанавливается в скрытом месте салона. Провод антенны нельзя зачищать и скручивать, он должен быть вытянут в длину не менее чем на 150 мм и расположен как можно далее от металлических деталей кузова автомобиля. Во избежание возникновения аварийной ситуации следует блокировать только те электрические цепи, которые не влияют на движение автомобиля (например, стартера) или цепи, которые рекомендованы для конкретной модели транспортного средства.

Прокладывайте жгуты проводов сигнализации вдали от перемещающихся деталей автомобиля, источников тепловыделения и электромагнитных помех. Должна быть исключена возможность прямого попадания топливно-смазочных материалов, моющих средств, посторонних предметов диаметром менее 1 мм, осадков и пыли. Защищайте провода от перетирания дополнительным креплением. При пропускании проводов через отверстия в кузове используйте изоляционные втулки. Внимание! Не подключайте жгуты проводов к центральному блоку, если не завершено подключение проводов к электрическим цепям автомобиля. НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ Соединитель на 6 контактов (управление замками дверей через встроенные реле);

№ 1 2 3 4 5 6

Цвет провода Черный Зеленый Розовый Белый Фиолетовый Оранжевый

Назначение Нормально-замкнутый контакт реле запирания, 7А Общий контакт реле запирания, 7А Нормально-разомкнутый контакт реле запирания, 7А Нормально-замкнутый контакт реле отпирания, 7А Общий контакт реле отпирания, 7А Нормально-разомкнутый контакт реле отпирания, 7А

Соединитель на 6 контактов (входы, выходы)

№ 1 2 3 4 5 6

Цвет провода Зеленый Фиолетовый Синий Оранжево-черный Коричнево-черный Оранжевый

Назначение Вход концевых выключателей дверей (масса при открывании) Вход концевых выключателей дверей (+12 В при открывании) Вход концевых выключателей капота/багажника (масса при открывании) Выход управления контроллерами стеклоподъемников Выход управления третьим каналом Выход на внешнее реле блокировки

Соединитель на 10 контактов (основные соединения)

№ Цвет провода

Назначение

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Красный Черный Сине-красный Синий Белый Бело-красный Белый Розовый Коричневый Желтый

Питание +12 В, предохранитель 15 А Общий, подключить к массе Питание соленоида отпирания багажника (+ 12 В постоянно), предохранитель 5 А Выход на управления соленоидом багажника (+12 В при включении) Первый выход на световые сигналы (+12 В при включении) Питание световых сигналов (+ 12 В постоянно), предохранитель 10 А Bторой выход на световые сигналы (+12 В при включении) Выход на пейджер (+12 В при включении) Выход на сирену или клаксон (+12 В при включении) Вход от замка зажигания (+12 В при включенном зажигании)

Примечание. Черный провод масса необходимо подключить на зачищенный металл корпуса автомобиля в месте, имеющем надежный контакт с корпусом автомобиля. Не допускается подключение черного провода к штатным проводам автомобиля, на которых имеется масса. Соединитель на 4 контакта (белый) - подключение датчика удара;

№ 1 2 3 4

Цвет провода Красный Черный Зеленый Синий

Назначение Питание датчика +12В Питание датчика (масса в режиме охраны) Основной вход датчика (масса при срабатывании) Предупреждающий вход датчика (масса при срабатывании)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение питания Диапазон напряжений питания

+ 12 В От 9 до 12 Вольт длительно, 24 Вольт в течение 1 минуты

Максимальный ток потребления в режиме охраны, не 18 мА более Длительность тревоги: Двери, капот, багажник, зажигание:

Кратковременное нарушение зоны охраны При постоянно открытой зоне Датчик удара: Сильный удар Слабый удар Количество последовательных тревог при сильных ударах Время автоматического возврата в режим охраны Время автоматического включения режима охраны Максимальное количество радио брелков Максимальная нагрузочная способность выходов: Цепь включения внешнего реле блокировки Выходы управления замками дверей Выходы управления световыми сигналами Выход на сирену Выход управления третьим каналом Выход управления отпиранием багажника Диапазон рабочих температур центрального блока Диапазон рабочих температур радио брелка

30 секунд 6 циклов тревог по 30 секунд 20 секунд 1 секунда 6 60 секунд 30 секунд 4 200 мА 10 А 5А 2А 200 мА 5А -40 С +85 С длительно, +125 С в течение 1 минуты -10 С +55 С

TERMINATOR CLASSIC ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И УСТАНОВКЕ НАЗНАЧЕНИЕ Система TERMINATOR CLASSIC предназначена для звукового, светового и радиочастотного оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки цепей запуска двигателя, дистанционного выполнения сервисных функций. Система может быть установлена на любые автотранспортные средства с номинальным напряжением бортовой сети 12 В, с присоединенным к массе отрицательными выводом аккумуляторной батареи. КОМПЛЕКТНОСТЬ • • • • • • • • • • • • •

микропроцессорный блок управления (центральный блок); два пульта дистанционного управления; датчик удара (два уровня срабатывания); реле блокировки двигателя с разъемным соединителем; светодиодный индикатор состояния системы; концевой выключатель; жгут из 8-ми проводов, основные соединения; жгут из 6-ти проводов, входы и выходы; жгут из 6-ти проводов, управление электроприводами замков дверей; жгут проводов для подсоединения датчика удара; жгут проводов для подсоединения дополнительного датчика; жгут проводов для подсоединения выключателя "anti-hi-jack"; служебная кнопка.

Дополнительно система может быть укомплектована: • • •

автомобильной сиреной любого типа; автомобильными реле для управления внешними устройствами.

Защитные функции системы В режиме охраны система обеспечивает: • • • • •

защиту по двум цепям от несанкционированного запуска двигателя; защиту от перехвата и воспроизведения кодовых комбинаций (динамический код - KeeLog® технология); защиту от открывания дверей, капота и багажника, включения зажигания; двухуровневую защиту от ударов по кузову; защиту от перерыва питания;

Сервисные функции системы Система осуществляет: • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

автоматическое управление замками дверей при включении и выключении охраны; автоматическое включение блокировки двигателя после выключения зажигания, открытия и закрытия двери (F1); автоматическое включение режима охраны через 30 секунд после закрытия последней двери с запиранием замков дверей(F2); автоматическое включение режима охраны через 30 секунд после закрытия последней двери без запирания замков дверей (F3); автоматический возврат в режим охраны при непреднамеренном выключении охраны; включение и выключение охраны со звуковым или без звукового подтверждения; аварийное выключение охраны без радио брелка персональным кодом (F8); режим "паника"; светодиодную индикацию режимов работы и факта срабатывания; дистанционное отключение датчика удара и внешнего датчика при включении охраны (отключение предупреждающих сигналов или полное отключение датчиков); звуковое сообщение об открытых дверях, капоте и багажнике при включении охраны; задержка включения охраны дверей без звукового сообщения для автомобилей с задержкой выключения салонного освещения (F4); дистанционное управление дополнительными устройствами (второй канал); служебный режим; два или один импульс на отпирание замков дверей при выключении охраны (F6); выход на сирену с внутренней электроникой или выход на клаксон (Horn) (F7); длительность импульсов управления замками дверей 0,7 или 4 секунды (J1); управление стеклоподъемниками при включении режима охраны; выход на пейджер; запись кодов новых брелков и удаление из памяти кодов утраченных брелков.

Функции, обеспечивающие личную безопасность • •

защита от ограбления "anti-hi-jack" (три варианта: с брелка, активный и пассивный), выключение персональным кодом (F8); автоматическое управление замками дверей при вождении (F5).

По желанию владельца функции отмеченные знаками F1 F8, можно изменить при помощи радио брелка. Длительность импульсов управления замками дверей выбирается перерезанием фиолетового провода (петли) (J1) в центральном блоке. Если петля перерезана, то длительность импульсов составляет 4 секунды. Управление системой Управление системой осуществляется по радиоканалу при помощи пульта дистанционного управления, выполненного в виде брелка для ключей. Дальность действия зависит от состояния элемента питания и интенсивности внешних радиопомех. Формирование команд управления осуществляется кратковременным или продолжительным нажатием на кнопку брелка.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛКА Кнопки брелка №1

Назначение Включение охраны со звуковым подтверждением. При включенном зажигании и в служебном режиме - запирание дверей Отключение предупреждающих сигналов датчиков в одном цикле охраны

№1, повторное нажатие в течение 10 секунд после включения охраны №1, 2 повторных нажатия в течение 10 Полное отключение датчиков в одном цикле охраны секунд после включения охраны №1 удерживать 2 секунды Включение охраны без звукового подтверждения

№1 после того как в течение 10 секунд Поиск машины включена охрана Выключение охраны, выключение блокировки двигателя. При №2 снятой охране - отпирание дверей №2 удерживать 2 секунды Выключение охраны без звукового подтверждения Включение и выключение паники, при включенном зажигании №3 включение и выключение режима "anti-hi-jack" №3 удерживать 2 секунды Включение второго канала Включение охраны Для включения охраны со звуковым подтверждением нажмите кнопку №1 брелка. Включение охраны подтвердится звуковым сигналом и вспышкой световых сигналов. Включатся стеклоподъемники. Индикатор состояния будет медленно мигать. Если при включении охраны не закрыта дверь, капот, багажник, то система сообщит об этом четырьмя звуковыми и световыми сигналами. Открытую зону можно определить по характеру мигания индикатора состояния в режиме охраны: 4 вспышки, пауза - не закрыта дверь (программируемая функция F4 должна быть включена), 5 вспышек, пауза - не закрыт капот или багажник. После закрытия двери, капота, багажника они автоматически будут включены в режим охраны. Режим охраны В режиме охраны при кратковременном открывании двери, капота, багажника, попытке включить зажигание, при сильных ударах по кузову включается тревога: 30 секунд мигают световые сигналы, и звучит сирена. Три раза на 5 секунд включится пейджер. При слабых ударах по кузову звучит предупреждающий сигнал, пейджер не включается. Если зона, вызвавшая тревогу, постоянно открыта, то тревога длится 3 минуты. Если в режиме охраны выключить питание системы, то после восстановления питания система включает тревогу, а после тревоги остается в режиме охраны. Для выключения тревоги нажмите любую кнопку брелка. Датчик удара Количество полных тревог по датчику удара в одном цикле охраны ограничено шестью.

В течение 10 секунд после включения охраны, повторно нажав кнопку №1 брелка можно на один цикл охраны отключить предупреждающие сигналы датчика удара. Отключение подтвердится двумя звуковыми сигналами. Для полного отключения датчика удара в одном цикле охраны надо течение 10 секунд после включения охраны надо дважды нажать кнопку №1 брелка. Полное отключение подтвердится тремя звуковыми сигналами. Датчик удара в режиме охраны можно отключить в любой момент. Для этого в режиме охраны надо нажать кнопку №1, вспыхнут световые сигналы, включатся стеклоподъемники, а затем в течение 10 секунд повторно один или два раза вновь нажать кнопку №1. Выключение охраны Для выключения режима охраны нажмите кнопку №2 брелка. Включение охраны подтвердится двумя звуковыми сигналами и двумя световыми вспышками. Откроются замки дверей. Если в режиме охраны включалась тревога, то после выключения охраны 4 раза вспыхнут световые сигналы, и индикатор состояния будет мигать в соответствии с таблицей. Причина тревоги Датчик удара, предупреждение Датчик удара или внешний датчик, полная тревога Двери Капот, багажник Зажигание

Работа индикатора состояния 2 вспышки, пауза 3 вспышки, пауза 4 вспышки, пауза 5 вспышек, пауза 6 вспышек, пауза

Автоматический возврат в режим охраны Если в течение 30 секунд после выключения охраны не будет открыта дверь или не будет включено зажигание, то система вновь включит режим охраны и закроет замки дверей. Автоматическая блокировка двигателя (программируемая функция F1) После выключения зажигания через 2 минуты двигатель будет заблокирован. После выключения зажигания двигатель будет немедленно заблокирован после открытия и закрытия двери. Для выключения блокировки двигателя нажмите кнопку №2 брелка. Автоматическое включение режима охраны (программируемые функции F2 и F3)

После выключения зажигания, через 30 секунд после открытия и закрытия последней двери индикатор состояния быстро мигает, показывая, что через 30 секунд система автоматически включит режим охраны. Замки дверей закроются (включена функция F2) или не закроются (включена функция F3). Для задержки включения охраны в течение 30 секунд достаточно открыть дверь, после ее закрытия отсчет времени перед автоматическим включением охраны начнется сначала. Паника При выключенном зажигании нажмите кнопку №2 брелка. На 30 секунд включится тревога. Для выключения паники нажмите любую кнопку брелка. Если система находилась в режиме охраны, то режим охраны сохранится, если нет, то охрана не включится. Но если паника не будет выключена с радио брелка, то через 30 секунд тревога прекратится и система включит режим охраны. Поиск машины Поиск машины можно включить не ранее чем через 10 секунд после включения режима охраны. Для поиска машины на стоянке с недостаточным освещением нажмите кнопку №1 брелка. Система ответит сигналом сирены, 30 секунд будут мигать световые сигналы. Управление вторым каналом Удерживайте нажатой более двух секунд кнопку №2 брелка. Включение второго канала подтвердится звуковым сигналом. Если система находилась в режиме охраны, то она останется в режиме охраны. На момент срабатывания второго канала датчик удара и охрана багажника отключаются. После закрытия багажника он автоматически включается в режим охраны. Включается и датчик удара. Безопасное управление замками дверей при вождении (программируемая функция F5) Через 10 секунд после включения зажигания замки дверей автоматически закрываются, но если в течение этих десяти секунд будет открыта дверь, то замки не закроются. После выключения зажигания замки всех дверей автоматически откроются. Защита от нападения "anti-hi-jack" (программируемая функция F8) Если Вас вынуждают покинуть автомобиль, не раздумывая, сделайте это. Попытка защитить от угона автомобиль не должна ставить под угрозу Вашу жизнь. Защита автомобиля - задача сигнализации.

Функция "anti-hi-jack" в системе TERMINATOR CLASSIC обеспечивает возврат автомобиля, когда насильственный угон уже состоялся. Ее можно включить тремя способами. С радио брелка. Для включения функции, пока автомобиль ещё находится в зоне действия брелка, кратковременно нажмите кнопку №3 брелка. Выключение режима. В течение 60 секунд после включения режима нажмите кнопку №2 брелка или при включенном зажигании нажмите служебную кнопку. Режим защиты от ограбления выключится, индикатор состояния погаснет. Активный "anti-hi-jack". Функция включается при помощи выключателя режима "anti-hi-jack". Это может быть штатный выключатель или кнопка автомобиля, коммутирующие напряжение +12 Вольт (свет, радиоприемник, обогреватель стекол и т.д.) или специальный выключатель (кнопка) "anti-hijack" (в комплект не входит). После включения функции режим защиты от ограбления активируется после открытия двери. Выключение режима. В течение 60 секунд после включения режима при включенном зажигании нажмите кнопку "anti-hi-jack" (выключите выключатель "anti-hi-jack") или нажмите служебную кнопку. Режим защиты от ограбления выключится, индикатор состояния погаснет. Можно запрограммировать активирование функции автоматически всякий раз после открытия двери при включенном зажигании. Выключение режима. В течение 60 секунд после включения режима при включенном зажигании нажмите служебную кнопку. Режим защиты от ограбления выключится, индикатор состояния погаснет. Внимание! По прошествии 60-ти секунд после включения режим можно выключить только введением персонального кода. После нарушения какойлибо зоны (даже датчика удара) на 3,5 минуты включается тревога. Работа функции После активирования функции три раза вспыхивают световые сигналы и быстро мигает индикатор состояния. Через 50 секунд звучат предупреждающие сигналы сирены, еще через 20 секунд включается тревога и цепи блокировки двигателя. Тревога длится около 30 секунд, затем она выключится, но двигатель останется заблокированным. Индикатор состояния медленно мигает. Служебный режим Включите зажигание и в течение 10-ти секунд нажмите и более 5-ти секунд удерживайте нажатой служебную кнопку. В служебном режиме индикатор состояния непрерывно светится.

В служебном режиме с радио брелка можно запирать и отпирать двери. Управление вторым каналом и выполнение охранных функций не осуществляется. Этот режим можно использовать при передаче автомобиля другим лицам. При этом не потребуется передавать радио брелок и объяснять, как им пользоваться. Для выключения служебного режима повторите описанные выше действия. Индикатор состояния погаснет. Ввод персонального кода

Персональный код используется для выключения тревоги и охраны без брелка и для выключения режима "anti-hi-jack", если он работал более 60-ти секунд. 1. Выключите и включите зажигание. 2. Нажмите и удерживайте нажатой служебную кнопку, после того как индикатор состояния мигнет количество раз равное первой цифре PIN кода, отпустите ее. 3. Вновь нажмите и удерживайте служебную кнопку, после того как индикатор состояния мигнет количество раз равное второй цифре PIN кода, отпустите ее. Персональный код введен. Заводская установка персонального кода 3.2. Запись персонального кода

Персональный код состоит из двух десятичных цифр. Внимание! Вторая цифра не должна быть нулем. 1. Включите и выключите зажигание. 2. Нажмите и около пяти секунд удерживайте нажатой служебную кнопку до тех пор пока не прозвучат два сигнала сирены и не включатся световые сигналы. Отпустите служебную кнопку. Режим записи включен. 3. Нажмите и удерживайте нажатой служебную кнопку, после того как индикатор состояния мигнет количество раз равное первой цифре нового персонального кода, отпустите ее. 4. Вновь нажмите и удерживайте служебную кнопку, после того как индикатор состояния мигнет количество раз равное второй цифре нового персонального кода, отпустите ее. 5. Последует серия звуковых сигналов, количество которых равно первой цифре кода. Световые сигналы выключатся. 6. Последует серия звуковых сигналов, количество которых равно второй цифре кода. Режим записи кода выключится автоматически. Программируемые функции Восемь программируемых функций, обозначенных в инструкции как F1, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8 можно включить или выключить с радио брелка.

№

Функция Автоматическая блокировка двигателя F1 после выключения зажигания после открытия и закрытия двери Автоматическое включение охраны F2 после выключения зажигания после закрытия двери Автоматическое включение охраны с F3 запиранием дверей Сообщение об открытой двери при F4 включении охраны, задержка охраны Управление замками дверей при вождении Количество импульсов на отпирание F6 замков дверей F5

F7 Тип сирены F8 Включение защиты от ограбления

Кнопка №1

Кнопка №2

Включена

Выключена *

Включено

Выключено *

Включено

Выключено *

Сообщение выполняется, Сообщения нет, охрана дверей охрана дверей включается без включается с задержкой в 45 задержки * секунд Осуществляется *

Не осуществляется

Один импульс *

Два импульса

Сирена с внутренней электроникой * Активное *

Сирена без внутренней электроники (Horn) Пассивное

Знаком * отмечены заводские установки. Для изменения этих функций выключите режим охраны. Включите и выключите зажигание. В течение десяти секунд 5 раз нажмите служебную кнопку. Включение режима программирования подтвердится четырьмя звуковыми сигналами и включением световых сигналов. Для изменения первой программируемой функции один раз нажмите служебную кнопку. Индикатор состояния будет мигать в режиме 1 вспышка, пауза. Для включения функции нажмите кнопку №1 брелка, последуют два звуковых сигнала. Для выключения функции нажмите кнопку №2 брелка, последуют четыре звуковых сигнала. Для изменения второй программируемой функции два раза нажмите служебную кнопку. Индикатор состояния будет мигать в режиме 2 вспышки, пауза. Кнопками брелка включите или выключите программируемую функцию И так далее.

Режим программирования функций выключится автоматически, если в течение 10-ти секунд не будет сделано никаких действий. Для быстрого выключения режима включите зажигание. Запись кодов брелков В память системы можно записать коды четырех брелков. Для записи кодов новых брелков и/или удаления кодов утраченных необходимо сделать следующее: Выключите режим охраны. Включите зажигание, и в течение 10 секунд 5 раз нажмите служебную кнопку. Включение режима программирования подтвердится звуковым сигналом. Нажмите любую кнопку брелка, код, которого Вы хотите записать в память системы. Запись кода подтвердится звуковым сигналом. ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ При эксплуатации храните брелок и ключи зажигания отдельно, это позволит Вам в полном объеме реализовать потребительские свойства системы и избежать досадных инцидентов. Рекомендуем Вам периодически проверять работоспособность системы. Для этого включите режим охраны и проверьте реакцию системы на следующие воздействия: Удары различной силы по кузову; Открывание дверей; Открывание капота; Открывание багажника; Включение зажигания; Проверьте функцию блокировки двигателя. Для этого, находясь в салоне автомобиля, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель. При снижении дальности действия брелка дистанционного управления, замените элемент питания. В брелке используется батарейка "А 23" 12В, средний срок службы которой зависит от частоты использования брелка. Отверните винт на нижней стороне брелка, откройте корпус и замените батарейку, соблюдая полярность подключения. ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТКАЗЕ СИСТЕМЫ

При отказе системы необходимо: отключить ее, вынув предохранитель из цепи красного провода, и затем обращаться к установщику. УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ Подключение охранных устройств к электрооборудованию автомобиля требует специальных знаний и опыта работы. Рекомендуем устанавливать систему в установочных или сервисных центрах и не пользоваться услугами частных лиц. Внесение каких-либо изменений и дополнений в систему автоматически аннулирует свидетельство об установке. Приведенная ниже информация носит справочный характер и не может рассматриваться как пособие при самостоятельной установке. Центральный блок устанавливается в скрытом месте салона. Провод антенны нельзя зачищать и скручивать, он должен быть вытянут в длину не менее чем на 150 мм и расположен как можно далее от металлических деталей кузова автомобиля. Во избежание возникновения аварийной ситуации следует блокировать только те электрические цепи, которые не влияют на движение автомобиля (например, стартера) или цепи, которые рекомендованы для конкретной модели транспортного средства. Прокладывайте жгуты проводов сигнализации вдали от перемещающихся деталей автомобиля, источников тепловыделения и электромагнитных помех. Должна быть исключена возможность прямого попадания топливно-смазочных материалов, моющих средств, посторонних предметов диаметром менее 1 мм, осадков и пыли. Защищайте провода от перетирания дополнительным креплением. При пропускании проводов через отверстия в кузове используйте изоляционные втулки. Внимание! Не подключайте жгуты проводов к центральному блоку, если не завершено подключение проводов к электрическим цепям автомобиля. НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ H1. Соединитель на 2 контакта. кнопка или тумблер "anti-hi-jack";

№

Цвет провода

Назначение

Включение активного режима "anti-hi-jack". +12 В для включения. Для включения можно использовать штатный выключатель (кнопку) автомобиля, коммутирующие напряжение H1/1 Красный +12 Вольт (свет, радиоприемник, обогреватель стекол и т.д.) или специальный выключатель (кнопку) "anti-hi-jack". H1/2 Черный Питание +12 В H2. Соединитель на 6 контактов (управление замками дверей через встроенные реле);

№ H2/1 H2/2 H2/3 H2/4 H2/5 H2/6

Цвет провода Оранжевый Фиолетовый Белый Розовый Зеленый Черный

Назначение Нормально-разомкнутый контакт реле отпирания, 7А Общий контакт реле отпирания, 7А Нормально-замкнутый контакт реле отпирания, 7А Нормально-разомкнутый контакт реле запирания, 7А Общий контакт реле запирания, 7А Нормально-замкнутый контакт реле запирания, 7А

H3. Соединитель на 2 контакта (белый): подключение служебной кнопки; H4. Соединитель на 2 контакта (красный): подключение индикатора состояния;

H5. Антенна приемника радио канала; H6. Соединитель на 6 контактов (входы, выходы)

№

Цвет провода

H6/1 Серый

Назначение Управление контроллерами стеклоподъемников (масса в течение 30 секунд после включения охраны). См. схему подключения. Вход концевых выключателей дверей (+12 В при открывании)

H6/2 Зеленый КоричневоH6/3 Вход концевых выключателей дверей (масса при открывании) белый H6/4 Желтый Выход на пейджер (масса при включении). См. схему подключения. H6/5 Бело-красный Первый выход на блокировку двигателя (масса при блокировке) Выход управления вторым каналом (масса, импульсный сигнал длительностью 1 H6/6 Зелено-белый секунда). См. схему подключения. H7. Соединитель на 8 контактов (основные соединения)

№ Цвет провода Назначение H7/1 Желтый Второй выход на блокировку двигателя (масса при выключенной блокировке) H7/2 Синий Первый выход на световые сигналы (+12 В при включении), предохранитель 10 А

H7/3 H7/4 H7/5 H7/6 H7/7 H7/8

Синий Красный Черный Коричневый Оранжевый Красно-черный

Bторой выход на световые сигналы (+12 В при включении), предохранитель 10 А Питание +12 В, предохранитель 15 А Общий, подключить к массе Выход на сирену или клаксон (+12 В при включении) Вход концевых выключателей капота, багажника (масса при открывании) Вход от замка зажигания (+12 В при включенном зажигании)

Примечание. Черный провод H7/5 необходимо подключить на зачищенный металл корпуса автомобиля в месте, имеющем надежный контакт с корпусом автомобиля. Не допускается подключение черного провода к штатным проводам автомобиля, на которых имеется масса. H8.Соединитель на 4 контакта (белый) - подключение датчика удара; H9.Соединитель на 4 контакта (белый) - подключение дополнительного внешнего датчика;

№ 1 2 3 4

Цвет провода Синий Зеленый Черный Красный

Назначение Предупреждающий вход датчика (масса при срабатывании) Основной вход датчика (масса при срабатывании) Питание датчика (масса в режиме охраны) Питание датчика +12В

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение питания Диапазон напряжений питания

+ 12 В От 9 до 12 Вольт длительно, 24 Вольт в течение 1 минуты

Максимальный ток потребления в режиме охраны, не 18 мА более Длительность тревоги: Двери, капот, багажник, зажигание: Кратковременное нарушение зоны охраны 30 секунд При постоянно открытой зоне 6 циклов тревог по 30 секунд Датчик удара:

Сильный удар Слабый удар Количество последовательных тревог при сильных ударах Время автоматического возврата в режим охраны Время автоматического включения режима охраны Максимальное количество радио брелков Максимальная нагрузочная способность выходов: Цепь включения внешнего реле блокировки Выходы управления замками дверей Выходы управления указателями поворотов Выход на сирену Выход управления салонным освещением (H7/12) Выход второго канала (H7/11) Диапазон рабочих температур центрального блока Диапазон рабочих температур радио брелка

20 секунд 1 секунда 6 60 секунд 30 секунд 4 200 мА 10 А 5А 2А 200 мА 200 мА -40 С +85 С длительно, +125 С в течение 1 минуты -10 С +55 С

TERMINATOR BLACK JACK Инструкция пользователя НАЗНАЧЕНИЕ Система TERMINATOR BLACK JACK предназначена для звукового и светового оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки цепей запуска двигателя, дистанционного управления замками дверей. Система может быть установлена на любые автотранспортные средства с номинальным напряжением бортовой сети 12 Вольт, с присоединенным к массе отрицательным выводом аккумуляторной батареи. КОМПЛЕКТНОСТЬ • • • • • •

микропроцессорный блок управления (центральный блок); два пульта дистанционного управления; приемник; реле блокировки двигателя с разъемным соединителем; светодиодный индикатор состояния системы; жгут проводов;

Дополнительно система может быть укомплектована: • • •

Служебной кнопкой; Автомобильной сиреной любого типа; Контроллерами или автомобильными реле для управления замками дверей.

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ • • • •

Активный или пассивный режимы работы брелка; Для экономии ресурса батарейки брелка, если им не пользуются, активный режим автоматически временно выключается. Для этого в брелок встроен датчик перемещения; Два однокнопочных брелка; Динамический код управления;

• • • • •

Два режима защиты от нападения "anti-hi-jack"; Запирание дверей по нажатию педали тормоза; Автоматическое отпирание дверей после выключения зажигания; Двухцветный индикатор состояния; Дистанционное управление системой центрального замка;

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ Управление системой осуществляется по радиоканалу при помощи пульта дистанционного управления, выполненного в виде брелка для ключей. Дальность действия зависит от состояния элемента питания и интенсивности внешних радиопомех. Формирование команд управления осуществляется кратковременным или продолжительным нажатием на кнопку брелка. При активном режиме работы брелка при его приближении автомобилю охрана автоматически выключается, замки дверей отпираются, при удалении брелка от автомобиля включается режим охраны, замки дверей запираются. ПАССИВНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ БРЕЛКА В пассивном режиме система управляется нажатием кнопки брелка. Включение пассивного режима работы брелка

При нажатой кнопке брелка в активном режиме индикатор брелка при нажатии кнопки светится непрерывно. При нажатой кнопке брелка в пассивном режиме индикатор брелка при нажатии кнопки мигает. Для включения пассивного режима удерживайте кнопку брелка около семи секунд, пока индикатор брелка не погаснет. Включение охраны

Для включения охраны кратковременно нажмите кнопку брелка. Включение подтвердится звуковым и световым сигналом, замки дверей закроются. Охрана дверей и зажигания включится через 5 секунд. Для включения охраны без звукового подтверждения удерживайте нажатой кнопку брелка более 1 секунды. Если при включении охраны не закрыта дверь, то через 5 секунд система сообщит об этом четырьмя звуковыми сигналами. Охрана дверей будет отложена до их закрытия.

Тревога

В режиме охраны индикатор состояния мигает красным цветом в режиме две вспышки, пауза. При открывании двери или включения зажигания включается тревога: 30 секунд мигают световые сигналы, и звучит сирена. Индикатор состояния быстро мигает. Для выключения тревоги кратковременно нажмите кнопку брелка. Если кнопка будет нажата более одной секунды, то вместе с тревогой выключится и режим охраны. Если воздействие носит продолжительный характер, то следуют три цикла тревоги по 30 секунд. После окончания воздействия (закрытия двери или выключения зажигания) вновь включается режим охраны. Выключение охраны

Для выключения охраны нажмите кнопку брелка. Выключение охраны подтвердится двумя световыми и звуковыми сигналами. Замки дверей откроются. Для выключения охраны без звукового подтверждения удерживайте нажатой кнопку брелка более 1 секунды. После выключения охраны индикатор состояния мигает зеленым цветом. Если не открыть верь или не включить зажигание, то система через 30 секунд вновь включит охрану и закроет замки дверей. После открывания двери или включения зажигания индикатор состояния погаснет. РАБОТА СИСТЕМЫ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ После включения зажигания, нажатии и отпускании педали тормоза через 3 секунды замки дверей запираются. После выключения зажигания замки дверей отпираются. При включенном зажигании кратковременным нажатием на кнопку брелка можно отпирать и запирать замки дверей. Защита от нападения "anti-hi-jack" (данную функцию можно программно отключить)

После включения зажигания индикатор состояния мигает красным цветом. Это означает, что после нажатия на педаль тормоза система включит режим защиты от нападения. См. временную диаграмму 1.

Временная диаграмма 1 Выключение режима:

На любом этапе нажмите служебную кнопку. Индикатор состояния погаснет. После этого режим "anti-hi-jack" будет активироваться всякий раз после открывания двери, и включаться после нажатия тормоза. АКТИВНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ БРЕЛКА В активном режиме система управляется автоматически по приближению или удалению брелка от автомобиля. Включение и выключение охраны происходит автоматически. Охрану можно в этом режиме можно включать и кнопкой брелка. Включение активного режима работы брелка

При нажатой кнопке брелка в активном режиме индикатор брелка при нажатии кнопки светится непрерывно. При нажатой кнопке брелка в пассивном режиме индикатор брелка при нажатии кнопки мигает. Для включения активного режима удерживайте кнопку брелка около семи секунд, пока индикатор брелка не начнет непрерывно светиться. После включения активного режима индикатор брелка вспыхивает каждые три секунды.

Включение охраны

Охрана включается автоматически, если брелок удален от автомобиля. Замки дверей запираются. Выключение охраны и тревоги

Охрана автоматически выключается, замки дверей отпираются, если брелок приближен к автомобилю. Индикатор светится зеленым цветом. Режим энергосбережения батарейки брелка

В активном режиме примерно один раз в три секунды брелок излучает кодированную последовательность импульсов, которую принимает или из-за большой дальности не может принять центральный блок. При этом, естественно расходуется ресурс батарейки брелка. Для сбережения ресурса батарейки в брелок встроен чувствительный датчик перемещения. Если брелок неподвижен в течение 10 минут, то он перестает излучать и ресурс батарейки не расходуется. Таким образом, о сбережении ресурса батарейки в активном режиме думать не надо, дома или в офисе достаточно положить его на стол или оставить в кармане верхней одежды. Но, если брелок находится в зоне действия и неподвижен, то через 10 минут система включит режим охраны. Если Вы надолго оставили брелок и ключи в автомобиле, то достаточно покачать автомобиль - охрана выключится, замки дверей автоматически откроются. Защита от нападения "anti-hi-jack" с активным брелком

После удаления брелка от автомобиля индикатор состояния около полутора минут светится зеленым цветом, потом начинает мигать попеременно красным и зеленым цветом, показывая, что активирована функция защиты от ограбления при активном режиме работы брелка. Это означает, что после нажатия педали тормоза система включит режим защиты от ограбления. См. временную диаграмму 2.

Временная диаграмма 2 Выключение режима (два способа):

1. На любом этапе нажмите служебную кнопку. Индикатор состояния погаснет. Через 90 секунд после этого режим "anti-hi-jack" будет активироваться всякий раз после открывания двери, и включаться после нажатия тормоза. 2. Внесите брелок в зону действия. РАБОТА ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ Работа индикатора Мигает красным в режиме две вспышки, пауза

Состояние системы Охрана включена

Охрана выключена, включен автоматический возврат в режим охраны Активный режим работы брелка, брелок в зоне действия системы, Светится постоянно зеленым цветом охрана выключена Охрана выключена, автоматический возврат в охрану отменен Не светится дверью или зажиганием Светится постоянно красным цветом Защита от ограбления включена Мигает красным цветом После нажатия на педаль тормоза будет включена защита от Мигает зеленым

ограбления РАБОТА СИСТЕМЫ ПОСЛЕ ПЕРЕРЫВА ПИТАНИЯ При перерыве питания система включает функцию защиты от ограбления 'anti-hi-jack". Поэтому после перерыва питания необходимо включить зажигание и нажать служебную кнопку. Запись кодов брелков и программирование режима "anti-hi-jack"

В память системы можно записать коды восьми брелков. При записи кода каждого брелка можно включить или выключить функцию "anti-hi-jack". Для записи кодов новых брелков и/или разрешения включения функции защиты от ограбления Вам необходимо сделать следующее: 1. 2. 3. 4.

Выключите активный режим работы брелка. Выключите режим охраны. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза. В течение 10 секунд включите и выключите зажигание. Нажмите и отпустите служебную кнопку 5 раз.

Включение режима программирования подтвердится длительным звуковым сигналом. •

Для записи кода брелка с функцией защиты от ограбления: нажмите кнопку брелка, код которого записан, или Вы хотите записать его в память системы. Запись кода подтвердится звуковыми сигналами, количество сигналов соответствует количеству записанных брелков.

•

Для записи кода брелка без функции защиты от ограбления: нажмите служебную кнопку и нажмите кнопку брелка, код которого записан, или Вы хотите записать его в память системы. Запись кода подтвердится звуковыми сигналами, количество сигналов соответствует количеству записанных брелков.

Для выхода из режима программирования отпустите педаль тормоза. ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Предупреждение. Автоматическое включение и выключение охраны зависит от расстояния между брелком и автомобилем, поэтому в зоне неуверенного приема сигналов брелка возникает ситуация, в которой система с интервалом несколько секунд или минут то включает, то выключает режим охраны. При длительном нахождении в зоне неуверенного приема активный режим работы брелка следует выключать. При эксплуатации храните брелок и ключи зажигания отдельно, это позволит Вам в полном объеме реализовать потребительские свойства системы и избежать досадных инцидентов. Рекомендуем Вам периодически проверять работоспособность системы. Для этого включите режим охраны и проверьте реакцию системы на открывание дверей и включение зажигания. Проверьте функцию блокировки двигателя. Для этого, находясь в салоне автомобиля, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель. При снижении дальности действия брелка дистанционного управления, замените элемент питания. В брелке используется литиевая батарейка CR2032, средний срок службы которой зависит от частоты использования брелка. Для замены батарейки вскройте брелок, разделив его половинки острым предметом (ножом) и замените батарейку, соблюдая полярность подключения ("+ " сверху). ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТКАЗЕ СИСТЕМЫ При отказе системы необходимо: отключить ее, вынув предохранитель из цепи красного провода, и затем обращаться к установщику. УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ Подключение охранных устройств к электрооборудованию автомобиля требует специальных знаний и опыта работы. Рекомендуем устанавливать систему в установочных или сервисных центрах и не пользоваться услугами частных лиц. Внесение каких-либо изменений и дополнений в систему автоматически аннулирует свидетельство об установке. Приведенная ниже информация носит справочный характер и не может рассматриваться как пособие при самостоятельной установке. Центральный блок устанавливается в скрытом месте салона. Провод антенны нельзя зачищать и скручивать, он должен быть вытянут в длину не менее чем на 150 мм и расположен как можно далее от металлических деталей кузова автомобиля. Во избежание возникновения аварийной ситуации следует блокировать только те электрические цепи, которые не влияют на движение автомобиля (например, стартера) или цепи, которые рекомендованы для конкретной модели транспортного средства. Прокладывайте жгуты проводов сигнализации вдали от перемещающихся деталей автомобиля, источников тепловыделения и электромагнитных помех. Должна быть исключена возможность прямого попадания топливно-смазочных материалов, моющих средств, посторонних предметов диаметром менее

1 мм, осадков и пыли. Защищайте провода от перетирания дополнительным креплением. При пропускании проводов через отверстия в кузове используйте изоляционные втулки. Внимание! Не подключайте жгуты проводов к центральному блоку, если не завершено подключение проводов к электрическим цепям автомобиля. НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ Соединитель на 14 контактов (основные соединения)

№ Конт. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Цвет провода Коричневый Черный Синий Желтый Красный Черный Серый Белый Красный Белый Зеленый светлый

12

Оранжевый

13

Красно-белый Зеленый темный

14

Назначение Выход на сирену (+12 В при включении) Общий, подключить к массе Выход на отпирание замков (масса при включении) Вход от замка зажигания (+12 В при включенном зажигании) Подключение индикатора состояния Подключение индикатора состояния Вход аварийного отключения (+12 В при нажатии) Первый выход на световые сигналы (+12 В при включении) Питание +12 В, предохранитель 15 А Bторой выход на световые сигналы (+12 В при включении) Выход на запирание замков (масса при включении) Выход на блокировку двигателя (масса после включения зажигания при выключенной охране) Вход от датчика тормозной педали (+12 В при нажатии) Вход концевого выключателя дверей (масса при открывании)

Примечание. Черный провод "масса" необходимо подключить на зачищенный металл корпуса автомобиля в месте, имеющем надежный контакт с корпусом автомобиля. Не допускается подключение черного провода к штатным проводам автомобиля, на которых имеется масса.

Черный жгут с соединителем на 3 контакта - подключение приемника. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение питания Диапазон напряжений питания Максимальный ток потребления в режиме охраны, не более Длительность тревоги: При постоянно открытой зоне Время автоматического возврата в режим охраны Максимальное количество радио брелков Максимальная нагрузочная способность выходов: Цепь включения внешнего реле блокировки Выходы управления замками дверей Выходы управления световыми сигналами Выход на сирену Диапазон рабочих температур центрального блока Диапазон рабочих температур радио брелка

+ 12 В От 9 до 12 Вольт длительно, 24 Вольт в течение 1 минуты 10 мА 30 секунд 3 цикла тревоги 30 секунд 8 300 мА 300 мА 2А 1А -40 С +85 С длительно, +125 С в течение 1 минуты -10 С +55 С

TERMINATOR STANDARD ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И УСТАНОВКЕ НАЗНАЧЕНИЕ Система TERMINATOR STANDARD предназначена для звукового и светового оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки цепей запуска двигателя, дистанционного выполнения сервисных функций. Система может быть установлена на любые автотранспортные средства с номинальным напряжением бортовой сети 12 В, с присоединенным к массе отрицательными выводом аккумуляторной батареи. КОМПЛЕКТНОСТЬ • • • • • • • • • •

микропроцессорный блок управления (центральный блок); два пульта дистанционного управления; датчик удара; реле блокировки двигателя с разъемным соединителем; светодиодный индикатор состояния системы; концевой выключатель; жгут из 10-ти проводов (основные соединения); жгут из 6-ти проводов (управление замками дверей через встроенные реле); жгут проводов для подсоединения датчика удара; служебная кнопка.

Дополнительно система может быть укомплектована: • •

автомобильной сиреной любого типа; автомобильными реле для управления внешними устройствами.

Защитные функции системы В режиме охраны система обеспечивает:

• • • •

защиту от несанкционированного запуска двигателя; защиту от открывания дверей, капота и багажника, включения зажигания; защиту от ударов по кузову; защиту от перерыва питания;

Сервисные функции системы Система осуществляет: • • • • • • • • • • • •

автоматическое управление замками дверей при включении и выключении охраны; автоматическое включение режима охраны через 30 секунд после закрытия последней двери с запиранием замков дверей; автоматический возврат в режим охраны при непреднамеренном выключении охраны; включение и выключение охраны со звуковым или без звукового подтверждения; аварийное выключение охраны без радио брелка; режим "паника"; светодиодную индикацию режимов работы; дистанционное отключение датчика удара; звуковое сообщение об открытых дверях, капоте и багажнике при включении охраны; дистанционное управление отпиранием багажника; два или один импульс на отпирание замков дверей при выключении охраны; запись кодов новых брелков и удаление из памяти кодов утраченных брелков.

Функции, обеспечивающие личную безопасность • •

защита от ограбления "anti-hi-jack" автоматическое управление замками дверей при вождении (F5).

Управление системой Управление системой осуществляется по радиоканалу при помощи пульта дистанционного управления, выполненного в виде брелка для ключей. Дальность действия зависит от состояния элемента питания и интенсивности внешних радиопомех. Формирование команд управления осуществляется кратковременным или продолжительным нажатием на кнопку брелка.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛКА Кнопки брелка №1 №1 удерживать 2 секунды №2 удерживать 2 секунды №3 удерживать 2 секунды №3 №2+№3 удерживать 2 секунды №2+№3 удерживать 2 секунды

Назначение Включение и выключение охраны со звуковым подтверждением, выключение тревоги Включение и выключение охраны без звукового подтверждения Отпирание багажника Паника "Anti-hi-jack"

Примечание

Охрана выключена Зажигание выключено Зажигание включено

Отключение датчика удара

Охрана включена

Включение режима программирования

Охрана выключена

Включение охраны Для включения охраны кратковременно нажмите кнопку №1 брелка. Включение охраны подтвердится звуковым сигналом и вспышкой световых сигналов. Замки дверей закроются. Индикатор состояния будет медленно мигать. Для включения охраны без звукового подтверждения удерживайте нажатой кнопку №1 более двух секунд. При включении охраны без звукового подтверждения при тревоге по датчику удара мигают световые сигналы, но сирена не включается. Если при включении охраны не закрыта дверь, капот, багажник, то система сообщит об этом тремя звуковыми сигналами. Охрана В режиме охраны при кратковременном открывании двери, капота, багажника, попытке включить зажигание, при ударах по кузову включается тревога: 30 секунд мигают световые сигналы, и звучит сирена. Если зона, вызвавшая тревогу, постоянно открыта, то следуют 8 циклов тревоги. После чего нарушенная зона исключается из охраны. Если в режиме охраны выключить питание системы, то после восстановления питания система включает тревогу, а после тревоги остается в режиме охраны. Для выключения тревоги нажмите кнопку №1 брелка. Отключение датчика удара Для отключения датчика удара в режиме охраны нажмите и удерживайте не более 2-х секунд одновременно кнопки №2 и №3 брелка, пока отключение датчика удара не подтвердится длинным и коротким сигналом сирены. В данном цикле охраны датчик удара буде отключен. В режиме охраны датчик удара можно вновь включить, удерживая нажатыми кнопки №2 и №3 брелка. Выключение охраны Для выключения режима охраны нажмите кнопку №1 брелка. Выключение охраны подтвердится двумя звуковыми сигналами и двумя вспышками световых сигналов. Откроются замки дверей. Если в режиме охраны включалась тревога, то после выключения охраны дополнительно вспыхнут световые сигналы, и индикатор состояния будет мигать в соответствии с таблицей. Причина тревоги Датчик удара

Световые сигналы 5

Сирена 4

Двери, капот, багажник, зажигание

6

5

Автоматический возврат в режим охраны Если в течение 20 секунд после выключения охраны не будет открыта дверь, капот, багажник или не будет включено зажигание, то система вновь включит режим охраны и закроет замки дверей. Автоматическое включение режима охраны (программируемая функция) Если функция включена, то после выключения зажигания и открытия двери, капота или багажника индикатор состояния светится постоянно, показывая, что после закрытия последней зоны через 30 секунд включится режим охраны. Аварийное выключение охраны без радио брелка Систему можно выключить без радио брелка. Для этого в режиме охраны откройте дверь, включится тревога, включите зажигание и нажмите аварийную кнопку. Режим охраны выключится. Паника Удерживайте нажатой более 2-х секунд кнопку №3 брелка. На 30 секунд включится тревога. Для выключения паники кнопку №1 брелка. Управление вторым каналом Для включения второго канала выключите охрану и удерживайте нажатой более двух секунд кнопку №2 брелка. Безопасное управление замками дверей при вождении (программируемая функция) Через 10 секунд после включения зажигания замки дверей автоматически закрываются, но если в течение этих десяти секунд будет открыта дверь, то замки не закроются. После выключения зажигания замки всех дверей автоматически откроются. Защита от нападения "anti-hi-jack" При включенном зажигании нажмите и удерживайте нажатой кнопку №3 брелка более двух секунд. Включится тревога и через 30 секунд двигатель будет заблокирован от запуска.

Для выключения режима нажмите кнопку №1 брелка. Программируемые функции Всего в системе можно в режиме программирования нажатием кнопок брелка изменить значение трех функций. Кнопка Функция №1 Запирание замков дверей после включения зажигания №2 Автоматическое включение охраны №3 Два или один импульс на отпирание замков дверей

1 сигнал Включено * Включено Два импульса

2 сигнала Выключено Выключено * Один импульс *

Знаком * отмечены заводские установки. Для изменения этих функций выключите режим охраны и: • •

Включите и выключите зажигание. Нажмите и удерживайте нажатыми кнопки №2 и №3 брелка.

Включение режима программирования подтвердится длинным и тремя короткими сигналами сирены. •

Для изменения программируемой функции нажмите соответствующую кнопку брелка. При включении функции звучит один сигнал сирены, при выключении - два сигнала.

Режим программирования функций выключится автоматически, если в течение 6-ти секунд не будет сделано никаких действий. Звучат два сигнала сирены. Длительность импульсов управления замками дверей устанавливается перемычкой в центральном блоке. См. схему подключения. Два импульса на отпирание возможно только при установленной перемычке. Запись кодов брелков В память системы можно записать коды двух брелков. Коды брелков, входящих в комплект поставки, записаны в память системы при предпродажной подготовке. Для записи кодов новых брелков и/или удаления кодов утраченных необходимо сделать следующее:

• • • •

Выключите режим охраны. Включите зажигание. Нажмите и удерживайте нажатой кнопку S2, расположенную под съемной крышкой центрального блока. Нажмите и отпустите аварийную кнопку. Прозвучит сигнал, подтверждающий включение режима записи кодов брелков.

•

Отпустите кнопку S2.

Нажмите любую кнопку брелка, код, которого Вы хотите записать в память системы. Запись кода подтвердится звуковым сигналом. Нажмите любую кнопку второго брелка, код которого Вы хотите записать в память системы. Режим записи выключится автоматически, если в течение 10-ти секунд не сделано никаких действий. После записи кода первого брелка коды всех ранее записанных брелков стираются. УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ Подключение охранных устройств к электрооборудованию автомобиля требует специальных знаний и опыта работы. Рекомендуем устанавливать систему в установочных или сервисных центрах и не пользоваться услугами частных лиц. Внесение каких-либо изменений и дополнений в систему автоматически аннулирует свидетельство об установке. Приведенная ниже информация носит справочный характер и не может рассматриваться как пособие при самостоятельной установке. Центральный блок устанавливается в скрытом месте салона. Провод антенны нельзя зачищать и скручивать, он должен быть вытянут в длину не менее чем на 150 мм и расположен как можно далее от металлических деталей кузова автомобиля. Во избежание возникновения аварийной ситуации следует блокировать только те электрические цепи, которые не влияют на движение автомобиля (например, стартера) или цепи, которые рекомендованы для конкретной модели транспортного средства. Прокладывайте жгуты проводов сигнализации вдали от перемещающихся деталей автомобиля, источников тепловыделения и электромагнитных помех. Должна быть исключена возможность прямого попадания топливно-смазочных материалов, моющих средств, посторонних предметов диаметром менее 1 мм, осадков и пыли. Защищайте провода от перетирания дополнительным креплением. При пропускании проводов через отверстия в кузове используйте изоляционные втулки.

Внимание! Не подключайте жгуты проводов к центральному блоку, если не завершено подключение проводов к электрическим цепям автомобиля. НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ Соединитель на 6 контактов (управление замками дверей через встроенные реле).

№ 1 2 3 4 5 6

Цвет провода Черный Зеленый Розовый Белый Фиолетовый Оранжевый

Назначение Нормально-замкнутый контакт реле запирания, 15 А Общий контакт реле запирания, 15 А Нормально-разомкнутый контакт реле запирания, 15 А Нормально-замкнутый контакт реле отпирания, 15 А Общий контакт реле отпирания, 15 А Нормально-разомкнутый контакт реле отпирания, 15 А

Соединитель на 10 контактов (основные соединения).

№ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Цвет провода Красный Черный Зеленый Зеленый Синий Желтый Красно-черный Бело-красный Коричневый Серый

Назначение Питание +12 В, предохранитель 15 А Общий, подключить к массе Вход от концевых выключателей дверей (масса при включении) Вход от концевых выключателей капота, багажника (масса при включении) Вход от концевых выключателей дверей (+12 В при включении) Выход на световые сигналы (+12 В при включении) Вход от замка зажигания (+12 В при включенном зажигании) Выход на блокировку двигателя (масса при блокировке) Выход на сирену (+12 В при включении) Выход на управления соленоидом багажника (масса при включении)

Примечание. Черный провод необходимо подключить на зачищенный металл корпуса автомобиля в месте, имеющем надежный контакт с корпусом автомобиля. Не допускается подключение черного провода к штатным проводам автомобиля, на которых имеется масса. Соединитель на 3 контакта (синий) - подключение датчика удара.

№ Цвет провода 1 Красный 2 Черный 3 Синий

Назначение Питание датчика +12В Питание датчика (масса в режиме охраны) Выход датчика (масса при срабатывании)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение питания Диапазон напряжений питания Максимальный ток потребления в режиме охраны, не более Длительность тревоги: Двери, капот, багажник, зажигание: Кратковременное нарушение зоны охраны При постоянно открытой зоне Датчик удара: Время автоматического возврата в режим охраны Время автоматического включения режима охраны Максимальное количество радио брелков Максимальная нагрузочная способность выходов: Цепь включения внешнего реле блокировки Выходы управления замками дверей Выходы управления световыми сигналами Выход на сирену Выход управления отпиранием багажника Диапазон рабочих температур центрального блока Диапазон рабочих температур радио брелка

+ 12 В От 9 до 12 Вольт длительно, 24 Вольт в течение 1 минуты 18 мА

30 секунд 8 циклов тревог по 30 секунд 20 секунд 30 секунд 30 секунд 2 300 мА 15 А 15 А 2А 300 мА -40 С +85 С длительно, +125 С в течение 1 минуты -10 С +55 С

Terminator 30 Руководство пользователя Общие сведения Автомобильная охранная сигнализация Terminator 30 предназначена для установки на автомобили с номинальным напряжением бортовой сети +12В. Автомобильная охранная сигнализация Terminator 30 предназначена для использования совместно с системами дистанционного управления замками дверей. Автоматическое включение режима охраны в сочетании с отложенной тревогой (обе функции программируются) и аварийным выключением режима охраны позволяют эксплуатировать сигнализацию самостоятельно. Программируются семь функций сигнализации. Имеется вход отключения датчика удара и контактного датчика по сигналу отпирания багажника. Сигнализация осуществляет следующие функции: Охранные • •

Срабатывание при открывании дверей, капота/багажника Срабатывание по сигналам двухуровневого датчика удара

Сервисные • • • • • • • • • • •

Автоматическое включение режима охраны* Автоматический возврат в режим охраны* Управление запиранием дверей при автоматическом включении охраны Задержку включения тревоги на 15 секунд после открывания двери* Задержку включения датчика удара на 5 минут после включения охраны* Аварийное выключение режима охраны Служебный режим Отмену подтверждающих звуковых сигналов Светодиодную индикацию режимов работы Светодиодную индикацию причины срабатывания Управление салонным освещением

• • •

Отключение датчика удара и контактного датчика при дистанционном отпирании багажника Звуковую индикацию открытой зоны при включении режима охраны* Обход дефектной зоны с включением ее в охрану после восстановления

* Функции, отмеченные звездочкой, программируются. Подключение сигнализации к контроллеру центрального замка Входы управления сигнализацией (трехконтактный разъем) подключаются к контроллеру дистанционного управления замками дверей: Зеленый провод - на выход контроллера, на котором появляется активный сигнал ( + ) или ( - ) при запирании замков дверей. На красном проводе в момент запирания замков дверей активного сигнала не должно быть. Красный провод - на выход контроллера, на котором появляется активный сигнал ( + ) или ( - ) при отпирании замков дверей. На синем проводе в момент отпирания замков дверей активного сигнала не должно быть. Синий провод - дополнительный сигнал отключения (см. "Двухпроводное отключение режима охраны"). Программирование функций сигнализации Программирование функций осуществляется удалением перемычек на плате (пять функций) и перерезанием петли провода (две функции). Перемычки на плате расположены под съемной крышкой корпуса центрального блока и выполнены в виде резисторов с нулевым сопротивлением (имеют один черный маркировочный пояс). Назначение перемычек в соответствии с их нумерацией на плате приведено в таблице. № Наименование функции 1 Не используется Двухпроводное или 2 однопроводное выключение режима охраны Задержка включения тревоги после открывания двери Выход звукового сигнала на 4 сирену или Horn 3

Перемычка установлена Двухпроводное выключение режима охраны. Выключение тревоги отпиранием замка возможно

Перемычка удалена Однопроводное выключение режима охраны. Выключение тревоги отпиранием замка невозможно

15 секунд

0

Сирена

Horn

Полярность сигналов включения Отрицательная и выключения режима охраны Автоматическое включение режима охраны и 6 Выполняются автоматический возврат в режим охраны 5

Положительная

Не выполняются

Перерезаемые петли выведены: зеленая - на противоположную по отношению к перемычкам сторону центрального блока, фиолетовая - над разъемом основных соединений. Петля фиолетового провода - предупреждение о незакрытых дверях при включении режима охраны включено при перерезанной петле. Петля зеленого провода - датчик удара включается через 3 секунды после включения режима охраны при не перерезанной петле и через 5 минут при перерезанной. Функция используется при включении режима охраны с двигателем, работающим от турбо таймера или иных устройств обеспечивающих задержку выключения двигателя, а также на автомобилях с электроприводом вентилятора системы охлаждения двигателя. Двухпроводное выключение режима охраны (программируемая функция №2) Система может быть запрограммирована как с одно проводным, так и с двух проводным выключением режима охраны. При двухпроводном выключении охраны при одновременном наличии на синем и красном управляющем проводе потенциалов одинаковой полярности выключения режима охраны не происходит. При однопроводном питании синий провод не используется. Двухпроводное выключение режима охраны полезно в нескольких случаях. Многие системы дистанционного отпирания, установленные при заводском изготовлении автомобиля, имеют контроллеры со встроенными реле управления замками дверей. Это дает возможность после продажи установить на приборной панели кнопку для отпирания замков дверей. Возникает проблема: при нажатии такой кнопки при одно проводном управлении режим охраны можно выключить. Использование двух проводного выключения охраны позволяет исключить такую возможность. Схема варианта подключения синего провода 3-х контактного разъема приведена ниже.

Включение режима охраны Активное включение режима охраны выполняется при дистанционном запирании замков дверей. Последует один короткий сигнал сирены и одна вспышка световых сигналов, включится блокировка, индикатор состояния будет медленно мигать. Автоматическое включение режима охраны, если оно запрограммировано, выполняется через 30 секунд после выключения зажигания и закрывания дверей. В течение 30 секунд индикатор состояния быстро мигает, затем следуют один подтверждающий световой и звуковой сигналы, запираются двери (если подключена цепь сине-белого провода двух контактного разъема) включается блокировка и режим охраны. В течение 30 секунд повторное открывание дверей или капота/багажника прерывает процесс включения режима охраны, и отсчет времени начинается вновь после их закрывания. При включении режима охраны с незакрытыми капотом, багажником, дверьми (если перерезана петля фиолетового провода), через 3 секунды после включения режима охраны последуют три дополнительных коротких сигнала сирены, активный датчик будет исключен из режима охраны до момента его восстановления. Выключение режима охраны Выключение режима охраны выполняется при дистанционном открывании замков дверей. Последуют два коротких сигнала сирены и две вспышки световых сигналов, блокировка выключится, индикатор состояния погаснет. Если в период охраны имело место срабатывание сигнализации, последуют три дополнительных сигнала сирены, индикатор состояния до включения зажигания будет индицировать попеременно две последние причины срабатывания:

• • •

капот или багажник - две вспышки … пауза; двери - три вспышки … пауза; второй уровень датчика удара - четыре вспышки … пауза.

Причина срабатывания сохраняется в памяти до включения зажигания и может индицироваться и в последующих циклах охраны, если не включалось зажигание. В случае необходимости, вызванной, например, неисправностью системы дистанционного запирания, сигнализация может эксплуатироваться самостоятельно. Для этого необходимо запрограммировать (включить) функции автоматического включения режима охраны и задержки включения тревоги по открыванию двери. Для выключения режима охраны откройте дверь, последует один сигнал сирены. В течение 15-ти секунд включите зажигание и нажмите служебную кнопку. Аварийное выключение режима охраны Для аварийного выключения режима охраны: 1. Откройте дверь с помощью ключа. 2. Если установлена перемычка №3, тревоги не будет (дверь следует отпирать и открывать так, чтобы не вызвать срабатывания второго уровня датчика удара). В течение 15-и секунд включите зажигание и нажмите служебную кнопку. Режим охраны выключится. Если перемычка №3 удалена, - включится тревога. 3. При установленной перемычке №2 включите зажигание и нажмите служебную кнопку. Тревога и охрана выключатся. 4. При удаленных перемычках №3 и №2 закройте дверь, подождите окончания тревоги, включите зажигание и нажмите служебную кнопку. Тревога и охрана выключатся. Автовозврат в режим охраны Автовозврат в режим охраны выполняется при установленной перемычке №6. После выключения режима охраны в течение 30 секунд индикатор состояния будет быстро мигать (или показывать причину срабатывания сигнализации, если в период охраны включалась тревога) и, если не будет включено зажигание, сигнализация вновь включит режим охраны. Открывание дверей, капота или багажника прерывает отсчет времени автовозврата, (индикатор состояния гаснет на время открывания) и возвращает время отсчета. Отменяет автовозврат только включение зажигания. Служебный режим В служебном режиме выключены все функции сигнализации, индикатор состояния в служебном режиме непрерывно светится. Для включения или выключения служебного режима, включите зажигание, и не позже 15 секунд после этого нажмите и удерживайте не менее двух секунд служебную кнопку.

Тревога При открывании дверей, капота, багажника или срабатывании второго уровня датчика удара в режиме охраны включается тревога. При тревоге непрерывно звучит сирена, мигают световые сигналы и салонное освещение. После тревоги индикатор состояния показывает причину срабатывания сигнализации. Длительность одного цикла тревоги 30 секунд. Срабатывание первого уровня датчика удара вызывает один короткий сигнал сирены. При непрерывно активном датчике дверей, капота или багажника следуют три цикла тревоги, затем датчик исключается из охраны до его восстановления. Максимальное количество тревог при срабатывании второго уровня датчика удара в одном цикле охраны (если не было срабатывания других датчиков) - 5. При установленной перемычке №3 тревога после открывания дверей включается через 15 секунд. Отмена подтверждающих сигналов сирены Для отмены подтверждающих сигналов сирены: 1. Выключите режим охраны 2. Включите и выключите зажигание 3. Не позже 10 секунд после этого нажмите служебную кнопку три раза. Выключение подтверждающих сигналов сирены будет обозначено двумя короткими звуковыми сигналами. Для включения подтверждающих сигналов сирены повторите вышеизложенную процедуру. Включение подтверждающих сигналов сирены будет обозначено одним коротким звуковым сигналом. Состояние сигнализации после выключения питания После выключения и последующего включения питания сигнализация включает режим тревоги, а после его окончания остается в режиме охраны. Отмена подтверждающих звуковых сигналов сохраняется только до момента выключения питания. Назначение проводов трехконтактного разъема Цвет провода Синий Красный Зеленый

Назначение цепи Дополнительный вход выключения режима охраны Вход выключения режима охраны (+ или -) Вход включения режима охраны (+ или -)

Назначение проводов двухконтактного разъема Цвет провода Серый

Назначение цепи

Выход управления салонным освещением ( - ) 200мА Выход управления запиранием дверей при автоматическом включении режима охраны, ( - ) Сине-белый 0,8 сек 200мА Назначение проводов датчика удара

Цвет провода Красный Черный Синий Зеленый

Назначение цепи Питание датчика (+) Питание датчика ( - ) Сигнал 2-го уровня Сигнал 1-го уровня

Приведенные в настоящей инструкции сведения имеют справочный характер и недостаточны для самостоятельной установки сигнализации. Установка сигнализации должна производиться персоналом, имеющим сертификат соответствия квалификации выполняемой работы. Недопустимо внесение изменений в устройство сигнализации, а так же использование ее не по прямому назначению. Светодиодная индикация Состояние индикатора состояния Не светится Редкие вспышки Частые вспышки Светится непрерывно Две вспышки….пауза Три вспышки….пауза Четыре вспышки…пауза Назначение проводов разъема основных соединений

Функция сигнализации Режим охраны выключен Режим охраны включен Автоматическое включение и автовозврат в режим охраны Служебный режим Причина тревоги - датчик капота/багажника Причина тревоги - датчик двери Причина тревоги - датчик удара

Цвет провода Белый Красный Коричневый Черный Оранжевый Серый Зеленый Синий Фиолетовый Желтый

Назначение цепи Выход на световые сигналы, (+) 10 А Питание +12В, предохранитель 15А Выход на сирену, (+) 2А Общий ("масса") Выход блокировки, ( - ) 500мА Вход датчика работы второго канала (+)* Вход датчика дверей ( - ) Вход датчика капота/багажника ( - ) Вход датчика дверей (+) Вход зажигания (+)

* Вход подключается к электроприводу отпирания багажника. После прохождения отпирающего импульса отключается датчик багажника и ударный датчик. Краткие технические характеристики Ток потребления в режиме охраны - не более 30мА. Максимальные токи по выходам: на световые сигналы - 10А; на сирену - 2А; на блокировку - 500мА; управления салонным освещением - 200мА; управления запиранием дверей - 200мА.

Terminator 51 Инструкция пользователя Модуль центрального замка с дистанционным управлением по радиоканалу T - 51 предназначен для использования в автомобилях с одноимпульсным отпиранием и запиранием замков дверей длительностью 0,5 секунды. Индикация срабатывания устройства осуществляется световыми сигналами. Рабочая частота 433 МГц. Назначение проводов Цвет провода Синий Зеленый Розовый Красный Черный Коричневый Белый

Назначение цепи Выход на электропривод Выход на электропривод Выход на габаритные фонари Питание +12В Общий ("масса") Вход датчика разрешения отпирания (-) Вход датчика разрешения запирания (-)

Примечание +15А * +15А * +15А

* *

* Соединяются с проводами электроприводов замков дверей соответствующего цвета. Черные провода пятипроводных электроприводов подключаются к "массе". Назначение кнопок брелка Красная кнопка - отпирание замков дверей. Сопровождается несколькими вспышками световых сигналов. Зеленая кнопка - запирание замков дверей. Сопровождается одной вспышкой световых сигналов. Технические характеристики

Ток потребления в режиме покоя - 7 мА Максимальные токи по выходам, не более - 15А Габаритные размеры - 91х78,5х26 мм Время работы замков - 0,5 секунды Схема подключения модуля центрального замка с дистанционным управлением Terminator 51

Внимание важно! Некоторые типы пятипроводных электроприводов замков дверей имеют другое назначение проводов внутреннего переключателя. В этом случае для корректной работы системы требуется поменять местами провода коричневый и белый.

Terminator 150 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Terminator 200B СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Terminator 200 Инструкция пользователя Общие сведения и комплектация Автомобильная охранная система Terminator 200 предназначена для защиты Вашего автомобиля. Она оповещает владельца о покушении на автомобиль световыми и звуковыми сигналами и блокирует двигатель от несанкционированного запуска. В состав системы входят: • • • • • • • • • •

микропроцессорный блок управления (центральный блок), два пульта дистанционного управления; датчик ударных воздействий; реле блокировки двигателя; светодиодный индикатор состояния системы; концевой выключатель кнопочного типа ; жгут проводов для основных соединений; жгут проводов для управления электроприводами замков дверей; жгут проводов для подсоединения датчика ударных воздействий; служебный выключатель кнопочного типа.

Дополнительно система может быть укомплектована: • •

сиреной любого типа; пейджером любого типа.

Защитные функции сигнализации По уровню защитных функций Terminator 200 относится к системам класса "стандарт". В режиме охраны она обеспечивает: • • • •

блокировку двигателя от запуска; защиту от перехвата и последующего воспроизведения кодовых комбинаций (динамический код); защиту от открывания дверей, капота и багажника; двухуровневую защиту от ударов по кузову;

•

защиту от перерыва питания.

Сервисные функции сигнализации По уровню сервисных функций Terminator 200 относится к системам класса "экстра". Она позволяет осуществлять: • • • • • • • • • • • • •

автоматическое управление замками дверей (длительность импульсов 0,5 и 3 сек);* автоматическое пассивное включение режима охраны с запиранием замков дверей;* автовозврат в режим охраны при случайном или принудительном выключении режима охраны; включение и выключение режима охраны без звукового подтверждения; режим "Паника"; определение местоположения автомобиля; светодиодную индикацию режимов работы и факта срабатывания; дистанционное отключение датчика ударных воздействий ; обнаружение открытых дверей, капота и багажника при включении режима охраны; включение салонного освещения при выключении режима охраны** звуковое сообщение пейджера (при его наличии); дистанционное управление дополнительными устройствами;** "служебный" режим.

Функции, обеспечивающие личную безопасность • •

защита от нападения Anti-hi-jack (включение с брелка); автоматическое запирание замков дверей при вождении.*

Функции, отмеченные знаком*, программируются перемычками в центральном блоке, а реализация функций, отмеченных**, требует установки дополнительного оборудования. Управление сигнализацией Управление сигнализацией осуществляется по радиоканалу при помощи пульта дистанционного управления, выполненного в виде брелка для ключей (рис.1). Дальность действия зависит от состояния элемента питания брелка, интенсивности внешних помех и может достигать в нормальных условиях 30 метров. Для формирования команд используются три кнопки брелка. Формирование команд управления осуществляется кратковременным (около 1 сек) или продолжительным (около 3 сек) нажатием на одну или две кнопки брелка. Включение режима охраны

1. Для включения режима охраны со звуковым подтверждением нажмите кратковременно кнопку 1. Момент включения режима подтвердится коротким звуковым сигналом сирены и одной вспышкой габаритных огней. Замки дверей будут закрыты. 2. Для включения режима охраны без звукового подтверждения нажмите одновременно кнопку 1 и 2. Момент включения режима подтвердится одной вспышкой габаритных огней. Замки дверей будут закрыты. 3. Для автоматического пассивного включения режима охраны (выполняется при установленной в центральном блоке перемычке N1) достаточно выключить зажигание и выйти из машины. Закрытие дверей сопровождается двумя вспышками габаритных огней и через 30 сек после закрытия последней двери система автоматически включит режим охраны. Момент включения режима подтвердится коротким звуковым сигналом сирены и вспышкой габаритных огней. Замки дверей будут закрыты.

Примечание 1. Для дистанционного отключения датчика ударных воздействий в режиме охраны нажмите и удерживайте нажатой кнопку 3 до тех пор пока не получите подтверждение об отключении датчика в виде трех вспышек габаритных огней. Чувствительность системы к ударам по кузову восстановится автоматически при следующем включении режима охраны. Примечание 2. Если при включении режима охраны дверь, капот или багажник остались открытыми, то система обнаружит открытую зону и через 5 сек включит сигнал тревоги. В этом случае необходимо выключить сигнал тревоги, выключить режим охраны и закрыть дверь, капот или багажник. Если тревога вызвана неисправностью датчиков состояния капота, багажника или двери обратитесь к специалисту для ее устранения.

Режим охраны Режим охраны индицируется медленным миганием индикатора состояния системы. Сразу после включения режима охраны сигнализация блокирует двигатель от запуска, а через 5 сек готова к выполнению остальных защитных функций. О покушении на автомобиль, находящийся под охраной, система сигнализирует владельцу звуковым сигналом сирены и миганием габаритных огней. Если к сигнализации подключен пейджер, на него будет подано питание и пейджер сообщит Вам о срабатывании сигнализации по радиоканалу. Длительность сигнала тревоги зависит от того, каким воздействием он вызван. Сигнал тревоги, вызванный легким ударом по кузову, длится 1 сек, а сильным - около 20 сек. Открывание и закрывание дверей, капота, багажника, а также перерыв питания вызывают сигнал тревоги длительностью 1 мин. Если же воздействие носит постоянный и продолжительный характер, например, были открыты и не закрывались двери, капот или багажник, цикл тревоги будет длиться 5 мин, после чего открытая зона будет исключена из охраны. После окончания воздействия, например, после закрывания дверей, отключенная зона автоматически будет включена в охрану. Для выключения сигнала тревоги до истечения указанных временных интервалов кратковременно нажмите любую кнопку брелка. Режим охраны после выключения сигнала тревоги сохранится. Обычно, если в режиме охраны сигнализация сработала, и причиной послужило открывание дверей, капота, багажника или перерыв питания, система зафиксирует факт срабатывания и редкое вспыхивание индикатора состояния системы сменится на более частое. Примечание. Для нормального функционирования сигнализации в автомобилях, где реализована задержка выключения салонного освещения после закрывания дверей, необходимо удалить перемычку №2 в центральном блоке. В этом случае система готова к выполнению защитных функций не через 5 сек, как обычно, а после выключения салонного освещения. О том, что включена задержка выполнения защитных функций на время работы салонного освещения, система сообщит дополнительной вспышкой габаритных огней через 5 сек после включения режима охраны. Выключение режима охраны 1. Для выключения режима охраны со звуковым подтверждением нажмите кратковременно кнопку 1 брелка. Момент выключения режима охраны подтвердится двумя вспышками габаритных огней. Замки дверей будут открыты. 2. Для выключения режима охраны без звукового подтверждения нажмите одновременно кнопки 1 и 2 брелка. Момент выключения режима охраны подтвердится двумя вспышками габаритных огней. Замки дверей будут открыты. После выключения режима охраны индикатор состояния системы погаснет.

Примечание 1. Если в режиме охраны сигнализация сработала от открывания дверей, капота, багажника или от перерыва питания, то после двух коротких звуковых сигналов, подтверждающих выключение режима охраны, прозвучат четыре дополнительных сигнала сирены, сообщающих о происшедшем срабатывании. Примечание 2. Если при установке системы было подключено салонное освещение, то после выключения режима охраны лампы салонного освещения будут гореть в течение 30 сек. Их выключение произойдет автоматически, если до истечения указанных 30 сек будет включено зажигание. Автовозврат в режим охраны Если случайно или намеренно был выключен режим охраны, а двери, капот и багажник не открывались, то через 30 сек режим охраны включится автоматически. Включение подтвердится коротким звуковым сигналом сирены и вспышкой габаритных огней. Замки дверей будут закрыты. Режим "Паника" Режим "Паника" предназначен для привлечения внимания окружающих в экстренных ситуациях или для отпугивания посторонних от автомобиля. Для включения режима нажмите кнопку 1 на брелке и удерживайте ее в течение 2 сек. Сигнал тревоги в режиме "Паника" не ограничен по длительности. Для его выключения нажмите кратковременно кнопку 1 брелка. После выключения "Паники" сигнализация останется в том режиме, в котором она находилась до ее включения. Определение местоположения автомобиля Функция выполняется независимо от того включен или выключен режим охраны. Для определения местоположения автомобиля на обширной по площади стоянке или в местах парковки с недостаточным освещением нажмите кратковременно кнопку 2 брелка. Система ответит шестью вспышками габаритных огней и одним коротким сигналом сирены. Управление замками дверей при включенном зажигании Система позволяет управлять с брелка замками дверей при включенном зажигании. Для закрывания замков дверей нажмите кратковременно кнопку 1. Для открывания замков дверей нажмите кратковременно кнопку 2. Управление дополнительными устройствами Если при установке сигнализации на автомобиль к выходу управления вторым каналом были подсоединены дополнительные устройства, например, соленоид багажника, вход контроллера стеклоподъемников на "открывание" и другие устройства с автоматическим выключением, то Вы можете включить их дистанционно.

Для этого нажмите и удерживайте в течение 2 сек кнопку 2 брелка. Нажатие кнопки сопровождается коротким звуковым сигналом сирены. Примечание. К выходу управления вторым каналом может быть подсоединен модуль дистанционного запуска. В сигнализации предусмотрено необходимое в таких случаях отключение датчика ударных воздействий при включении зажигания в режиме охраны. Защита от нападения "Anti-hi-jack" Если Вас вынуждают покинуть автомобиль, не раздумывая сделайте это. Попытка защитить от угона автомобиль не должна ставить под угрозу Вашу жизнь. Защита автомобиля - задача сигнализации. Для защиты от насильственного угона в модели Terminator 200 предусмотрена функция Anti-hi-jack. Функция Anti-hi-jack в сигнализации Terminator 200 обеспечивает возврат автомобиля, когда насильственный угон уже состоялся. Для реализации функции вслед удаляющемуся автомобилю, пока он ещё находится в зоне действия брелка (30-40 м), нажмите на брелке кнопку 3 и удерживайте её, пока система не подтвердит включение функции двумя вспышками габаритных огней. Через 30 сек после включения функции прозвучит 10 коротких предупреждающих сигналов с интервалом в 2 сек, после чего произойдет блокировка двигателя и включится сигнал тревоги. Сигнал тревоги отключается выключением зажигания, каждая следующая попытка включить зажигание вызовет новый цикл тревоги. Для выключения функции Anti-hi-jack нажмите кнопку 3 брелка. Функция безопасного запирания замков дверей при вождении В транспортных средствах, оборудованных "центральным замком", во время движения остаются открытыми двери, поэтому существует опасность проникновения в салон автомобиля посторонних лиц во время кратковременных остановок, например, возле светофора. В сигнализации Terminator 200 реализована функция безопасного запирания замков дверей во время движения которая позволяет обеспечить личную безопасность водителя. Эта функция выполняется при установленной в центральном блоке перемычке № 3. При установленной перемычке через 5 сек после включения зажигания замки дверей будут закрыты. При выключении зажигания через 5 секунд замки дверей будут открыты. Служебный режим При передаче автомобиля на техническое обслуживание или в других необходимых случаях пользуйтесь служебным режимом.

Включение режима • • • •

Выключите режим охраны. Включите зажигание. Нажмите 5 раз кнопку 4 служебного выключателя, система подтвердит включение режима тремя вспышками габаритных огней. Выключите зажигание.

Служебный режим индицируется непрерывным свечением индикатора состояния системы. Функционирование системы в служебном режиме

Сигнализация может находиться в служебном режиме неограниченно долго. Включение и выключение зажигания на состояние системы не влияет. Отключение и последующее восстановление питания не приводит к выключению служебного режима. В служебном режиме сигнализация не осуществляет охранных функций, но Вы по-прежнему можете управлять с брелка электроприводами замков дверей и дополнительными устройствами. Для закрывания замков дверей нажмите кнопку 1 брелка. Закрывание замков сопровождается одной вспышкой габаритных огней. Для открывания замков дверей нажмите кнопку 1 брелка. Открывание замков дверей сопровождается двумя вспышками габаритных огней. Для управления дополнительными устройствами, подключенными к выходу 2-го канала в служебном режиме, нажмите и удерживайте в течение 2 сек кнопку 2 брелка. Нажатие на кнопку сопровождается одной вспышкой габаритных огней. На кратковременное нажатие кнопки 3 в служебном режиме система отвечает одной вспышкой габаритных огней. Выключение режима • •

Включите зажигание, Нажмите 5 раз кнопку служебного выключателя. Сигнализация подтвердит выключение служебного режима тремя короткими звуковыми сигналами сирены. Индикатор состояния системы погаснет.

Режим программирования Режим программирования позволяет записать в память системы коды брелков, которые будут использоваться для управления сигнализацией. Коды брелков, входящих в комплект поставки, вносятся в память сигнализации на этапе предпродажной подготовки. При приобретении дополнительных брелков или для стирания из памяти кодов потерянных брелков, требуется провести перепрограммирование.

Включение режима • • •

Выключите режим охраны. Включите зажигание. Нажмите и удерживайте в течение 5 сек кнопку служебного выключателя.

Включение режима подтвердится пятью короткими сигналами сирены и непрерывным свечением габаритных огней на протяжение всего режима программирования. Запись кодов брелка

Интервал времени между любыми действиями при записи кодов брелка не должен превышать 10 сек. • • • •

Нажмите любую кнопку на первом брелке, коды которого Вы хотите записать в память системы. Запись кодов первого брелка система подтвердит двумя короткими сигналами сирены. Нажмите любую кнопку второго брелка. Запись кодов второго брелка система подтвердит тремя короткими сигналами сирены. Нажмите любую кнопку третьего брелка. Запись кодов третьего брелка система подтвердит четырьмя короткими сигналами сирены. Нажмите любую кнопку четвертого брелка. Подтверждением записи кодов четвертого брелка будет выход системы из режима программирования.

Для стирания из памяти системы кодов потерянных брелков достаточно запрограммировать коды оставшихся. Выключение режима

Выключение режима программирования происходит автоматически после записи кодов четвертого брелка или через 10 сек после нажатия на кнопку брелка, коды которого записывались в память сигнализации последними. Выключение режима программирования сопровождается выключением габаритных огней. Отключение режима охраны при утере брелка Для отключения режима охраны в экстренных ситуациях действуйте по следующей схеме. • • • •

Откройте дверь. Сигнализация сработает. Включите зажигание. Нажмите кнопку служебного выключателя. Тревога и режим охраны будут выключены. Выключите зажигание.

Обслуживание системы Рекомендуем Вам периодически, не реже одного раза в месяц, проверять работоспособность системы. 1. Включите режим охраны и проверьте реакцию системы на следующие воздействия: o удары различной силы по кузову; o открывание дверей; o открывание капота; o открывание багажника. 2. Проверьте функцию блокировки двигателя от запуска. Для этого, находясь в автомобиле, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель. В случае снижения дальности действия брелка дистанционного управления, замените элемент питания (в брелке используется элемент "А 23" 12В, средний срок службы зависит от частоты пользования брелком и обычно превышает 6 месяцев). Для его замены отверните винт на нижней стороне брелка, откройте корпус и замените элемент. При замене батареи соблюдайте полярность. Практические рекомендации по эксплуатации При эксплуатации храните брелок и ключи зажигания отдельно, это позволит Вам в полном объеме реализовать потребительские свойства системы и избежать досадных инцидентов. Если Вы считаете это неудобным в повседневном пользовании, тогда следуйте этой рекомендации, отправляясь в ответственные поездки. Рекомендуем Вам для более надежной защиты Вашего автомобиля эксплуатировать охранную систему в следующей конфигурации: • •

Terminator 200 автономная сирена любого типа.

Дополнительная информация по установке и техническому обслуживания системы Подключение охранных устройств к электрооборудованию автомобиля требует специальных знаний и опыта работы с подобными устройствами. Рекомендуем устанавливать сигнализацию в установочных или сервисных центрах и не пользоваться услугами частных лиц. Приведенная ниже информация носит справочный характер и не может рассматриваться как пособие при самостоятельной установке. Управление замками дверей

Наиболее часто встречающиеся на практике варианты подключения электроприводов замков дверей: 1. Для управления замками массой: фиолетовый после предохранителя - на массу, голубой и серый - не подключать. После коммутации: на зеленом масса при открывании, на белом масса при закрывании. 2. Для управления замками плюсом: фиолетовый после предохранителя - на +12В, голубой и серый - не подключать. После коммутации: на зеленом +12В при открывании, на белом +12В при закрывании. 3. Для непосредственного управления замками дверей: фиолетовый после предохранителя - на +12В, голубой и серый - на массу. После коммутации: при открывании - на зеленом +12В, на белом масса; при закрывании - на зеленом масса, на белом +12В. Примечание 1. В автомобилях с задержкой выключения салонного освещения после закрывания дверей для нормального функционирования системы перемычку 2 необходимо удалить. Примечание 2. После снятия или установки программирующих перемычек 3, 4, 5 необходимо выключить и вновь включить напряжение питания. Только в этом случае функции, определяемые положением этих перемычек, будут выполняться. Назначение перемычек

Перемычка N1

N2

N3

N4

N5

Состояние установлена не установлена установлена не установлена установлена не установлена установлена не установлена установлена не установлена

Функция Автоматическое пассивное включение режима охраны выполняется Автоматическое пассивное включение режима охраны не выполняется Выполнение защитных функций через 5 сек после включения режима охраны Выполнение защитных функций после выключения салонного освещения Функция безопасного закрывания замков дверей при вождении выполняется Функция безопасного закрывния замков дверей при вождении не выполняется Выход на сирену без внутренней электроники типа "Horn" Выход на обычную сирену Длительность выходного импульса на замки 0,5 сек Длительность выходного импульса: на закрывание - 3 сек, на открывание - 2 сек.

Технические характеристики сигнализации Напряжение питания (номинальное) Потребляемый ток при выключенном зажигании Допустимый ток: -в цепи питания (красный провод; ток ограничен предохранителем) -в цепи габаритных огней (зелено-белый провод) -в цепи контактов реле управления электроприводами замков дверей (жгут проводов для управления электроприводами ток ограничен предохранителем) -контактов внешнего реле блокировки (оранжевые провода) -в цепи питания сирены (бело-красный провод) -в цепи управления салонным освещением (черно-белый

+12В 15мА 10А 10А 15А 30А 2А 500мА

провод) -в выходной цепи пейджера (красно-черный провод) -в выходной цепи второго канала (коричнево-черный провод) Длительность: -выходного сигнала ("-") в цепи управления вторым каналом (коричнево-черный провод) -выходного импульса на замки в зависимости от положения перемычки 3 Задержка между включением режима охраны и выполнением защитных функций Время перевключения режима охраны при автовозврате Длительность сигналов тревоги при постоянно открытых двери, капоте или багажнике Количество возможных кодовых комбинаций Число различных брелков, которыми возможно управление

2А 500мА 1 сек (импульс) 0,5 сек, 2 сек, 3 сек не более 5 сек 30 сек 5 мин непрерывно 531441 4 шт.

Terminator 260 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

TERMINATOR 1500 Схема подключения

TERMINATOR 1500 Руководство пользователя Назначение и состав Автомобильная охранная система Terminator 1500 предназначена для защиты автомобиля. Она оповещает владельца о покушении на автомобиль световыми и звуковыми сигналами и блокирует двигатель от несанкционированного запуска. В состав системы входят: • • • • • • • • • • • •

микропроцессорный блок управления (центральный блок); два пульта дистанционного управления; двухуровневый датчик ударных воздействий; светодиод индикации состояния системы; два концевых выключателя; служебный выключатель типа "тумблер" разъёмный соединитель с проводами для основных соединений; разъёмный соединитель с проводами для дополнительных соединений; разъёмный соединитель с проводами для подключения к системе "центрального запирания"; разъёмный соединитель с проводами для подсоединения датчика ударных воздействий; разъёмный соединитель с проводами для подключения светодиодного индикатора и служебного выключателя; разъёмный соединитель с проводами для подключения батареи резервного питания стандарта 6R 61/6LR 61 (типа "Крона", "Корунд" ).

Защитные функции системы По уровню защитных функций система Terminator 1500 относится к системам экстра-класса. В режиме охраны она обеспечивает: • • •

Защиту от угона путем блокировки двигателя от запуска. Защиту от подбора кодовых комбинаций - динамический код. Защиту от открывания дверей.

• • • •

Защиту от открывания капота и багажника. Двухуровневую защиту от ударов по кузову. Защиту от подключения электрической нагрузки к бортовой сети автомобиля.* Защиту от перерыва питания.

Сервисные функции системы По уровню сервисных функций система Terminator 1500 относится к системам экстра-класса. Она позволяет осуществить: • • • • • • • • • • • • • • • • •

Автоматическое управление приводами замков дверей (длительность импульсов управления 1 и 3 секунды*); Автоматическое пассивное включение режима охраны с запиранием замков дверей или без него* и возможность его дистанционного отключения. Автовозврат в режим охраны после его случайного или принудительного выключения* и возможность его дистанционного отключения. Включение и выключение режима охраны без звукового подтверждения.* Режим "Паника". Дистанционное управление устройством открывания багажника; Определение местоположения автомобиля. Светодиодную индикацию режимов работы сигнализации, а также факта и причин срабатывания. Тестирование исправности датчиков. Звуковое сообщение о неисправности одного из датчиков при включении режима охраны. Отключение неисправной зоны защиты при включении режима охраны. Дистанционное отключение датчика ударных воздействий при включении режима охраны. "Служебный режим" с сохранением всех сервисных функций и функции "Паника". Выключение режима охраны без брелка: "простое" и с использованием персонального кода.* Управление салонным освещением при включении и выключении режима охраны, а также в режиме тревоги. Специальный режим для габаритных огней при выключении режима охраны.* Стирание из памяти кодов потерянных брелков.*

Функции, обеспечивающие личную безопасность •

Автоматическое запирание замков дверей при вождении.*

Функции, отмеченные знаком *, программируются при установке сигнализации на автомобиль и могут быть выбраны или исключены по желанию владельца.

Управление сигнализацией Управление сигнализацией осуществляется пультом дистанционного управления. Дальность действия зависит от состояния батареи питания, интенсивности внешних помех и может достигать в нормальных условиях 30 метров. В комплект системы входят две различных модификации пультов. Один из них выполнен в виде брелка для ключей (рис.1). Второй пульт может быть использован как брелок для ключей и как основание ключа от замка зажигания или дверей автомобиля (рис.2). Далее по тексту используется термины брелок или радиобрелок.

Рис. 1

Рис. 2

Для формирования команд управления используются 4 кнопки брелка, расположенные на лицевой панели и имеющие графическое изображение соответствующее основной формируемой команде. Расположенная на боковой стороне брелка пятая (зелёная)кнопка предназначена для включения специального 3-секундного режима. Команды, формируемые при нажатии основных кнопок брелка в этом режиме имеют другой код. Такое

конструкторское решение позволяет использовать данные брелки для управления двумя охранными системами Terminator 1500 установленными на двух различных автомобилях при помощи различных кодовых комбинаций. Светодиодный индикатор брелка служит для индикации факта нажатия на кнопку, для индикации включения специального 3-х секундного режима и для контроля за состоянием батареи питания. Включение режима охраны Включение режима охраны возможно только при выключенном зажигании. 1) Включение режима охраны с брелка. Для включения режима нажмите кратковременно кнопку

брелка.

2) Автоматическое пассивное включение режима охраны. Выполнение этого пункта возможно, если функция пассивного включения режима охраны была выбрана при программировании системы (табл.2, функция 3). Для включения режима достаточно выключить зажигание и выйти из автомобиля. После закрывания последней двери система переходит в режим 30 секундного ожидания. Режим индицируется быстрым миганием светодиода состояния. Открывание двери выключает режим ожидания, а последующее ее закрывание перевключает. По истечении указанных 30 сек, система автоматически включит режим охраны. Замки дверей будут закрыты если выбрана функция запирания замков при пассивном включении режима охраны (табл.2, функция 4) и останутся открытыми, если данная функция исключена. Сигналы, подтверждающие включение режим охраны. •

•

Если при программировании была выбрана функция звукового подтверждения (табл.2, функция 3), то система подтвердит включение режима охраны одной вспышкой габаритных огней, коротким сигналом сирены и если выполнены соответствующие соединения вспышкой салонного освещения. Если при программировании функция звукового подтверждения была исключена, то система подтвердит включение режима охраны одной вспышкой габаритных огней и если выполнены соответствующие соединения вспышкой салонного освещения.

Замки дверей при включении режима охраны будут автоматически закрыты. Светодиод состояния переключится в соответствующий режим индикации.

Примечание 1. Для отключения датчика ударных воздействий, не позднее чем через 3 сек после включения режима охраны, нажмите кратковременно кнопку брелка. Система подтвердит отключение датчика ударных воздействий коротким сигналом сирены. Примечание 2. Если при включении режима охраны остались открытыми капот, багажник или неисправен один из датчиков, система обнаружит открытую зону и сообщит Вам об этом дополнительно тремя короткими сигналами сирены после сигналов подтверждающих включение режима охраны. Точно также система обнаруживает открытые двери и неисправные датчики дверей, но звуковое сообщение в этом случае следует, если при установке системы выбрана функция "Исключение из охраны дверей на время работы салонного освещения не осуществляется" (табл.3, функция 3). После обнаружения открытой зоны система исключит ее из охраны, а после закрывания дверей, капота или багажника автоматически включит их в охрану. Режим охраны Режим охраны индицируется медленным миганием светодиодного индикатора состояния. Сразу после включения режима охраны система блокирует двигатель от запуска, через 3 сек готова к выполнению остальных защитных функций. О покушении на автомобиль находящийся под охраной система сигнализирует владельцу звуковым сигналом сирены, миганием габаритных огней и если выполнены соответствующие соединения миганием салонного освещения. Длительность сигналов тревоги зависит от того, каким воздействием они вызваны. Сигнал тревоги, вызванный легким ударом по кузову длится 1 сек. Сигнал тревоги, вызванный сильным ударом, открыванием и закрыванием дверей, капота, багажника, а также отключением и подключением питания, подсоединением электрической нагрузки к бортовой сети длится около 30 сек. Если же воздействие на автомобиль носит постоянный и продолжительный характер, например, были открыты и не закрывались двери, последуют 3 цикла тревоги по 30 сек, после чего открытая зона будет исключена из охраны, до тех пор, пока воздействие не прекратится. После прекращения воздействия, например, после закрывания дверей, отключенная зона автоматически будет включена в охрану. Для выключения сигнала тревоги до истечения указанных временных интервалов нажмите кратковременно кнопку выключения сигнала тревоги сохранится.

брелка. Режим охраны после

Примечание 1. В автомобилях с задержкой выключения салонного освещения после закрывания дверей, система осуществляет защиту от их открывания только после того как выключаться лампы салонного освещения. Примечание 2. Если в режиме охраны было срабатывание сигнализации, то информация о двух последних причинах вызвавших срабатывание заносится в память системы. Последняя причина срабатывания индицируется светодиодом состояния непосредственно начиная с момента срабатывания и до выключения режима охраны. После выключения режима охраны до включения зажигания индицируются две последние причины срабатывания. Для определения причины пользуйтесь таблицей 1 .

Таблица 1. Режим работы светодиода 1 вспышка - пауза 2 вспышки - пауза 3 вспышки - пауза 4 вспышки - пауза Примечание 3. Нажатие на кнопку

Причина срабатывания датчик тока концевики капота и багажника концевики дверей датчик ударных воздействий ( второй уровень)

брелка в режиме охраны сопровождается подтверждающими сигналами и не меняет состояние системы.

Выключение режима охраны Выключение режима охраны брелком

Для выключения режима нажмите кратковременно кнопку

брелка.

Сигналы подтверждающие выключение режима охраны. •

•

Если при программировании была выбрана функция звукового подтверждения (табл.2, функция 2), то система подтвердит выключение режима охраны двумя вспышками габаритных огней, двумя короткими сигналами сирены и если выполнены соответствующие соединения включением на 30 секунд салонного освещения. Если при программировании функция звукового подтверждения была исключена, то система подтвердит выключение режима охраны одной вспышкой габаритных огней и если выполнены соответствующие соединения включением салонного освещения.

Замки дверей при выключении режима охраны будут автоматически открыты. Светодиод состояния переключится в соответствующий режим индикации если в режиме охраны не было срабатывания и будет продолжать индицировать причину если срабатывание было. Примечание 1. Если при установке сигнализации был запрограммирован специальный режим для габаритных огней (табл.3, функция 1), то после двух вспышек габаритных огней подтверждающих выключение режима охраны, они останутся гореть в течение 30 секунд или до включения зажигания. Примечание 2. Если в режиме охраны было срабатывание сигнализации, то вместо обычных сигналов подтверждающих выключение режима охраны последует сообщение о происшедшем вторжении; 4 коротких звуковых сигнала сирены и 3 вспышки габаритных огней.

Выключение режима охраны без брелка

В случае потери брелка, его неисправности или в других непредвиденных ситуациях, для выключения режима охраны пользуйтесь служебным выключателем. В зависимости от того, замкнута или разрезана программная петля перевключения режима охраны, возможны 2 варианта 1. Простое выключение (Петля перевключения режима охраны замкнута). • • •

Откройте дверь ключом. Система включит тревогу. Включите зажигание. Переключите служебный выключатель ON-OFF. Система выключит тревогу и режим охраны.

2. С использованием персонального кода. (Петля перевключения режима охраны разрезана) Внимание!!! Запись персонального кода в память системы описана в разделе "Программирование системы". • • • •

Откройте дверь ключом. Система включит тревогу. Включите зажигание. Переключите служебный выключатель ON-OFF. Система выключит тревогу и режим охраны, но блокировка двигателя сохранится. Через 30 сек система перевключит режим охраны. Чтобы перевключение не произошло, отключите режим, используя персональный код. Для этого: Наблюдайте за состоянием светодиода, который будет мигать в режиме 10 вспышек - пауза, и отсчитав количество вспышек соответствующее Вашему персональному коду быстро выключите зажигание. Если код набран правильно, мигание светодиода сменится на его непрерывное свечение. Двигатель будет разблокирован.

•

Включите и выключите зажигание. Светодиод погаснет.

Примечание. Если Вы ошиблись при наборе кода и число вспышек не соответствует запрограммированному кодовому числу, система предоставит Вам еще две попытки. Если все три попытки оказались тщетными, то система автоматически включит режим охраны. Включение подтвердится одним коротким звуковым сигналом сирены и вспышкой габаритных огней. Теперь в течение 3-х минут система не будет реагировать на переключение служебного выключателя и, в случае срабатывания сигнализации, невозможно отключение тревоги без брелка до ее естественного окончания. Через 3 минуты Вы можете повторить все действия по отключению режима охраны при помощи Вашего персонального кода.

Автовозврат в режим охраны Если случайно или намеренно был выключен режим охраны и двери, капот или багажник не открывались, то через 30 сек режим охраны включится автоматически. Если в режиме охраны не было срабатывания системы, то в течение указанных 30 секунд светодиод будет быстро мигать. Если срабатывание было, будет индицироваться причина срабатывания. Включение режима охраны система подтвердит соответствующими сигналами. Замки дверей будут автоматически закрыты. Светодиод состояния переключится в соответствующий режим индикации, а причина предыдущего срабатывания будет стёрта из памяти системы. Выключение автовозврата в режим охраны и автоматического пассивного включения режима охраны (данный раздел выполняется если выполнены соответствующие программные установки см. табл. 3 ф-ция №2) Если Вы хотите отключить автовозврат в режим охраны или автоматическое пассивное включения режима охраны необходимо во время 30 секундного . Отключение данных этапа предваряющего их включение (индицируется частым миганием светодиода) дважды в течение 3 секунд нажать кнопку функций система подтвердит коротким сигналом сирены. Подобное выключение носит временный характер и действует до следующего выключения режима охраны. Режим "Паника" Режим "Паника" - это дистанционно включаемый сигнал тревоги, который предназначен для привлечения внимания окружающих в экстренных ситуациях или для отпугивания посторонних от автомобиля. В этом режиме звучит сирена, мигают габаритные огни и, если выполнены необходимые соединения, мигает салонное освещение. Включение режима "Паника" возможно только при выключенном зажигании. Для включения режима нажмите кнопку нажатой в течение 1 сек. Система включит сигнал тревоги и режим охраны. Замки дверей будут автоматически закрыты. Сигнал тревоги в режиме "Паника" длится 30 сек или может быть выключен кратковременным нажатием кнопки После окончания сигнала тревоги или его досрочного выключения кнопкой

или

система будет находится в режиме охраны.

на брелке, и удерживайте ее

брелка.

При выключении режима "Паника" кнопкой брелка одновременно с сигналом тревоги будет выключен режим охраны и открыты замки дверей. Выключение режима охраны сопровождается соответствующими подтверждающими сигналами. Определение местоположения автомобиля Эта функция предназначена для облегчения поиска автомобиля на обширной по площади стоянке или в местах парковки с недостаточным освещением. Для включения функции нажмите и удерживайте нажатой в течение 3 секунд кнопку

.

Если режим охраны был включен, то состояние системы не меняется, если нет, то сначала будет включен режим охраны. После сигналов подтверждающих включение режима охраны последует короткий сигнал сирены и двенадцать вспышек габаритных огней. Управление открыванием багажника Если при установке к сигнализации было подсоединено устройство открывания багажника, Вы можете управлять им дистанционно. Для этого нажмите и удерживайте в течение 3 секунд кнопку

брелка.

Дистанционное управление открыванием багажника возможно при включенном и выключенном зажигании и при включенном и выключенном режиме охраны. Для того чтобы в режиме охраны открывание багажника не вызывало срабатывание системы, при выполнении данной функции до закрывания багажника из охраны автоматически исключаются концевики багажника и капота, а также теряется чувствительность системы к ударам по кузову. Остальные охранные функции при этом сохраняются. Функция безопасного запирания замков дверей при вождении В транспортных средствах оборудованных, системой центрального запирания во время движения двери остаются незапертыми, поэтому существует опасность проникновения в салон автомобиля посторонних лиц во время кратковременных остановок, например, возле светофора. В системе Тerminator 1500 реализована функция безопасного запирания замков обеспечивающая личную безопасность водителя. Эта функция выполняется автоматически, если она выбрана при программировании системы (табл.2, функция 6). Замки дверей закроются через 5 секунд после включения зажигания и откроются сразу после его выключения.

Служебный режим При передаче автомобиля на техническое обслуживание или в других необходимых случаях пользуйтесь служебным режимом. Включение режима: • • • •

Выключите режим охраны Включите зажигание Не позднее чем через 10 сек переключите служебный переключатель в положение ON. Выключите зажигание

Непрерывное свечение светодиода состояния подтвердит включение служебного режима. Сигнализация может находиться в служебном режиме неограниченно долго. Каждый раз через 5 сек после включения зажигания, светодиод будет гаснуть, а после выключения загораться. Функционирование системы в служебном режиме

В этом режиме система не осуществляет охранных функций, но Вы по-прежнему можете осуществить с брелка: • • •

Функцию "Паника" Функцию "Определение местоположения автомобиля" Управление замками дверей

а также, если произведено программирование и сделаны соответствующие соединения: • •

Управление вторым каналом Управление салонным освещением.

Выключение режима • •

Включите зажигание Переключите служебный переключатель в положение OFF.

Если светодиод индикации состояния непрерывно горел, то он погаснет подтверждая выключение служебного режима. Режим тестирования исправности датчиков

Если Вы закрыли все двери, капот и багажник, а после включения режима охраны прозвучали три коротких сигнала сирены это значит, что один из датчиков неисправен. Для определения неисправного датчика включите режим тестирования. Включение режима • • •

Выключите режим охраны Включите и выключите зажигание Не позднее, чем через 10 сек переключите три раза служебный выключатель ON-OFF.

Один продолжительный сигнал сирены означает, что режим тестирования исправности датчиков включен. Тестирование исправности датчиков

1) Датчик электрической нагрузки на бортовую сеть. Тестирование возможно, если функция датчика выбрана при программировании. Перед тестированием выполните следующие действия: • •

отсоедините зеленый провод разъема основных соединений, идущий к концевикам дверей; отсоедините от центрального блока 4-х штырьковый разъем датчика ударных воздействий.

Для проверки датчика откройте дверь, загорится салонное освещение, которое в данном случае будет играть роль нагрузки на бортовую сеть. В случае исправности датчика прозвучит один короткий сигнал сирены. 2) Концевые выключатели капота и багажника Перед тестированием выполните следующие действия: • •

отсоедините от центрального блока 4-х штыревой разъем датчика ударных воздействий; запрограммируйте исключение функции датчика электрической нагрузки на бортовую сеть.

Для проверки концевых выключателей откройте капот или багажник. В случае исправности концевых выключателей прозвучит два коротких сигнала сирены. 3) Концевые выключатели дверей

Перед тестированием выполните следующие действия: • •

отсоедините от центрального блока 4-х штырьковый разъем датчика ударных воздействий; запрограммируйте исключение функции датчика электрической нагрузки на бортовую сеть.

Для проверки концевых выключателей откройте двери. В случае исправности концевых выключателей прозвучит три коротких сигнала сирены. 4) Датчик ударных воздействий Перед тестированием выполните следующие действия: • •

подсоедините к центральному блоку 4-х штырьковый разъем датчика ударных воздействий, если Вы отсоединяли при предыдущих проверках; запрограммируйте исключение функции датчика электрической нагрузки на бортовую сеть.

Для проверки датчика произведите удар по кузову автомобиля. В случае исправности датчика прозвучит четыре коротких сигнала сирены. Выключение режима тестирования исправности датчиков

Для выключения режима включите зажигание или нажмите кнопку брелка. Система подтвердит выключение режима продолжительным сигналом сирены. Если Вы обнаружили неисправный датчик, обратитесь к специалисту для устранения неисправности. Программирование системы Режим записи кодов брелков в память системы

Данный режим позволяет записать в память системы коды брелков, которые будут использоваться для управления сигнализацией и удалить из памяти системы коды утраченных брелков. Включение режима • • •

Выключите режим охраны Включите зажигание В течение 15 сек после включения зажигания, переключите служебный выключатель ON-OFF шесть раз.

Два продолжительных и один короткий сигнал сирены и мигание светодиодного индикатора в режиме "одна вспышка - пауза" означают, что система готова к программированию кодов первого брелка. Запись кодов брелков

Интервал времени между любыми действиями при записи кодов не должен превышать 15 сек. •

Нажмите и удерживайте нажатой любую кнопку 1-го брелка.

Один продолжительный и один короткий сигнал сирены подтвердят, что коды первого брелка записаны в память системы. Мигание светодиодного индикатора в режиме "две вспышки - пауза" означают, что система готова к программированию кодов второго брелка. •

Нажмите и удерживайте нажатой любую кнопку 2-го брелка.

Один продолжительный и один короткий сигнал сирены подтвердят, что коды второго брелка записаны в память системы. Мигание светодиодного индикатора в режиме "три вспышки - пауза" означают, что система готова к программированию кодов третьего брелка. •

Нажмите и удерживайте нажатой любую кнопку 3-го брелка.

Один продолжительный и один короткий сигнал сирены подтвердят, что коды третьего брелка записаны в память системы. Мигание светодиодного индикатора в режиме "четыре вспышки - пауза" означают, что система готова к программированию кодов четвёртого брелка. •

Нажмите и удерживайте нажатой любую кнопку 4-го брелка.

Мигание светодиодного индикатора в режиме "одна вспышка - пауза" означают, что коды следующего брелка будут записаны вместо кодов первого и так далее. Если Вы хотите использовать для одного из брелков специальный 3-х секундный режим, включаемый зелёной кнопкой расположенной на боковой поверхности брелка, то перед тем как записать его коды в память системы включите этот режим нажатием зелёной кнопки и после этого нажмите на любую из кнопок брелка.

Выключение режима

Выключение режима произойдёт автоматически, если интервал между любыми двумя последовательными действиями превысит 15 секунд или если будет выключено зажигание. Режим программирования функций Внимание!!! Программирование системы производится при её установке на автомобиль специалистом. Неправильный выбор параметров системы при программировании может стать причиной выхода из строя элементов электрооборудования автомобиля. Поэтому, если в процессе эксплуатации возникла необходимость перепрограммировать параметры системы, обращайтесь за помощью к специалистам. Режим программирования функций используется для выбора или исключения некоторых функций системы по желанию владельца или в связи с необходимостью. Всего можно запрограммировать 9 различных функций. Включение режима • • • •

Выключите режим охраны Включите и выключите зажигание В течение 10 секунд переключите служебный выключатель ON-OFF три раза. Прозвучит продолжительный сигнал сирены. В течение 10 секунд опять переключите служебный выключатель ON-OFF три раза. Прозвучит продолжительный сигнал сирены.

Программирование функций первого уровня

Для выбора или исключения первых шести функций пользуйтесь таблицей 2. Переключите служебный переключатель ON-OFF такое количество раз, которое соответствует выбранной Вами функции из таблицы 2. Готовность системы к программированию данной функции система подтвердит соответствующим числом коротких сигналов сирены и вспышек светодиода состояния. Выбор или исключение функций осуществляется включением/выключением зажигания. Для выбора данной функции включите зажигание, а для её исключения выключите. Выбор функции подтверждается одним коротким сигналом сирены, а исключение функции двумя короткими сигналами сирены. Пример. Функция звукового подтверждения. Этой функции соответствует строчка 2 таблицы 2 . После двух переключений служебным выключателем прозвучит два коротких звуковых сигналов и светодиод состояния будет мигать в режиме 2 "вспышки-пауза". •

Для выбора функции звукового подтверждения включите зажигание.

Прозвучит один короткий сигнал сирены подтверждающий, функция запрограммирована по левой колонке таблицы 2. •

Для исключения функции звукового подтверждения сначала включите зажигание. Прозвучит один короткий сигнал сирены подтверждающий, что функция выбрана. Выключите зажигание, прозвучит два коротких звуковых сигнала подтверждающих, что функция запрограммирована по правой колонке таблицы 2.

Число Номер переключений функции ON-OFF

Число звуковых сигналов и вспышек светодиода

1

1

1

2

2

2

3

3

3

4

4

4

5

5

5

6

6

6

Таблица 2 Для программирования функции по этой колонке необходимо включить зажигание. Подтверждение один сигнал сирены. Датчик электрической нагрузки на бортовую сеть включен Звуковое подтверждение включено Пассивное автоматическое включение режима охраны отсутствует Запирание замков дверей при пассивном включении режима охраны осуществляется Автоматическое запирание замков дверей при вождении осуществляется Длительность импульсов на замки дверей 1 сек

Для программирования функции по этой колонке необходимо выключить зажигание. Подтверждение два сигнала сирены. Датчик электрической нагрузки на бортовую сеть выключен Звуковое подтверждение выключено Пассивное автоматическое включение режима охраны осуществляется Запирание замков дверей при пассивном включении режима охраны отсутствует Автоматическое запирание замков дверей при вождении отсутствует Длительность импульсов на замки дверей 3 сек

Для перехода от одной строчки таблицы 2 к следующей достаточно переключить служебный выключатель ON-OFF один раз.

Программирование функций второго уровня

Для программирования еще трёх функций пользуйтесь таблицей 3. Для перехода к программированию функций второго уровня после включения режима программирования функций переключите служебный выключатель в положение ON и дождитесь двух продолжительных сигналов сирены, после чего переключите служебный выключатель обратно в положение OFF и приступайте к программированию функций второго уровня. Выбор и исключение функций второго уровня производится также как и для функций первого уровня. Один продолжительный и один короткий сигнал сирены подтвердят, что коды четвёртого брелка записаны в память системы.

Число Номер переключений функции ON-OFF

1

2

3

1

2

3

Число звуковых сигналов и вспышек светодиода 1

2

3

Таблица 3 Для программирования функции по этой колонке необходимо включить зажигание. Подтверждение один сигнал сирены. Специальный режим для габаритных огней при выключении режима охраны не осуществляется Дистанционное выключение автовозврата в режим охраны не выполняется, автоматическое пассивное включение режима охраны выполняется Исключение из охраны дверей на время работы салонного освещения осуществляется

Для программирования функции по этой колонке необходимо выключить зажигание. Подтверждение два сигнала сирены. Специальный режим для габаритных огней при выключении режима охраны осуществляется Дистанционное выключение автовозврата в режим охраны и автоматического пассивного включения режима охраны выполняется Исключение из охраны дверей на время работы салонного освещения отсутствует

В процессе предпродажной подготовки и тестирования все 9 функций запрограммированы по левым колонкам таблиц 2 и 3.

Выключение режима

Выключение режима произойдет автоматически, если при программировании интервал времени между любыми действиями превысит 15 сек. Для принудительного выключения режима в любой момент времени нажмите кнопку

на брелке.

Программирование персонального кода Включение режима • • • •

Выключите режим охраны. Откройте крышку центрального блока и перережьте программную петлю перевключения режима охраны. Включите служебный режим ( включите зажигание, переключите служебный выключатель в положение ON и выключите зажигание, светодиод будет непрерывно светится ) Не позднее чем через 3 сек после выполнения предыдущего пункта, 2 раза включите и выключите зажигание.

Продолжительный сигнал сирены подтвердит, что система находится в режиме программирования персонального кода. Запись в память системы числа выбранного в качестве персонального кода.

В режиме записи персонального кода светодиодный индикатор в течение 3 циклов будет вспыхивать в режиме 10 вспышек - пауза. • •

Выберите число от 1 до 10 и наблюдайте за миганием светодиода состояния. Быстро включите и выключите зажигание, когда число вспышек светодиода совпадет с выбранным Вами числом. Продолжительный сигнал сирены подтвердит, что Ваш персональный код записан в память системы и система вышла из режима программирования персонального кода.

После записи персонального кода система 2 раза подряд вспышками светодиода индикатора показывает записанный персональный код. •

Проконтролируйте по вспышкам светодиода, что в память системы записан Ваш персональный код и переключите служебный выключатель в положение OFF.

Примечание. Если Вы не смогли воспользоваться тремя предоставленными Вам попытками, система автоматически выйдет из режима программирования персонального кода, о чем сообщит Вам продолжительным сигналом сирены. В данном случае для программирования персонального кода повторите все действия ещё раз.

Обслуживание системы Периодически, не реже одного раза в месяц, проверяйте работоспособность системы. 1) Включите режим охраны и проверьте реакцию системы на следующие воздействия: • • • •

удары по кузову; открывание дверей; открывание капота; открывание багажника.

2) Проверьте блокировку двигателя от запуска. Для этого откройте дверь, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель. В случае неисправности обращайтесь в технический центр фирмы "Стопол", ближайшую мастерскую или установочную станцию. В случае снижения дальности действия брелка дистанционного управления, замените батарейку. В брелке рис. 1 используется элемент питания "23А" 12В, а в брелке рис. 2 используется элемент питания "27А" 12В. Средний срок службы батарейки 6 месяцев. Для ее замены отверните винт на нижней стороне брелка, откройте корпус и замените элемент. При замене батарейки соблюдайте полярность.

Terminator CHL 3 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Terminator CHL 4 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Terminator T-2/T-3 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Terminator T2 Руководство пользователя Назначение Иммобилизатор является средством защиты автомобиля от угона и предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска по двум цепям. Блокировка осуществляется двумя нормально разомкнутыми контактными группами встроенных реле. Выключение режима блокировки осуществляется внесением брелка-транспондера в поле катушки-считывателя. Транспондер представляет собой малогабаритное, герметичное, не требующее источника питания устройство осуществляющее обмен кодовой (модулированной по частоте) последовательностью в резонансном амплитудно-модулированном поле считывателя (технология TIRIS). Коды транспондеров не повторяются. Особенностью данного типа транспондерного иммобилизатора является его повышенная защищенность, обеспеченная применением персонального, программируемого пользователем, кода для аварийного отключения блокировки в случае потери транспондера. Иммобилизатор помещен в брызгозащищенный корпус. Все провода в жгуте иммобилизатора черного цвета и промаркированы на концах. Блокировка Блокировка включается автоматически через 30 секунд после выключения зажигания. Пассивный период (30 секунд) обозначается быстрым миганием светодиода, после чего, контакты реле размыкаются, и вспышки светодиода становятся более медленными с паузами вдвое длиннее вспышек. Попытка включения зажигания без транспондера или с неопознанным транспондером в режиме блокировки приведет к появлению на 30 секунд на проводе №16 прерывистого отрицательного сигнала с частотой около 1Гц. Выключение блокировки Для выключения блокировки не позже 15-ти секунд после включения зажигания внесите транспондер в поле считывателя. Контакты реле замкнутся, светодиод вспыхнет и погаснет. При стандартном размещении катушки-считывателя, вблизи замка зажигания, и транспондера, на одной связке с ключом зажигания, данный процесс не требует дополнительных действий пользователя.

Персональный код Для аварийного отключения блокировки в программе работы иммобилизатора предусмотрен программируемый пользователем пятиразрядный десятичный (от 11111 до 99999) персональный код. Заводская установка персонального кода - 11111. Программирование персонального кода Для программирования (или перепрограммирования) персонального кода: 1. Выключите блокировку транспондером; 2. Пять раз включите и выключите зажигание, светодиод в течение 2-х секунд будет непрерывно светится, затем следуют короткие вспышки с интервалом около 1 секунды; 3. Отсчитайте количество вспышек светодиода равное первой цифре кода, затем включите и выключите зажигание; 4. Отсчитайте количество вспышек светодиода равное второй цифре кода, затем включите и выключите зажигание; 5. Запишите таким же образом остальные цифры кода, после чего характер вспышек светодиода изменится. В случае ошибочного набора кода (например, более 9-и вспышек светодиода при программировании одного из разрядов) иммобилизатор выйдет из режима программирования, что определяется по характеру вспышек светодиода. Запрограммированным, в этом случае, останется предыдущий код. Аварийное отключение блокировки Для аварийного отключения блокировки выполните действия согласно п.п. 2, 3, 4 раздела "Программирование персонального кода" и включите зажигание (или оставьте его включенным после набора последнего разряда персонального кода), блокировка выключится. Режим записи кодов брелков-транспондеров Для записи кодов новых и стирания кодов потерянных транспондеров освободите провод №19, который должен быть примотан к жгуту проводов в заранее оговоренном с установщиком месте. Выключите блокировку. Выключите и включите зажигание, и, не позднее 15-ти секунд после этого, дважды замкните провод №19 на массу автомобиля. Светодиодный индикатор будет быстро мигать, показывая, что включен режим записи кодов. Поочередно поднесите все рабочие транспондеры к считывателю, при этом каждый раз светодиод будет вспыхивать, показывая, что запись осуществлена. Всего можно записать не более 4-х транспондеров, после чего светодиодный индикатор погаснет, это означает, что память заполнена. Записать дважды один и тот же транспондер в одном цикле невозможно. Стирание кодов всех транспондеров записанных ранее происходит в момент записи кода первого транспондера. Интервал между каждым действием при записи кодов не должен превышать 15 секунд.

Технические характеристики Номинальное напряжение питания Количество цепей блокировки Максимальный ток цепей блокировки Количество кодовых комбинаций транспондеров Ток потребления в режиме блокировки Максимальная рабочая дистанция между считывателем и транспондером

12В 2 30А 1,8х 1019 8 мА 10-15 см

Назначение проводов № провода 50 12 19 25,39 51,75 92 16

Назначение цепи Питание +12В Общий ("масса") Включение режима программирования Цепь блокировки 1 Цепь блокировки 2 Зажигание Сигнал вторжения. Пульсирующий "-", 500мА

Рекомендации по подключению Иммобилизатор устанавливается в салоне в труднодоступном месте. Катушка-считыватель устанавливается в месте, обеспечивающем естественный (скрытый) контакт с транспондером в момент включения зажигания. Считыватель не должен подвергаться воздействию мощных электромагнитных помех (например, от усилителей мощности имеющих источник питания с преобразованием) и располагаться непосредственно на металлических поверхностях. Сигнал с провода №16 может быть использован для звуковой или световой сигнализации о несанкционированных воздействиях. Провод №19 должен быть скрытно размещен в одном из жгутов по согласованию между установщиком и пользователем автомобиля.

Желательно эксплуатировать иммобилизатор в комплекте с автомобильной охранной сигнализацией и/или дополнительным замком капота типа Hood Lock.

Terminator T3 Руководство пользователя Назначение Иммобилизатор является средством защиты автомобиля от угона и предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска по трем цепям. Блокировка осуществляется тремя нормально разомкнутыми контактными группами встроенных реле. Выключение режима блокировки осуществляется внесением брелка-транспондера в поле катушки-считывателя. Транспондер представляет собой малогабаритное, герметичное, не требующее источника питания устройство осуществляющее обмен кодовой (модулированной по частоте) последовательностью в резонансном амплитудно модулированном поле считывателя (технология TIRIS). Коды транспондеров не повторяются. Особенностью данного типа транспондерного иммобилизатора является его повышенная защищенность, обеспеченная применением персонального, программируемого пользователем, кода для аварийного отключения блокировки в случае потери транспондера. Иммобилизатор помещен в брызгозащищенный корпус. Все провода в жгуте иммобилизатора черного цвета и промаркированы на концах. Блокировка Блокировка включается автоматически через 30 секунд после выключения зажигания. Пассивный период (30 секунд) обозначается быстрым миганием светодиода, после чего, контакты реле размыкаются, и вспышки светодиода становятся более медленными с паузами вдвое длиннее вспышек. Попытка включения зажигания без транспондера или с неопознанным транспондером в режиме блокировки приведет к появлению на 30 секунд на проводе №16 прерывистого отрицательного сигнала с частотой около 1Гц. Выключение блокировки Для выключения блокировки не позже 15-ти секунд после включения зажигания внесите транспондер в поле считывателя. Контакты реле замкнутся, светодиод вспыхнет и погаснет. При стандартном размещении катушки-считывателя, вблизи замка зажигания, и транспондера, на одной связке с ключом зажигания, данный процесс не требует дополнительных действий пользователя.

Персональный код Для аварийного отключения блокировки в программе работы иммобилизатора предусмотрен программируемый пользователем пятиразрядный десятичный (от 11111 до 99999) персональный код. Заводская установка персонального кода - 11111. Программирование персонального кода Для программирования (или перепрограммирования) персонального кода: 1. Выключите блокировку транспондером; 2. Пять раз включите и выключите зажигание, светодиод в течение 2-х секунд будет непрерывно светится, затем последуют короткие вспышки с интервалом около 1 секунды; 3. Отсчитайте количество вспышек светодиода равное первой цифре кода, затем включите и выключите зажигание; 4. Отсчитайте количество вспышек светодиода равное второй цифре кода, затем включите и выключите зажигание; 5. Запишите таким же образом остальные цифры кода, после чего характер вспышек светодиода изменится. В случае ошибочного набора кода (например, более 9-ти вспышек светодиода при программировании одного из разрядов) иммобилизатор выйдет из режима программирования, что определяется по характеру вспышек светодиода. Запрограммированным, в этом случае, останется предыдущий код. Аварийное отключение блокировки Для аварийного отключения блокировки выполните действия согласно п.п. 2, 3, 4 раздела "Программирование персонального кода" и включите зажигание (или оставьте его включенным после набора последнего разряда персонального кода), блокировка выключится. Режим записи кодов брелков-транспондеров Для записи кодов новых и стирания кодов потерянных транспондеров освободите провод №19, который должен быть примотан к жгуту проводов в заранее оговоренном с установщиком месте. Выключите блокировку. Выключите и включите зажигание и, не позднее 15-ти секунд после этого, дважды замкните провод №19 на массу автомобиля. Светодиодный индикатор будет быстро мигать, показывая, что включен режим записи кодов. Поочередно поднесите все рабочие транспондеры к считывателю, при этом каждый раз светодиод будет вспыхивать, показывая, что запись осуществлена. Всего можно записать не более 4-х транспондеров, после чего светодиодный индикатор погаснет, это означает, что память заполнена. Записать дважды один и тот же транспондер в одном цикле невозможно. Стирание кодов всех транспондеров записанных ранее происходит в момент записи кода первого транспондера. Интервал между каждым действием при записи кодов не должен превышать 15 секунд.

Технические характеристики Номинальное напряжение питания Количество цепей блокировки Максимальный ток цепей блокировки Количество кодовых комбинаций транспондеров Ток потребления в режиме блокировки Максимальная рабочая дистанция между считывателем и транспондером

12В 3 30А 1,8х 1019 8 мА 10-15 см

Назначение проводов № провода 50 12 19 25,39 51,75 32,68 92 16

Назначение цепи Питание +12В Общий ("масса") Включение режима программирования Цепь блокировки 1 Цепь блокировки 2 Цепь блокировки 3 Зажигание Сигнал вторжения. Пульсирующий "-", 500мА

Рекомендации по подключению Иммобилизатор устанавливается в салоне в труднодоступном месте. Катушка-считыватель устанавливается в месте, обеспечивающем естественный (скрытый) контакт с транспондером в момент включения зажигания. Считыватель не должен подвергаться воздействию мощных электромагнитных помех (например, от усилителей мощности имеющих источник питания с преобразованием) и располагаться непосредственно на металлических поверхностях. Сигнал с провода №16 может быть использован для звуковой или световой сигнализации о несанкционированных воздействиях. Провод №19 должен быть скрытно размещен в одном из жгутов по согласованию между установщиком и пользователем автомобиля.

Желательно эксплуатировать иммобилизатор в комплекте с автомобильной охранной сигнализацией и/или дополнительным замком капота типа Hood Lock.

TERMINATOR Two Way Lux РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ I. Основные функции сигнализации. 1. Антиграббер. 2. Антисканнер. 3. Функция сохранения своего состояния в случае временного отключения питания. 4. Двухуровневый датчик удара. 5. Двухуровневый дополнительный датчик. 6. Режим "Паника". 7. Автоматический возврат в режим охраны. 8. Служебный режим. 9. Обход неисправной зоны. 10. Защита от ложных срабатываний. 11. Режим программирования брелков. 12. Поиск автомобиля. 13. Индикация разряда элемента питания. 14. Программируемый дополнительный канал управления. 15. Дистанционное отключение звуковых подтверждающих сигналов. 16. Программируемый импульс центрального замка. 17. Двухшаговое отключение режима охраны. 18. Временное отключение датчика удара и дополнительного датчика. 19. Дистанционная регулировка чувствительности внутреннего датчика удара (8 уровней). 20. Функция учета задержки салонного освещения. 21. Дистанционное открывание багажника (опция). 22. Блокировка двигателя (программируется НЗ/НР). 23. Встроенное реле управления световыми сигналами (два канала). 24. Встроенный центральный замок. 25. Управление центральным замком при заведенном двигателе. 26. Охрана с заведенным двигателем. 27. Встроенный иммобилайзер.

28. Графическая индикация всех активных зон охраны и состояния сигнализации на брелке с ЖК-дисплеем. 29. Функция вежливой подсветки (опция). 30. Режим Anti-Hijack - защита от разбойного нападения. 31. Индивидуальный PIN код. 32. Память о срабатывании сигнализации. 33. Информация о работоспособности датчиков (предупреждение о не закрытой двери во время движения). 34. Увеличенная дальность действия брелка с ЖК-дисплеем до 1200 м (зависит от внешних условий). 35. Возможность подключения штатного клаксона (программируется). 36. Возможность подключения модуля дистанционного запуска ESM-1 (опция). 37. Возможность управления системой комфорт (опция). 38. Информация о запрограммированных брелках. 39. Отображение изменений состояния сигнализации на всех запрограммированных брелках с ЖК-дисплеем. 40. Функция блокировки кнопок брелка с ЖК-дисплеем. II. Брелки дистанционного управления. Охранная сигнализация может комплектоваться двумя типами брелков. Брелок с ЖК-дисплеем и двусторонней связью отображает информацию о состоянии автомобиля при помощи пиктограмм. Брелок стандартного типа без обратной связи выполнен во влагозащищенном корпусе.

III. Брелок с ЖК-дисплеем. Индикация.

IV. Функции кнопок брелка. Назначение кнопок

Функция Включение охраны Выключение охраны Закрывание центрального замка Открывание центрального замка

Примечание Зажигание выключено Зажигание выключено Зажигание включено Зажигание включено

Отключение внутреннего датчика удара

Режим охраны

Отключение дополнительного датчика

Режим охраны

Обновление информации о состоянии сигнализации на брелке с ЖК-дисплеем

В любое время

X2

Поиск автомобиля

В любое время

2c -->

Открывание багажника

В любое время

2c -->

Служебный режим

Охрана выключена

+

Паника

+

Дистанционный Anti-hijack

X2 X2

закрыть дверь и

Охрана с заведенным двигателем

Зажигание включено

Дистанционный запуск двигателя (требуется модуль запуска ESM-1)

Зажигание выключено

нажать 2c -->

Зажигание выключено Зажигание включено

2c -->

Периодический запуск двигателя (требуется модуль запуска ESM-1)

Зажигание выключено

2c -->

Включение и выключение режима иммобилайзера

В любое время

2c -->

Автоматическое включение режима охраны

В любое время

2c -->

Отключение/включение подтверждающих сигналов сирены Вкл./выкл. режима регулировки чувствительности внутреннего датчика удара Увеличение чувствительности Уменьшение чувствительности

Режим охраны Охрана выключена Режим регулировки Режим регулировки

+

Блокировка кнопок

Доп. функция

+

Разблокировка кнопок

Доп. функция

+ - Нажать одновременно Х 2 - Нажать 2 раза в течение секунды 2с - Удерживать до подачи звукового сигнала брелком с двусторонней связью или цвета свечения светодиода стандартного брелка на зеленый V. Управление сигнализацией. 1. Включение режима охраны.

Для включения режима охраны нажмите кнопку . Световые сигналы вспыхнут один раз, прозвучит один короткий звуковой сигнал (если сирена не отключена), закроются замки дверей и стекла (опция). Светодиод состояния будет равномерно мигать. Внимание! Если в момент включения режима охраны какая-либо зона охраны остается активной (например, открыта дверь), она обходится, а 4 дополнительные короткие звуковые и световые сигнала подтвердят это. Для датчиков дверей справедливо только, когда не запрограммирована функция задержки салонного освещения.

2. Бесшумное включение режима охраны.

В ночное время суток Вы имеете возможность включить режим охраны без звукового оповещения. В этом случае подтверждающие сигналы сирены будут отсутствовать. Для использования этой функции нажмите кнопку раз.

. Сигнализация закроет замки дверей, световые сигналы вспыхнут один

Внимание! Звуковое оповещение отключено, но вся информация отображается на дисплее брелка с двусторонней связью. Режим бесшумного включения будет действовать до тех пор, пока в режиме охраны снова не нажать кнопку

.

3. Отключение/включение датчиков удара.

Если Вы оставите кого-либо внутри охраняемого автомобиля или автомобиль припаркован на обочине проезжей части с оживленным движением, то имеется возможность временного отключения внутреннего и дополнительного (опция) датчиков удара. Для отключения предупредительной зоны внутреннего (дополнительного) датчика удара после включения режима охраны нажмите кнопку дополнительного

(для

) дважды в течение 1 секунды.

Повторное двукратное нажатие этих же кнопок полностью отключит внутренний или дополнительный датчики удара. Последующее двукратное нажатие этих же кнопок снова полностью включит соответствующий датчик. 4. Обход дефектной зоны охраны.

В момент включения режима охраны основной блок тестирует все зоны охраны и если какой-либо датчик признан дефектным, то он автоматически отключается и сигнализация сообщает Вам об этом при помощи 4-х дополнительных звуковых сигналов. 5. Автоматическое включение режима охраны.

Функция включается и выключается удерживанием кнопки

до подачи звукового сигнала брелком с ЖК-дисплеем (или сменой цвета свечения

светодиода стандартного брелка на зеленый) и последующим нажатием кнопки

.

Внимание! Для выполнения функции необходимо закрыть все двери, выключить зажигание и выйти из машины. Прозвучит 1 звуковой и 1 световой подтверждающие сигналы и через 10 секунд включится режим охраны. Повторное открывание двери отменяет выполнение функции. Запирание замков дверей при автоматическом включении режима охраны программируется (см. Таблицу программирования функций сигнализации, функция 4). 6. Режим охраны.

Находясь в режиме охраны, сигнализация контролирует все датчики. В случае срабатывания включается тревога. В зависимости от зоны охраны сигнализация имеет различные сигналы тревоги: 1. Тревога вызвана срабатыванием предупредительной зоны датчика удара. Следуют 3 звуковых сигнала и 6 вспышек световых сигналов. 2. Тревога вызвана срабатыванием основной зоны датчика удара или основной зоной дополнительного датчика. Следует один цикл тревоги продолжительностью 30 секунд. 3. Тревога вызвана срабатыванием основных зон: дверь, капот, багажник, зажигание, педаль тормоза. Следует один цикл тревоги продолжительностью 30 секунд. Брелок с отобразит активный датчик в виде соответствующей пиктограммы.

7. Выключение режима охраны.

Для выключения режима охраны нажмите кнопку брелка. Прозвучат два звуковых (если сирена не отключена) и вспыхнут два световых сигнала, замки дверей откроются. Включится салонное освещение (опция). Внимание! Если при выключении режима охраны прозвучат 4 звуковые сигнала, или брелок с ЖК-дисплеем издаст мелодичный сигнал, то это означает, что был полный цикл тревоги при срабатывании какой-нибудь зоны охраны. Сработавшая зона будет отображена на экране брелка с ЖКдисплеем. 8. Двухшаговое отключение режима охраны.

Если сигнализация находится в режиме тревоги, то первое нажатие на кнопку

выключит тревогу, а повторное нажатие выключит режим охраны.

9. Автоматический возврат в режим охраны.

Данная функция является программируемой (см. Таблицу программирования функций сигнализации, функция 3). Если она запрограммирована, то сигнализация автоматически вернется в режим охраны, если в течение 30-ти секунд после ее выключения не открывались двери и не включалось зажигание. 10. Охрана с заведенным двигателем.

Если Вы хотите оставить автомобиль с работающим двигателем под охраной (зажигание включено), то для этого: 1. Включите стояночный тормоз. 2. Откройте дверь, выйдите из автомобиля и не закрывайте дверь. 3. Нажмите кнопку брелка

, а затем закройте все двери.

4. Нажмите кнопку брелка

.

Сигнализация включит режим охраны, подтверждая это одним звуковым (если сирена не отключена) и одним световым сигналами. Двигатель будет продолжать работать. Цепь зажигания и датчик удара будут исключены из охраны. При открывании дверей, капота, багажника включится тревога на 30 секунд, и двигатель будет заглушен. При нажатии на педаль тормоза (оранжево-фиолетовый провод) тревога будет продолжаться до тех пор, пока не будет выключено зажигание. 11. Аварийное включение/выключение режима охраны.

Если ваш брелок не функционирует или утерян, Вы имеете возможность включить или выключить режим охраны при помощи служебной кнопки. Аварийное включение режима охраны: 1. 2. 3. 4.

Откройте дверь и включите зажигание. Нажмите служебную кнопку 3 раза. Выключите зажигание, последует 1 звуковой и световой сигналы. Через 20 секунд режим охраны включится без запирания дверей.

Внимание! Если вы воспользовались аварийным включением режима охраны, сигнализация включит 20-ти секундную задержку режима тревоги при срабатывании, давая тем самым возможность использовать аварийное выключение режима охраны, не включая тревоги. Аварийное выключение режима охраны:

1. 2. 3. 4.

Откройте дверь и включите зажигание. Нажмите служебную кнопку 3 раза. Выключите зажигание. Режим охраны будет выключен немедленно.

Внимание! Если вы запрограммировали PIN код, то аварийное выключение режима охраны производится только с помощью этого PIN кода. 12. Персональный код (PIN код).

Данный код (если он запрограммирован) позволяет владельцу отключить режим охраны без брелка, а также отключить режим Anti-Hijack. PIN код состоит из двух цифр. Внимание! Заводская установка PIN кода 11. Отключение режима охраны с использованием PIN кода. Если Ваш брелок не функционирует, или сигнализация находится на 2 и 3 этапах режима Anti-Hijack, то Вы можете отключить режим охраны, используя PIN код. Для этого: 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Откройте дверь и включите зажигание. Нажмите служебную кнопку число раз равное первой цифре PIN кода. Выключите и включите зажигание. Нажмите служебную кнопку число раз, равное второй цифре PIN кода. Выключите зажигание. Если PIN код введен правильно, режим охраны выключится.

Внимание! Повторите процедуру в случае неудачного введения PIN кода. 13. Режим иммобилайзера.

Данная функция активируется и деактивируется удержанием кнопки

до подачи звукового сигнала брелком с ЖК-дисплеем (или сменой цвета

свечения светодиода стандартного брелка на зеленый) и последующем нажатием кнопки секунд после выключения зажигания она автоматически включается и блокирует двигатель.

. Если функция активирована, то примерно через 30

О включении режима иммобилайзера будет сигнализировать светодиодный индикатор состояния при включенном зажигании (будет постоянно гореть). Для отключения иммобилайзера нажмите кнопку

, блокировка двигателя отключится, светодиод погаснет.

Внимание! Аварийное отключение иммобилайзера: 1. Выключите зажигание. 2. Нажмите служебную кнопку 1 раз. 14. Функция безопасного вождения.

Данная функция программируется (см. Таблицу программирования функций сигнализации, функция 2). Если функция активирована, то после включения зажигания двери автоматически запираются. (Предусмотрено 4 варианта настройки этой функции см. Описание программируемых функций сигнализации). 15. Управление центральным замком во время движения.

Когда зажигание автомобиля включено, Вы можете управлять центральным замком автомобиля путем нажатия кнопки кнопки

для закрывания дверей и

для открывания дверей.

16. Поиск автомобиля.

В темное время суток вы можете воспользоваться функцией "Поиск автомобиля". Для этого необходимо нажать кнопку секунды. Сигнализация ответит 6 вспышками световых сигналов и 6 короткими звуковыми сигналами.

2 раза в течение 1

Внимание! Брелок с ЖК-дисплеем обновит информацию о состоянии автомобиля. 17. Паника.

Вы можете использовать эту функцию для привлечения внимания окружающих. При выключенном зажигании необходимо нажать и удерживать кнопки охраны.

и

брелка одновременно. Сигнализация ответит 3-мя звуковыми и 3-мя световыми сигналами, двери закроются, включится режим

Внимание! Брелок с ЖК-дисплеем обновит информацию о состоянии автомобиля. 18. Функция Anti-Hijack.

Функция используется для возврата автомобиля в случае насильственного захвата или угона. Для того чтобы воспользоваться данной функцией она должна быть предварительно запрограммирована (см. Таблицу программирования функций сигнализации, функция 11). Способ включения блокировки двигателя см. в Описании программируемых функций сигнализации, функция 11, пункт 1. Функция Anti-Hijack имеет 3 этапа работы: Этап 1. Первые 30 секунд после активации функции вспыхивают только предупредительные световые сигналы. Больше сигнализация никак не проявляет себя, охранный комплекс дает возможность злоумышленнику несколько отдалиться от Вас. На этом этапе возможно отключение функции брелком. Для этого необходимо нажать кнопку

брелка.

Этап 2. Следующие 30 секунд сирена издает предупредительные короткие сигналы, световые сигналы вспыхивают. Этап 3. Заключительный этап наступает примерно через 60 секунд после активации функции Anti-Hijack. Включится сирена, двигатель будет заблокирован. Внимание! Отключение функции Anti-Hijack на 2 и 3 этапах возможно только с помощью аварийного выключения режима охраны, если запрограммирован PIN код, - только путем введения персонального PIN кода . Экстренное включение режима Anti-Hijack брелком. Для экстренной активации данной функции необходимо при включенном зажигании нажать и удерживать кнопки Немедленно включится 3 этап работы функции Anti-Hijack.

и

брелка одновременно.

Включение Anti-Hijack служебной кнопкой. Для активации этой функции при заведенном двигателе нажмите служебную кнопку 1 раз, после открывания и последующего закрывания двери функция будет активирована и начнет выполняться 1 этап ее работы. Этапы работы и процедуру отключения смотрите выше. 19. Служебный режим.

Служебный режим используется владельцем автомобиля в случае, если автомобиль передается третьим лицам, например, для технического обслуживания. После включения этого режима сигнализация может выполнять только сервисные функции такие, как управление дополнительным каналом или центральным замком. Включение и выключение режима производится при выключенной охране удерживанием кнопки до подачи звукового сигнала брелком с ЖК-дисплеем (или смены цвета свечения светодиода стандартного брелка на зеленый) и последующим повторным коротким нажатием этой же кнопки. Включение режима будет подтверждено 4 световыми сигналами, светодиод состояния будет постоянно гореть, выключение - 3-мя световыми сигналами, светодиод погаснет. 20. Дистанционное отключение звуковых подтверждающих сигналов.

Для долговременного отключения звуковых подтверждающих сигналов необходимо в режиме охраны нажать кнопку . В этом случае сигнализация будет полностью работоспособной, за исключением звукового оповещения сиреной. Вся информация будет отображаться на ЖК-дисплее брелка. Обратное включение звуковых сигналов производится однократным нажатием кнопки

.

21. Управление дополнительным каналом (желто-черный провод).

Дополнительный канал делает возможным дистанционно управлять штатными или дополнительно установленными устройствами автомобиля. Такими устройствами могут быть соленоид управления багажником, контроллер стеклоподъемников и др. Для управления дополнительным каналом необходимо нажать и удерживать кнопку брелка

до подачи звукового сигнала брелком с ЖК-дисплеем (или смены цвета свечения светодиода

стандартного брелка на зеленый) и последующим повторным нажатием кнопки сигналами.

. Выполнение команды будет сопровождаться 3-мя световыми

Внимание! Время активации дополнительного канала программируется (см. Таблицу программирования функций сигнализации, функция 9). Для открывания багажника длительность импульса должна быть установлена 0,8 секунд. На брелке с ЖК-дисплеем обновится информация о состоянии сигнализации. 22. Программирование нового PIN кода.

Для изменения PIN кода необходимо: 1. Включить функцию аварийного отключения режима охраны с помощью PIN кода (Таблица программирования функций сигнализации, функция 5). 2. Выключить зажигание. 3. Нажать служебную кнопку 4 раза.

4. Включить зажигание, последуют 4 звуковых сигнала. 5. Нажать служебную кнопку 1 раз для включения режима программирования 1-ой цифры PIN кода. 6. При помощи брелка ввести новое значение 1-ой цифры PIN кода. Значение цифры

Кнопка брелка

1 2 3 4 7. Внимание! Сирена количеством звуковых сигналов подтвердит введенное значение 1-ой цифры PIN кода. 8. Нажать служебную кнопку 1 раз для включения режима программирования 2-ой цифры PIN кода. 9. При помощи брелка ввести новое значение 2-ой цифры PIN кода. Значение цифры

Кнопка брелка

1 2 3 4 10. Внимание! Сирена количеством звуковых сигналов подтвердит введенное значение 2-ой цифры PIN кода. 11. Внимание! Рекомендуем записать новое значение PIN кода. 23. Программирование новых брелков.

В память сигнализации можно записать до 4-х брелков, для этого: 1. Выключить зажигание.

2. Нажать служебную кнопку 7 раз. 3. Немедленно включить зажигание, 7 коротких звуковых сигналов, подтвердят вход в режим программирования брелков. 4. Нажать одновременно и отпустить кнопки и каждого записываемого брелка. Запись будет подтверждена звуковым сигналом, первого брелка - одним, второго - двумя и т. д. 5. Повторите, если необходимо, пункт 4 со следующими брелками. Внимание! При программировании все ранее записанные брелки будут стерты из памяти сигнализации, поэтому процедуре программирования необходимо подвергнуть все брелки, которые Вы собираетесь использовать. Внимание! Если в течение 6-ти секунд не совершались действия по программированию брелков, то режим программирования автоматически выключится. 24. Информация о запрограммированных брелках.

В целях безопасности в сигнализации предусмотрена функция просмотра количества запрограммированных брелков. Для отображения этой информации: 1. Включите зажигание. 2. Нажмите кнопку брелка . 3. Число вспышек индикатора состояния укажет количество уже запрограммированных брелков. 25. Информация о работоспособности датчиков.

Для проверки работоспособности датчиков включите зажигание и активируйте датчик, работоспособность которого Вы хотите проверить, например двери, капота или багажника. Если датчик исправен индикатор состояния начнет медленно мигать при открытии и гаснуть при закрытии двери, капота или багажника, указывая на его работоспособность. Эта функция также может быть использована как дополнительное предупреждение о не закрытой двери во время движения автомобиля. 26. Отображение информации на ЖК-дисплее брелка.

Информация о выполнении команды или изменения состояния сигнализации будет автоматически отображаться на ЖК-дисплеях всех запрограммированных брелков, находящихся в зоне действия. Для обновления информации нажмите кнопку Дополнительно с обновлением информации на несколько секунд включится подсветка ЖК-дисплея. 27. Индикация светодиода состояния.

, последуют три световых сигнала.

При помощи сигналов светодиода состояния Вы можете определить, в каком состоянии сейчас находится сигнализация по таблице: Режим Режим охраны Режим иммобилайзера Служебный режим Двигатель запущен Anti-Hijack 1 этап Индикация числа брелков Тестирование датчиков

Зажигание выключено *******

Зажигание включено Горит постоянно

Горит постоянно Горит постоянно ********** Число миганий = числу брелков При открытии ******

28. Регулировка чувствительности внутреннего датчика удара.

Внутренний датчик удара имеет 8 уровней чувствительности, которые можно по желанию установить при помощи брелка. Для этого: 1. Выключите режим охраны. до подачи звукового сигнала брелком с ЖК-дисплеем (или смены цвета свечения светодиода 2. Нажмите и удерживайте кнопку брелка стандартного брелка на зеленый) и затем повторно нажмите эту же кнопку. 3. Последуют звуковые сигналы, число которых соответствует установленному уровню чувствительности и 1 световой, брелок с ЖК-дисплеем издаст мелодичный сигнал, что означает, что Вы находитесь в режиме регулировки чувствительности. 4. Для уменьшения чувствительности нажимайте кнопку , а для увеличения кнопку . Каждый уровень чувствительности будет подтверждаться соответствующим количеством звуковых сигналов (1 звуковой сигнал - самый высокий уровень чувствительности). 5. После установки желаемого уровня чувствительности, ударами по капоту проверьте правильность установки предупредительного и основного уровня датчика. 6. Для выхода из режима регулировки выполните процедуру аналогичную включению режима (пункт 2), последуют 2 световых сигнала и мелодичный сигнал брелка с ЖК-дисплеем. 29. Блокировка кнопок брелка с ЖК-дисплеем.

Для защиты от случайного нажатия кнопок на брелке с ЖК-дисплеем предусмотрена функция их блокировки. Блокировка кнопок осуществляется одновременным нажатием кнопок

и

брелка, а разблокировка

и

.

30. Порядок замены элемента питания в брелке с ЖК-дисплеем.

Брелок с ЖК-дисплеем имеет индикатор уровня заряда элемента питания (тип ААА, 1,5 В). Если индикатор показывает низкий уровень заряда, то необходимо срочно заменить батарейку. Порядок замены элемента питания: 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Откройте защитную крышку на тыльной стороне брелка. Достаньте старую батарейку. Нажмите кнопку брелка. Установите новый элемент питания, соблюдая полярность (тип ААА, 1,5В). Закройте заднюю крышку. Нажмите кнопку брелка, дисплей отобразит состояние сигнализации

VI. Программирование функций сигнализации. 1. Режим программирования функций сигнализации.

Для входа в режим программирования выполните следующие действия: 1. 2. 3. 4.

Выключите зажигание. Нажмите служебную кнопку 5 раз. Включите зажигание, сигнализация подтвердит вход в режим программирования 5 звуковыми сигналами. Используйте служебную кнопку для выбора необходимой функции. Каждое нажатие - переход к следующей функции. Сигнализация укажет выбранную функцию звуковыми сигналами: короткий - 1, длинный - 5. Для программирования функции нажмите соответствующую кнопку брелка.

Пример: 7 нажатий служебной кнопки - 1 длинный звуковой сигнал и 2 коротких - выбрана функция 7. Номера и описания функций смотри в Таблице программирования функций сигнализации. 2. Возврат к заводским установкам функций сигнализации.

Для возврата к заводским установкам программируемых функций: 1. Выключите зажигание. 2. Нажмите служебную кнопку 9 раз.

3. Включите зажигание (подтверждение - 9 коротких звуковых сигналов). 4. Нажмите служебную кнопку 1 раз (подтверждение - 1 короткий звуковой сигнал). 5. Нажмите кнопку брелка 6. Выключите зажигание.

.

3. Таблица программирования функций сигнализации.

Служебная кнопка

Функция

Кнопка

Кнопка

Кнопка Кнопка

1 раз

Длительность импульса закрывания/открывания центрального замка, сек

0,8/0,8

3,6/3,6

0,8/2x0,8

30/0,8

2 раза

Функция безопасного вождения

Педаль тормоза

Вар. 2

Вар.3

Выкл.

Вар.1

Выкл.

Вар. 3

Вар. 4

Выкл.

Вкл.

Вкл.

Вкл.

Выкл.

Вкл.

Вкл.

Вкл.

3 раза

4 раза 5 раз 6 раз 7 раз 8 раз 9 раз 10 раз 11 раз

Учет задержки салонного освещения или задержка включения режима охраны Запирание дверей при автоматическом включении режима охраны Аварийное отключение режима охраны с помощью PIN кода

"Вежливая "Вежливая подсветка" или подсветка" 20 закрывание стекол (синий провод) сек Автовозврат в режим охраны Вкл.

"Вежливая Закрыване подсветка" 30 стекол 20 сек сек Выкл. Выкл. Клаксон Режим работы звуковых сигналов Сирена Вар.1 Сирена Вар. 2 Вар.3 Длительность импульса 0,8 сек 10 сек 30 сек дополнительного канала, сек Тип блокировки двигателя НЗ HP HP ANTI-HI-JACK Педаль авто Выкл.

Закрыване стекол 30 сек Выкл. Клаксон Вар. 4 Вкл./выкл. HP Выкл.

тормоза Серым цветом выделены заводские установки. 4. Описание программируемых функций сигнализации.

1. Длительность импульса управления центральным замком: 1. Закрывающий импульс - 0,8 сек., открывающий импульс - 0,8 сек. 2. Закрывающий импульс - 3,6 сек., открывающий импульс - 3,6 сек. 3. Закрывающий импульс - 0,8 сек., открывающий импульс двойной по 0,8 сек. 4. Закрывающий импульс - 30 сек., открывающий импульс - 0,8 сек. 2. Функция безопасного вождения: 1. Двери закрываются при включении зажигания и нажатии на педаль тормоза, открываются при выключении зажигания. 2. Двери закрываются при включении зажигания, открываются при выключении. 3. Двери не закрываются при включении зажигания, открываются при выключении. 4. Двери не закрываются при включении зажигания и не открываются при выключении. 3. Учет задержки салонного освещения или задержка включения режима охраны: 1. Учет задержки салонного освещения включен. Если через 60 секунд двери останутся открытыми, то прозвучат 4 дополнительных звуковых сигнала и на брелке с ЖК-дисплеем появится индикация открытой двери. 2. Учет задержки салонного освещения выключен. 3. Задержка включения режима охраны 30 секунд. 4. Задержка включения режима охраны 45 секунд. 4. Запирание дверей при автоматическом включении режима охраны: 1. Двери не закрываются. 2. Двери закрываются. 3. Двери закрываются. 4. Двери закрываются. 5. Аварийное отключение режима охраны с помощью PIN кода: 1. Без PIN кода. 2. Только с помощью PIN кода. 3. Только с помощью PIN кода. 4. Только с помощью PIN кода. 6. "Вежливая подсветка" или закрывание стекол (синий провод): 1. "Вежливая подсветка". Импульс длительностью 20 секунд появляется при выключении режима охраны. 2. "Вежливая подсветка". Импульс длительностью 30 секунд появляется при выключении режима охраны. 3. Закрывание стекол. Импульс длительностью 20 секунд появляется при включении режима охраны.

4. Закрывание стекол. Импульс длительностью 30 секунд появляется при включении режима охраны. 7. Автовозврат в режим охраны: 1. Автовозврат в режим охраны включен. 2. Автовозврат в режим охраны выключен. 3. Автовозврат в режим охраны выключен. 4. Автовозврат в режим охраны выключен. 8. Режим работы звуковых сигналов: 1. Выход на сирену, подтверждающие звуковые сигналы при выключении режима охраны отсутствуют. 2. Выход на сирену, подтверждающие звуковые сигналы присутствуют при включении и выключении режима охраны. 3. Выход на клаксон, подтверждающие звуковые сигналы при выключении режима охраны отсутствуют. 4. Выход на клаксон, подтверждающие звуковые сигналы при выключении режима охраны отсутствуют. 9. Длительность импульса дополнительного канала: 1. 0,8 секунд. 2. 10 секунд. 3. 30 секунд. 4. Вкл./Выкл. 10. Тип блокировки двигателя: 1. Нормально замкнутая. 2. Нормально разомкнутая. 3. Нормально разомкнутая. 4. Нормально разомкнутая. 11. Режим ANTI-HI-JACK 1. Блокировка двигателя включается только при нажатии педали тормоза. 2. Блокировка двигателя включается автоматически. 3. Функция ANTI-HI-JACK выключена. 4. Функция ANTI-HI-JACK выключена. VII. Программирование функций дистанционного запуска двигателя. Сигнализация Terminator Two Way Lux оснащена возможностью подключения специально разработанного для этого дополнительного модуля дистанционного запуска двигателя Terminator ESM-1. Обмен информацией между модулем и сигнализацией происходит по цифровой шине данных и не требует сложного подключения. Установка этого модуля даёт возможность использовать дополнительные функции сигнализации. Все управление модулем запуска осуществляется с брелка. 1. Режим программирования функций дистанционного запуска.

Для входа в режим программирования модуля дистанционного запуска и программирования функций выполните следующие действия:

1. 2. 3. 4.

Выключите зажигание. Нажмите служебную кнопку 6 раз. Включите зажигание (подтверждение входа в режим программирования - 6 коротких звуковых сигналов). Нажатием служебной кнопки выберите соответствующую функцию, а кнопкой брелка - ее значение (подтверждение номера функции и ее значения звуковыми сигналами). 5. Выключите зажигание, последуют 5 световых сигналов. 2. Возврат к заводским установкам функций дистанционного запуска.

Для возврата к заводским установкам функций: 1. 2. 3. 4.

Выключите зажигание. Нажмите служебную кнопку 10 раз. Включите зажигание (подтверждение - 10 коротких звуковых сигналов и вспышек светодиода). Нажмите служебную кнопку 1 раз (подтверждение - 1 короткий звуковой сигнал и вспышка светодиода).

5. Нажмите кнопку брелка (подтверждение - 1 звуковой сигнал и вспышка светодиода). 6. Выключите зажигание, последуют 5 световых сигналов. 3. Таблица программирования функций дистанционного запуска.

Служебная кнопка 1 раз 2 раза 3 раза 4 раза 5 раз 6 раз

Функция Время работы двигателя после выключения зажигания (Турбо-таймер) Время прогрева двигателя Периодический запуск каждый Дистанционный запуск с автоматическим включением режима охраны Световые сигналы при дистанционном запуске Закрывание дверей после выключения двигателя

Кнопка

Кнопка

Кнопка

Кнопка

Выкл.

1 мин

3 мин

6 мин

5 мин 1 час

10 мин 2 часа

15 мин 4 часа

20 мин 12 часов

Вкл.

Выкл.

Выкл.

Выкл.

Мигают

Горят

Выкл.

Выкл.

Выкл.

Вкл.

Вкл.

Вкл.

Серым цветом выделены заводские установки. 4. Описание программируемых функций дистанционного запуска.

1. Время работы двигателя после выключения зажигания (турбо-таймер): 1. Двигатель не работает. 2. 1 минута. 3. 3 минуты. 4. 6 минут. 2. Время прогрева двигателя при дистанционном запуске: 1. 5 минут. 2. 10 минут. 3. 15 минут. 4. 20 минут. 3. Периодический запуск: 1. Каждый час. 2. Каждые 2 часа. 3. Каждые 4 часа. 4. Каждые 12 часов. 4. Дистанционный запуск с автоматическим включением режима охраны: 1. Режим охраны включается. 2. Режим охраны не включается. 3. Режим охраны не включается. 4. Режим охраны не включается. 5. Режим работы световых сигналов при успешном запуске: 1. Световые сигналы вспыхивают. 2. Световые сигналы горят постоянно. 3. Световые сигналы выключены. 4. Световые сигналы выключены. 6. Запирание дверей после выключения двигателя: 1. Двери не запираются. 2. Двери запираются. 3. Двери запираются. 4. Двери запираются.

VIII. Дистанционный запуск двигателя. 1. Запуск двигателя с автоматической коробкой передач.

Внимание! Если Ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, установите DIP-переключатель №4 в положении OFF. 1. Для успешного запуска двигателя с автоматической коробкой передач должны быть выполнены следующие предварительные условия: a. Коробка передач должна быть в нейтральном положении или положении парковки. b. Капот должен быть закрыт. c. Ручной тормоз должен быть включен. d. Служебный режим должен быть выключен. 2. Нажмите и удерживайте кнопку

до подачи звукового сигнала брелком с ЖК-дисплеем (или смены цвета свечения светодиода

стандартного брелка на зеленый), затем повторно нажмите и отпустите кнопку . a. Если двери закрыты во время дистанционного запуска, то сигнализация автоматически включит режим охраны (программируется). b. Световые сигналы будут медленно вспыхивать в течение всего времени работы двигателя (программируется). 3. Двигатель автоматически выключится по окончании установленного времени запуска. 2. Запуск двигателя с механической коробкой передач.

Внимание! Если Ваш автомобиль оснащен механической коробкой передач, установите DIP-переключатель № 4 в положении ON. Для запуска двигателя: 1. Запустите двигатель ключом зажигания (ручной тормоз должен быть включен). 2. Нажмите и отпустите кнопку . 3. Выключите зажигание, двигатель останется работать. 4. Откройте дверь, выйдите из автомобиля и закройте дверь. 5. Нажмите кнопку брелка. Включится режим охраны, двигатель выключится сразу или если запрограммирована функция турбо-таймера, через заданное время. 6. Для последующего запуска или выключения двигателя нажмите и удерживайте кнопку

до подачи звукового сигнала брелком с ЖК-

дисплеем (или смены цвета свечения светодиода стандартного брелка на зеленый), затем повторно нажмите и отпустите кнопку

.

Внимание! Тревога, вызванная нарушением любой зоны охраны, отменяет последующий запуск. 3. Периодический запуск двигателя.

Этот режим используется для автоматического запуска двигателя через заданные интервалы времени 1-2-4-12 часов. Для включения или выключения режима нажмите и удерживайте кнопку брелка

до подачи звукового сигнала брелком с ЖК-дисплеем (или смены цвета свечения светодиода

стандартного брелка на зеленый), затем кнопку . После включения режима автоматический запуск двигателя будет происходить через заданные интервалы времени, начиная от момента включения. (См. Таблицу программирования функций дистанционного запуска, функция 3). 4. Продление работы двигателя после выключения зажигания (турбо-таймер).

Функция используется для продления работы двигателя после выключения зажигания, когда нежелательно его выключать сразу. Продолжительность работы может быть 1-3-5 минут. Функция должна быть предварительно запрограммирована (см. Таблицу программирования функций дистанционного запуска, функция 1). Для включения функции: 1. Включите ручной тормоз. 2. Нажмите кнопку брелка , последуют три подтверждающих световых сигнала и мелодия брелка с ЖК-дисплеем. 3. Выключите зажигание, выйдите из машины и закройте все двери. Двигатель будет продолжать работать. 4. Если включить режим охраны кнопкой , то будет возможен последующий запуск двигателя с механической коробкой передач (см. запуск двигателя с механической коробкой передач). Двигатель будет продолжать работать заданное программируемой функцией турбо-таймера время.

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ I. Основные принципы установки. Прежде всего, перед началом установки отключите бортовое питание автомобиля (отсоедините клемму "-" аккумулятора). Для выбора места установки блоков охранной сигнализации руководствуйтесь следующими принципами: •

Скрытность установки

• •

Отсутствие вблизи блоков источников выделения тепла и влаги Предусмотрите минимальное влияние друг на друга штатной электроники и блоков сигнализации

Внимание! Излучающая антенна должна быть установлена вдали от блоков управления сигнализации и электропроводки автомобиля. Старайтесь при установке минимизировать длину проводов. II. Выбор расположения основных блоков. 1. Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м. Приемо-передающую антенну системного блока для получения максимальной дальности действия необходимо расположить максимально высоко, не соприкасаясь с металлическими предметами, жгутами электропроводки. 2. Сирена устанавливается в подкапотном пространстве, в недоступном месте. Если вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к замку сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления. 3. Все сильноточные цепи (питание, световые сигналы, центральный замок и т. д.) должны быть защищены плавким предохранителем соответствующего номинала. 4. Датчики капота, багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически датчики необходимо смазывать во избежание заеданий и коррозии. 5. Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр автомобиля и крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается. 6. Дополнительные датчики устанавливаются в местах, обеспечивающих наилучшее качество работы. 7. Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т. д. рекомендуется пропаять. III. Подключение сигнализации. Основной разъем 14-контактный.

№ конт. 1 2 3 4 5 6

Цвет провода Красный Зелено-черный Черный Зелено-желтый Синий Желтый

Назначение цепи Питание сигнализации, +12В, предохранитель 15А Выход "+"на световые сигналы, предохранитель 7,5А Питание сигнализации, -12В ("масса") Выход "+"на световые сигналы, предохранитель 7,5А Выход "-"управления "вежливой подсветкой" или стеклоподъемниками, 300мА Вход "+"от замка зажигания

7 8 9 10 11 12 13 14

Черно-желтый Выход блокировки"-", 300мА (программируется) Серый Выход на сирену"+", 1,5А (программируется) Вход датчика тормоза "-". Подключается или к лампе стоп-сигнала или к концевому Оранжевовыключателю ручного тормоза. Нажатая педаль тормоза или выключенный ручной фиолетовый тормоз блокируют запуск двигателя. Подключение обязательно! Желто-черный Выход"-" дополнительного канала, 300мА (программируется) Сине-красный Вход"+" датчика дверей Сине-черный Вход "-"датчика дверей ОранжевоВход "-"датчика багажника белый ОранжевоВход "-"датчика капота серый

Разъем 6-контактный (встроенные реле центрального замка)

№ конт. 1 2 3 4 5 6

Цвет провода Синий Зеленый Черно-красный Черно-красный Сине-черный Зелено-черный

Назначение цепи Общий контакт реле отпирания, предохранитель 10А Общий контакт реле запирания, предохранитель 10А HP контакт реле отпирания HP контакт реле запирания НЗ контакт реле отпирания НЗ контакт реле запирания

Разъем датчика удара 2-контактный. Разъем дополнительного датчика 4-контактный. Разъем служебной кнопки - 2-х контактный. Разъем светодиода состояния - 2-х контактный. Разъем приемо-передающей антенны - 4-х контактный. Разъем для подключения модуля дистанционного запуска - 3-х контактный. Разъем для подключения GSM/GPS модуля - 3-х контактный (синий).

IV. Подключение модуля дистанционного запуска ESM-1. Разъем 6-контактный силовой.

№ Цвет провода Назначение цепи конт. 1 Красный Питание +12В, предохранитель 30А. Выход/вход зажигание 1. +12В при дистанционном запуске. Подключается к 2 Желтый** проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания "Зажигание вкл.", и не пропадает в положении ключа зажигания "Стартер". Выход зажигание 2. +12В при дистанционном запуске. Назначение программируется 3 Зеленый DIP-переключателем № 3. ЧерноВыход цепи управления запуском стартера "+". Рекомендуется использовать 4 желтый* совместно с черно-желтым тонким проводом. Выход на аксессуары. +12В появляется через 10 секунд после успешного запуска. 5 Синий Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12 В в положении ключа зажигания "АСС" и "Зажигание вкл.". Черно-желтый Вход "+" цепи блокировки стартера. Рекомендуется использовать совместно с черно6 (тонкий)* желтым толстым проводом. * Черно-желтый толстый и черно-желтый тонкий провода используются совместно: 1. При дистанционном запуске двигателя эти провода используются для защиты стартера от повторного пуска. 2. В режиме охраны эти провода используются для блокировки стартера. Эти провода следует подключать в разрыв цепи управления стартером, толстый - к стартеру, тонкий - к цепи зажигания. ** Желтый провод одновременно является входом контроля зажигания при запуске.

Разъем 8-контактный, слаботочные цепи. № Цвет провода Назначение цепи конт. 1 Черный -12В ("масса") Выход "-", 300мА. Появляется при дистанционном запуске и сохраняется на все 2 Черно-красный время работы двигателя. Может использоваться для управления устройствами обхода датчиков сигнализации, блокировок или штатного иммобилайзера. Вход контроля работающего двигателя. Подключить к датчику давления масла или 3 Серо-черный тахометру. Выбирается DIP-переключателем №2. Оранжево4 Не используется. серый Оранжево5 Не используется. фиолетовый 6 7 Розовый Не используется. Выход "-". C дополнительным реле обеспечивает функцию прогрева калильных 8 Желто-черный свечей для дизельного двигателя. Дизельный двигатель должен быть установлен DIP-переключателем №5. Разъем 3-контактный обмена данными с модулем сигнализации

№ конт. 1 2 3

Цвет провода Зеленый Черный Желтый

Назначение цепи Шина данных. -12В ("масса"). Шина данных.

Функции модуля ESM-1, программируемые DIP-переключателями

№

OFF

ON

1 0,8 сек

1,8 сек

2 Тахометр

Датчик масла или напряжение бортовой сети

3

He выключается на время работы стартера

4 Автоматическая 5 Бензиновый 6 Выключен

Выключается на время работы стартера Механическая Дизельный Включен

Функция Время работы стартера при контроле работающего двигателя по датчику давления масла или напряжению бортовой сети. Контроль работающего двигателя Режим работы выхода Зажигание 2 при дистанционном запуске во время включения стартера. Тип коробки передач Тип двигателя Индикатор импульсов тахометра

Кнопка тестового запуска и выключения двигателя.

Кнопка тестового запуска и выключения двигателя расположена на модуле ESM-1 рядом с программируемыми DIP-переключателями. Она предусмотрена для автономной тестовой проверки работоспособности модуля запуска ESM-1 и его корректного подключения. Нажмите эту кнопку 1 раз для тестового запуска двигателя и затем нажмите ее повторно для выключения двигателя. Если двигатель не запускается после нажатия кнопки тестового запуска, проверьте правильность подключения модуля. V. Технические данные сигнализации. Номинальное напряжение Ток потребления при выключенном зажигании Максимальные токи: - в цепи питания красного провода (предохранитель) - в цепи контактов реле управления ЦЗ (предохранитель) - в цепи контактов внешнего реле блокировки - в цепи управления сиреной (серый провод) - в цепи управления дополнительным каналом (желто-черный провод)

+12В 16мА 15А 10А 40А 1,5А 300мА

- в цепи управления световыми сигналами (зелено-черный/желтый провода) 7,5А - в цепи управления реле блокировки (черно-желтый провод) 300мА - в цепи управления "вежливой подсветкой" или стеклоподъемниками 300мА (синий провод) Временные характеристики: 0,8сек 10сек - выход дополнительного канала (желто-черный провод) программир. 30сек Вкл/выкл - длительность управления ЦЗ, программируется:

0,8сек 3,6сек 30сек

VI. Технические данные модуля дистанционного запуска ESM-1. Номинальное напряжение Ток потребления Максимальные токи: - в цепи питания красного провода (предохранитель) - в цепи управления стартером (толстый черно-желтый провод) - в цепи Зажигание 1 (желтый провод) - в цепи Зажигание 2 (зеленый провод) - в цепи АСС+ (синий провод) - в цепи выхода"-" (черно-красный провод) - в цепи выхода"-" (желто-черный провод)

12В 10мА 30А 30А 30А 20А 20А 300мА 300мА